carrera4

E' vero!

coda stile alfa, lo dico io prima che lo dica qualcun altro fonte www.autotelegraaf.nl

ancora niente?

E' vecchia.... TAURUS mi ha già "sgridato" per averla postata negli scoop in passato... http://autopareri.com/forum/viewtopic.php?t=3379

Mi pare abbastanza palese che i giornalisti potessero permettersi solo qualche piccola domanda e osservazione senza alcun diritto di replica. E' facile dire che tutta l'Italia va a gonfie vele quando si è da soli in uno studio con temi e domande praticamente già belli pronti, con i giornalisti che esprimevano come se avessero avuto una spada sul collo, per di più senza mai confrontarsi veramente con i rappresentati politici dell'opposizione o ad esempio con i rappresentanti dei consumatori. E' facile dipingere un'Italia perfetta quando nessuno può controbattere. Al di là delle scelte politiche di destra o sinistra (sono amareggiato da tutti gli schieramente politici) non ci si può trincerare dietro al silenzio per poi lanciarsi in exploit televisivi da prima donna.

ho capito ora... quindi qualcuno ha registrato "Fiat 500" e non è la Fiat :

ha a che fare con la ford 500?

Ken Okuyama appointed Creative Director at Pininfarina by Giancarlo Perini - www.cardesignnews.com

Io pensavo che ti avessero copiato... Comunque molto più belli questi camion di tante auto che vengono presentate ultimamente... :cry:

su motorbox.com

360 cv e 510 Nm da www.auto-motor-sport.de

grazie!

Grazie per la spiegazione Capitano, il concetto di fondo rimane che bisogna tenere sotto occhio la coppia e non la potenza, giusto?

La foto di Dustin Hoffman in uno spot con la nuova a6 ci permette di vederne la coda... visto su carspyshots http://www.dailybulletin.com/

scusa 2001 (sempre escludendo 807/Ulysse). Conta quanti nuovi modelli e restyling sono usciti nel frattempo.

su che dati ti pasi per dire certe fesserie?

Io concordo con Frallog, non confondiamo la velocità max raggiungibile con ogni marcia e la massima accelerazione. L'accelerazione, lo saprai, misura la variazione della velocità, ed è quella che a noi interessa... E l'accelerazione è legata alla forza motrice (cioè la coppia). Ora però tu stai spostando il discorso, perchè si era partiti da come si fa ad ottenere la massima accelerazione.

su che dati ti pasi per dire certe fesserie?

no è un aquilone (kite)

Bravi, chi non è di Roma forse ha più difficoltà a riconoscerla. Comunque mi pare che Roma sia la città in cui hanno venduto più city coupé in assoluto (non so se sia una gran bella cosa però ) e quindi sarà stata scelta come location anche per quello (A parte il piccolo dttaglio che è Roma ). Come dice alfaomega, vedremo alla distanza se sarà un successo, perché sicuramente un bel botto iniziale lo farà (non come la roadster che pur essendo una delle auto più divertenti in circolazione, costa troppo ed è forse un po' troppo "esasperata" per l'utente medio)

..mimancano solo i soldi 8)

Infatti apprezzo molto il distacco con cui gli inglesi trattano tutti gli argomenti, si esaltano quando lo ritengono opportuno così come, molto serenamente, criticano duramente. Insomma, prendono una posizione chiara ma non pretendono di avere ragione... Altro che le riviste italiane... Io compro Auto solo perchè la ritengo la meno scandalosa... Quella che mi piaceva era la prima edizione di AM, ormai ridotto ad un simil gente motori...

fonte:cardesignnews

che cosa notate?