carrera4

se leggi CAR, qualche stoccatina alla Fiat la danno anche li. Anche se sono letteralmente entusiasti della nuova panda!

è bene rinfrescare la memoria ogni tanto...

Un facelift in punta di penna per tutta la gamma C... credo che l'erede sarà molto diversa

Io ho visto la concept ed è molto bella, meglio che in foto. Rimane il fatto che con la nuova S e la nuova CL ci sarà poi posto per una CLS?

si permettono pure la competizione fratricida pur di rendere il campionato interessante!!

E' impossibile fisicamente scrivere le migliaia di post di Taurus e contemporanemente lavorare e avere una vita propria.... neanche se le giornate fossero di 60 ore. Secondo me dietro al nick T a u r u s si nasconde una equipe di una decina di persone che tengono sottomano dei libri di storia automobilistica (ultimamente anche un manuale di greco antico), creata apposta da Fiat Auto per avere dei feedback dalla clientela appassionata di automobili su internet. Creando un personaggio italo-francese che ha studiato in USA (magari avrebbe pure ascendenze Inca e papuane) si ha la perfetta scusa per giustificare uno stile 'artificiale' di scrittura, a cui si ricorre gioco forza dato che essendo 10 persone si scriverebbe in 10 modi diversi. mmm mi sembra un soggetto fantastico per un colossal spettacolare di Holywood altroché le macchine ribelli...

in effetti il dibattito si sta facendo un po' contorto...

per non fare torto a nessuno!

già, non è facile commentare dei fotoshoppi di cui non si sa la fondatezza...

audi?

si è mascherata per carnevale? Comunque le proporzioni dell'auto a me piacciono, sui dettagli vedremo....

Sei sicuro che il nome 500 abbia lo stesso valore che gli diamo noi italiani anche all'estero? Comunque mi sembra che la concept trepiùno sia stata MOLTO gradita anche nei forum esteri, a conferma che se l'auto suscita delle emozioni si è disposti a passare anche sopra ai pregiudizi sul marchio.

Scusatemi, mi ricollego ora. Molto più intuitivamente, assumi la coppia come la forza motrice erogata, è chiaro che è la maggiore forza motrice possibile che consente al veicolo la massima accelerazione (ed è quella erogata al regime di coppia massima). Da qui la necessità di cambiare tenendo sotto occhio il picco di coppia e non la potenza. E' chiaro che andando a cambiare oltre il picco di coppia massima si può raggiungere anche il regime di potenza massima, ma questo semplicemente perchè quel regime si trova oltre quello di coppia massima. La potenza massima invece è quella a cui teoricamente è raggiungibile la velocità massima (se assistita da rapporti del cambio adeguato). Per valutare esattamente il caso che dici tu, bisognerebbe dare un'occhiata alle curve di coppia e potenza del motore e valutare i diversi rapporti del cambio.

si, hai ragione, la 3 porte poi mi incuriosisce molto.

a me la Pacer è sempre stata simpatica...

aspettiamo... :wink:

Auguri! Per l'occasione hai scelto la delta hf? ottima scelta, anche se per un diciottenne tira un po' troppo...

ooops in effetti avevo trascurato quella parte del messaggio... comunque rimane il fatto che la condivisione di parti meccaniche sarà sempre più vasta in futuro, credo che sia inutile criticare chi ha già percorso questa strada con successo. E' chiaro poi che anche Fiat svilupperà sempre più modelli in questa direzione. Mi pare un po' semplicistico individuare tutto il bene nella Fiat e il male negli altri e viceversa. Personalmente, preferisco valutare modello per modello...

Come dici tu dipende dalla differenza di numero di giri (e quindi di coppia) al cambio di ogni marcia. Non vedo però per quale motivo porre come regola il raggiungimento della potenza massima... può essere una condizione imposta dai rapporti del cambio, ma la massima accelerazione dovrebbe ottenersi mantenendosi al regime di coppia massima.

tra l'altro la verniciatura dei montanti mi sembra completamente diversa da quella carrozzeria, speriamo sia un plus delle versione più lussuose...

il vano portaoggetti del passeggero è chiuso? il volante e la strumentazione sono diversi ma è troppo ovvio

non bisogna essere mica tutti d'accordo! Però su 4r ha ragione... Per il resto, il fatto è che Fiat/Alfa/Lancia non hanno una gamma completa e manchino in alcuni elementi tecnici, è cosa talmente palese che non c'è molto da discutere. Lo dimostra il fatto che si stanno dando da fare, molto bene, per andare a eliminare queste lacune. Mi pare però ingeneroso criticarli adesso che dimostrano di sapere e volere fare tante belle cose!

credo che sia solo una vista 3D che consente di vedere gli interni

aveva detto photoshop, ma il msg è sparito

mantengo in alto questo link... per me ne vale la pena