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carrera4

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Tutti i contenuti di carrera4

  1. Peraltro questo frontale con griglia enorme non corrisponde ad un'auto a motore centrale, infatti la emira presenta prese d'aria ben più contenute
  2. Cos'è la Q9 a coda corta? A me sembra sproporzionata, tra muso e coda.
  3. Quindi perché fare accordi? Prendo qualche emira ( 2 e 3 e a posto così) la faccio ricarrozzare e sto a posto... Più sparo alto col prezzo e meno ne devo fare... Noto che in questo caso, dove peraltro l'auto viene completamente rifatta, la provenienza diventa improvvisamente oggetto del titolo di 4r... 😄😆
  4. Evidentemente ci manca qualche elemento, oppure nella loro strategia di saturazione del mercato pensano che anche operazioni di nicchia come queste siano utili: non hanno certo problemi a produrre auto, semmai a smaltirle. Certo che se un'operazione come questa dovesse avere successo sarebbe la fine di tutto, altroché le CMP con i pannelli porta e gli sportelli condivisi o STLA One per tutti, basta fare un modello d'auto a basso costo e cambiare la scritta sul muso... È già successo in altri ambiti certo, ma da italiano e appassionato trovo questa operazione anche eticamente sbagliata perché effettuata dall'interno, da chi dovrebbe condividere i miei stessi principi e riferimenti culturali, e perché potenzialmente può essere il colpo di grazia definitivo ad un intero settore con il conseguente ennesimo depauperamento di professionalità e lavoro per l'Italia ( e l'Europa). Forse è un processo ormai irreversibile, ma certo non posso applaudire a chi, per arricchirsi ancora qun po', contribuisce attivamente a una cosa del genere
  5. comunque considerando che i fondatori della OSCA erano tre fratelli Maserati che ora si rivoltano nella tomba, questa auto dovrebbe sviluppare il triplo della potenza di una Ferrari Lucr
  6. Si vede bene che è una grandissima cha...gan, su questo non c'è dubbio... E il mimit muto
  7. LA STORIA CONTINUA quella di prendere delle auto cinesi di seconda categoria per rimarchiarle con nomi a caso
  8. Mi sembra effettivamente più X5, comunque sempre prodotto premium... 😐🫣😭 Non è che si vocifera anche dell'arrivo di una top di gamma full Electric??
  9. Sembra Changan X7 plus con un innovativo 1.5 benzina 🤣🤣🤣
  10. In questi giorni mi sono visto i 3 video (Filippini, Giugiaro, Vigna) e hanno rafforzato quanto già detto anche dai nostri forumisti più esperti: Il design è approssimativo, privo di qualità, molto al di sotto dell'eccellenza del marchio e della tecnologia messa in campo L'impresa di creare qualcosa di completamente nuovo era molto difficile, ma l'obiettivo non è stato nemmeno sfiorato , con delle forme abbastanza insignificanti e un concetto di auto già visto e rivisto Mi sembra che anche Vigna di fatto confermi che qualcosa non è andato bene, tanto da dover ribadire che questo NON è il futuro della Ferrari. Se il feedback fosse stato più positivo avrebbe detto le stesse cose? Non penso. La comunicazione poteva essere migliore? Forse sì, ma la sostanza rimane L' apertura al nuovo: come detto già da altri, l' innovazione c'è sempre stata nel mondo del design auto, ma un conto è prendere un giovane designer e inserirlo in un contesto di professionalità (vedi Giugiaro e Bertone) che riesca a valorizzarlo altro conto è l'outsourcing completo a chi non ha mai disegnato auto (perché questo sembra) Insomma una Ferrari completamente diversa, anche in termini di aggressività, sarebbe stata una bella sorpresa, da assimilare e digerire nel tempo, ma questa per me non lo è . PS dopo 8 anni la gfg style Sibylla risulta ancora molto più interessante della Luce
  11. Ogni riferimento a persone o cose è puramente casuale 😆 (Dodge Copperhead)
  12. Non è che qua mi tirano fuori qualcosa da Giorgio o Giorgio Evo???
  13. Preferisco quasi la mia avus 2.0 by gemini
  14. @AleMcGir non so se sei partito dall'originale, ma ho provato a eliminare un po' di cornici e dettagli per renderla più concept futuristica M'è venuta così
  15. Mi piace, ma io ci vedo tanto 600 multipla del futuro, più che Lancia. Sarà anche perché il nero e verde mi richiama il taxi anni 60
  16. Direi 2 AMG gt coupé 4 e una AMG SUV... Bell'acchiappo!
  17. Evento alla vela sold out, vogliono tutti vedere se anche dal vivo è terribile: immagino seconda ondata di commenti negativi
  18. In effetti, non so perché, ma dicevo nuova marea berlina Aggiungo pure
  19. Su questi collezionisti di cui si parla c'è qualcosa che non mi torna: parliamo di gente che fa operazioni finanziarie per cui una nuova Ferrari o una nuova cripto valuta sono la stessa cosa o di quelli che hanno un garage pieno di Ferrari d'epoca che vanno ai concorsi e alla mille miglia? In questo ultimo caso perché non comprarsi un'altra classica? cosa aggiungerebbe il cassone alla loro collezione?
  20. Anche a me un po' restomod... Però lo spessore dei montanti b è c è fondamentale. E la targa più in alto Sul frontale secondo me è caratteristico il taglio a "squalo" , che non si trova con gli ultimi frontali piatti di suv e similari ( quello 911 e invece tutt'altra cosa)
  21. Partendo dalla concept postata da @cruzmaltino sono arrivato a questa... Forse un po' Mazda come risultato
  22. Ho trovato interessante questo video. Peraltro non lascia tanta speranza anche alla possibilità che dal vivo possa dare un'impressione diversa. Anche nell'ottica di un prodotto completamente diverso, a me non sembra che rappresenti comunque un riferimento di design d'eccellenza; un esempio su tutti: i tergi anteriori che si posizionano sul montante. Possibile che non ci fosse una soluzione più innovativa ed esteticamente accettabile per un'auto da 600.000 euro??
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