carrera4

questa pare avere il tetto in tela... No, le ho prese dal sito di un noto magazine tedesco.... ma non sono ancora pubbliche....

eeeee...

secondo te? 8)

da www.autorevue.cz

io spero che la 159 sia un successone!

forse però la linea di cintura è resa più alta grazie alla camuffatura (vedi retrovisore anteriore per il quale hanno dovuto ritagliarla verso il basso)

comunque a guardarlo bene potrebbe anche essere uno dei pochi monovolume un po' aggressivi... la parte posteriore scende molto, la vetratura è stretta rispetto alla fiancata... un bel salto rispetto al galaxy

Altre due foto da AMS... non mi piace...

A ginevra, speriamo di vedere delle foto presto... da AMS http://www.auto-motor-und-sport.de/d/76977

sembra la almera... da www.autorevue.cz

ma che schifo di disegni! Completamente sbagliati.

Uno degli eredi del Galaxy da 4 Car Ford calls its compact Focus-based MPV C-MAX, so the larger Mondeo-based MPV is to be, logically enough, D-MAX (though the name E-MAX has also been suggested, to stress its size and position in the Ford range). This will replace the ageing Galaxy next year, and will be built on the next-generation Mazda6/Mondeo platform, also shared with the US-market Mercury Milan, Ford Fusion and Lincoln Zephyr. Expect far more car-like driving characteristics than the current Galaxy, and full seven-seat interior functionality; styling-wise, it will be more of a high-riding station wagon than a van-like MPV. To go with its crossover-style looks, four-wheel drive versions would be feasible, though these may not make it to the UK.

da 4car

da 4car

no è ufficiale Toni, mettiti l'anima in pace.

da Autoindex.org Fioravanti will introduce a new concept car at the forthcoming Geneva Motor Show. Here's the official press release: Within the segment of small MPVs which enjoyed last year , in percentage, the highest sale increase, Fioravanti suggests for the Lancia brand, an extension of the product offer . A limited increase of the Musa rear overhang enhances its transport capacity. The innovative and original roof, derived from the “KITE” concept (Geneva 2004) allows passengers to enjoy particular brightness in the interior, conferring to the rear part a sensation of privacy typical of the Lancia style with two lateral windows. Wider wheels and tyres together with a higher set-up suggest an all-road use. A me la parte bassa dell'auto non piace affatto... molto meglio il trattamento cinqueterre

e punto croce!

però da quello che dicevi lo sviluppo dell'auto era stato fatto separatamente... Invece a me sembra pari pari alla 199 ma con gli elementi stilistici della gamma opel attuale!

giudicate voi... altroché pianale...

oppure serve a confondere come i fari verticali posteriori finti... Comunque più la guardo e più mi piace...

e quella sul parafango? Comunque mi pare molto aggressiva: un osso duro per la 199? Speriamo che nel frattempo le linee dell'astra GTC ci vengano a noia e cosi anche quelle della sorellina... se no sono dolori...

da www.autorevue.cz

si perché la clio allora?

a guardarle bene, le maniglie sembrano finte... in alcuni casi sono coperte...