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Tony ramirez

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Tutti i contenuti di Tony ramirez

  1. Tony ramirez
    alura ho preso la Mobi brazil ne ho rivisto l'assetto in funzioni di strade europee ho solo cambiato scudo anteriore e gruppi ottici non ho toccato nessun lamierato (parlando di economie) potrebbe essere un rebage Autobianchi da vendere sotto la panda (tra l'altro a me la forma della Mobi ricorda la Y10) questo lo feci 1200 anni fa questo l'anno scorso
  2. Tony ramirez
    stamattina
  3. Tony ramirez
    C'ho maps come app nel cranio Strafigherrima
  4. Tony ramirez
    via pietro cossa?
  5. Tony ramirez
    certamente Autobianchi era un marchio più sfizioso rispetto a fiat, ma oggi questa cosa ce la ricordiamo in pochi credo, innocenti verrebbe subito accostata alla Elba la Mille e quant'altro di peggio. quindi Imho la vedrei bene facendo resuscitare autobianchi
  6. Tony ramirez
    è infatti da li che ho pescato ma non solo
  7. Tony ramirez
    il render mi sa che ci aveva visto lontano
  8. Tony ramirez
    è esattamente il contrario, la punto europea ha gli angoli retti, ed anche se fosse per una questione di costi, riprogettare le porte per la versione brazil è appunto un costo, deve esserci un'altra spiegazione che mi sfugge
  9. Tony ramirez
    non so, ricordo questi clay che venivano attribuiti all'italdesign
  10. Tony ramirez
    Giugiaro!
  11. Tony ramirez
    se non ho capito male dovrebbe essere diretta concorrente di questa.. anche sullo stile parrebbe, il taglio superiore del faro e i volumi in generale. Qualche anima Pia può spiegarmi perché le versioni brasiliane delle Fiat europee ma anche quelle prodotte e vendute in loco hanno i gli angoli dei finestrini stondati? è un po che questo dubbio mi attanaglia e onestamente la trovo una modifica che comporta una spesa a meno che essa non sia giustificata. allego esempio
  12. Tony ramirez
    provo a prendere parte alla discussione. ho tirato giù due studi per il logo autobianchi IMHo solo da calibrare perché già molto bello così, quindi più un lavoro su font e colori il risultato finale è questo: che applicherei immediatamente a questa: Un'auto secondo me adatta al ruolo di low cost tipo Dacia ma con motori all'avanguardia ed un prezzo sotto la Panda per non cannibalizzarla. Ricoprire il ruolo che fu della 600 fino a qualche anno fa, una enti level per neopatentati, per la mamma che porta figli a scuola e la spesa... insomma di questa in Italia ne venderebbero molte.
  13. Tony ramirez
    Questa credo di non averla mai postata
  14. Tony ramirez
    Comunque l'impressione è che in Ferrari stiano cercando ancora una direzione stilistica che al momento non è proprio ben definita. Qui (ma anche nelle ultime creazioni) si palesa questa voglia di tornare ad un design dichiaratamente d'ispirazione anni 80 ma che è ancora mischiato con i modelli uscenti. Un pò quel "vorrei ma non posso" o meglio "vorrei ma mi adatto". Questa J50 sembra un pò dire: "scusate se negli ultimi anni non abbiam capito bene cosa fare" il parafango anteriore ricorda molto la F50, la divisione del corpo con la linea nera (F40, F50, GTO..). Sempre nell'ottica del "non sappiamo bene dove andare" troviamo un gruppo ottico anteriore inedito ma che sa tanto di Lambo e i vari concept Lotus di qualche anno fa, più la Sergio. Gia perché la Sergio volente o nolente essendo una delle più belle creazioni Ferrari, non fatta dalla Ferrari, in qualche modo devono infilarla. in fondo è sempre stato il Pinin che ha dettato cambi stilistici epocali in Ferrari. A questa Ferrari manca quella personalità che fa capire che la Ferrari è la Ferrari, non c'è quel cambio stilistico epocale ma un adattarsi ai tempi. A mio giudizio i due modelli che definirono lo stile Ferrari negli ultimi 40 anni e che sono diventati iconici.
  15. Tony ramirez
    Giulia Sportwagon: Danno questo come leaked: http://www.carscoops.com/2016/12/alfa-romeo-giulia-sportswagon-leaked.html per me bufala!
  16. Tony ramirez
    ma è una one off o il modello d'accesso al mondo Ferrari? noto con piacere il ritorno a gruppi ottici orizzontali abbandonando finalmente la moda che ha imperversato da inizio secolo fino ad adesso.
  17. Tony ramirez
    benissimo il logo di innocenti che suggerisce evidenti affinità con il comune passato inglese e con vaghi riferimenti ad Aston Martin, suggerendo quindi un posizionamento alto di gamma nei vari segmenti. No deciso per autobianchi. ne il font ne il logo ne i colori.
  18. Tony ramirez
    resto dell'idea che in FCA hanno bisogno di qualcuno che segua ste cose.. basta mando il curriculum... lo faccio in nome della patria da salvare.
  19. Tony ramirez
    ma il gruppo ottico posteriore è blu???????
  20. Tony ramirez
    Allora, praticamente il faro che ho disegnato occupa la superficie o buco del vecchio faro! È peró piu basso!
  21. Tony ramirez
    ricordatevi che non è un modello nuovo ma è basato sull'architettura esistente!
  22. Tony ramirez
    Ficata, sembra di essere tornati ai bei tempi! Pazzesco una premiere non per un suv!
  23. Tony ramirez
    tanto per riaccendere un topic andato nell'oblio.. Opel Arena...
  24. Tony ramirez
    per il finestrino credimi ci ho provato.. faceva pietà.
  25. Tony ramirez
    sgridatemi.. ma io l'avrei fatta così: in onore di questa:
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