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Tony ramirez

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Tutti i contenuti di Tony ramirez

  1. Tony ramirez
    Le giostre... i tedeschi han capito che gli italiani li comprano con 2 lucine. Tipicamente definiti abbagli!
  2. Tony ramirez
    e 2 corona nel vano refrigerato sul tunnel!
  3. Tony ramirez
    Che bella
  4. Tony ramirez
    poi di quel colore è di una cattiveria totale
  5. Tony ramirez
    genialata
  6. Tony ramirez
    Che bel Layout le hanno dato al vano motore! sembrerebbe più rifinito di quello di Giulia o sbaglio?
  7. Tony ramirez
    rifiniremo in sto tunnel? comunque èancora troppo premium, fari lenticolari e specchio a dx vanno tolti! e pure il metalizzato
  8. Tony ramirez
    grandioso
  9. Tony ramirez
    mi son trattenuto poi non ce l'ho più fatta. Alfa Romeo Stelvio ProCar con richiami Alfa Romeo Alfetta Tipo 159 e la meravigliosa creatura degli anni 80 la 164 ProCar
  10. Tony ramirez
    Gesù Giuseppe e Maria! dal mio punto di vista basterebbe un disco dei Depeche Mode che giri nell'auto e i miei requisiti di uomo alpha sarebbero totalmente appagati
  11. Tony ramirez
  12. Tony ramirez
    veramente, FCA deve lavorarci parecchio su sta cosa, parlo della comunicazione visiva, è un cardine su cui molte marche ci hanno costruito un successo ingiustificato. è dire che in Italia non ce la caviamo male a livelli di studi pubblicitari, non sto a fare la storia di Armando Testa etc, però santi'iddio...
  13. Tony ramirez
    Ho trovato quest'interessante immagine su jaguar, ma essa può essere benissimo applicata anche ad Alfa Romeo, all'Alfa Romeo odierna. tutti, leggevo anche i siti esteri, stanno definendo la Stelvio una Giulia gonfiata piuttosto che un modello a se. Alfa non sta facendo nulla di diverso dalla concorrenza. L'immagine qui sopra parla chiaro (addirittura ci sono delle analogie come la 4c e la F type siano le uniche 2 in gamma, perché mito e Giulietta non le calcolo più, ad avere i gruppi ottici a sviluppo verticale in luogo dell'orizzontale). All'Alfa manca l'ammiragliona, un Suv seg. e, aggiornamento su 4c tutto Imho
  14. Tony ramirez
    Azz non ha i sedili in carbonio di Giulia
  15. Tony ramirez
    piccola citazione: profilo coda tronca e passaruota
  16. Tony ramirez
    2 piccole considerazioni a freddo dopo un giorno che la guardo: • Ben fatto, è vero la volevamo più originale e più Alfa ma l'originalità non piace a tutti ed invecchia abbastanza in fretta; • Dal vivo renderà 10 volte di più, le auto si comprano guardandole su strada, nel vialetto del vicino, nel parcheggio del bar, non su delle foto artefatte (male tra l'altro, mi vien voglia di propormi in fca come responsabile della comunicazione visiva perdio); • provate adesso adesso al brucio ad andare a vedere le foto del Q5.. sembra un comò. • non ho mai capito come si possano mettere dei cerchi neri su un'auto, "spengono" quei passaruota volutamente voluminosi, mi ricordano quelli con le invernali senza coppe!
  17. Tony ramirez
    L'Audi ne ha comprata una e l'ha messa nel suo stand?? (logo sopra) così per una volta possono giustificare come mai il loro slogan è: "All'avanguardia della tecnica"? sorrido tutte le volte!
  18. Tony ramirez
    Grazie nubirona sempre gentilissimo. Chiudiamo qui l'auto celebrazionismo e cominciamo a lavorare sulle immagini ufficiali per tirare fuori il Suv seg. E. Vorrei coinvolgervi tutti nella scelta del nome, sappiate che poi verrà pubblicato non solo qui ma in giro per il web, potrebbe portare il nome che avete scelto voi!
  19. Tony ramirez
    me lo concedete 1 sedcondo autocelebrativo? render di qualche mese fa: ieri:
  20. Tony ramirez
    La 75 spacadibotilia amazzadifamilia potevano evitarsela. o l'anno usata per film di serie b come "Bucarest a mano armata" con Mauriciu Mierla
  21. Tony ramirez
    ma: sono io che mi sono fumato le foto dei muli della Q al ring oppure non esistono, e se non esistono dove è stata testata?
  22. Tony ramirez
    Su Giulia tutto ha avuto un trattamento più morbido, la curva inferiore dei fari meno a goccia, la punta dei fari (anche più lontani dallo scudetto) Tutta la zona bocche inferiori è più morbida, lo è persino il design degli elementi luminosi
  23. Tony ramirez
    comunque oggi alle 18 e rotti durante la conferenza stampa inizieranno a tirar fuori dei bei numeri. così oltre ad esserci deliziati gli occhi toccherà alle orecchie. Ricordate tutti cosa successe giugno dell'anno scorso vero?
  24. Tony ramirez
    ho notato un particolare a mio giudizio notevole per quanto riguarda l'impronta volutamente impronta a questa Stelvio sicuramente più ruvida rispetto a Giulia, questo perché comunque il segmento lo richiede (a livello di mktg e immagine). Guardate la differenza di trattamento di superficie sulla bombatura del logo frontale Su Stelvio è netta. Su Giulia è morbida Sembra una sciocchezza ma sono dettagli che conferiscono la diversa personalità delle due vetture.. tra cui comunque per me ne esce vincente Giulia decisamente. sarà che non sono un suvvaro
  25. Tony ramirez
    ho mantenuto i cerchi da 21".............................
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