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Tony ramirez

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Tutti i contenuti di Tony ramirez

  1. Tony ramirez
    Bon visto che siamo quasi alla presentazione direi che questo è l'ultimo render alla veloce che faccio!
  2. Tony ramirez
    e va beeeeeneeeee!!!!!
  3. Tony ramirez
  4. Tony ramirez
    perché siamo anche noi di Torino? ti capisco
  5. Tony ramirez
    Sempre più nuda, specie qui. giroporta in vista, archetti passaruota in plastica protettiva
  6. Tony ramirez
    Quindi.. se serie 3 f30 ha un passo di 2810 e giulia 2820 possiamo ipotizzare che serie 1 ha un passo di 2690 e la futura Giulietta 2700 ragionevolmente le proporzioni potrebbero essere queste.. ps. il disegno è in scala!
  7. Tony ramirez
    Allora, partiamo dall'esempio più vicino che ci viene: così cominciamo a capire le proporzioni del passo che potrebbe avere giulietta!
  8. Tony ramirez
    a ragà, ste cose si fanno con i blueprint non con le foto! Spettate va!
  9. Tony ramirez
    Fu così anche per il concept Renault Alaskian, ma era appunto un concept, quello che è finito per strada ha decisamente tanti elementi del Nissan.
  10. Tony ramirez
    A livello di design è decisamente attuale visti anche i nuovi canoni Alfa Romeo e questo denota l'ottimo lavoro che fu fatto all'epoca ma se vogliamo anche quanta poca strada sia stata fatta dal design negli ultimi 10 anni (a meno che non si considerano il barocchismo dei led e delle cromature messe qui e li). La 47 oltre ad avere delle ottime proporzioni aveva delle superfici trattate in maniera molto attuale, e parlo dei parafanghi bombati, della scalfittura sotto la linea di cintura. Le proporzioni del padiglione ed il girovetri erano belli e puliti, infatti ancora oggi BMW serie 1 usa gli stessi canoni introdotti dalla 47 all'epoca! Probabilmente la versione attuale avrebbe una superficie vetrata meno importante rispetto alle lamiere oltre ovviamente alle proporzioni da tp.
  11. Tony ramirez
    Inevitabilmente ci stiamo avvicinando alla 147.. e non è un male! Quanto era bella!!!!!
  12. Tony ramirez
    dimmi che è uno scherzo!
  13. Tony ramirez
    Stesso modello, 3 mascherine diverse.. ergo la più grossa differenza ormai è fatta dalla percezione del cliente e non reale ed intrinseco del prodotto. No buono per me!
  14. Tony ramirez
    ehhhh ma sappiamo che il concept è esente da tutti i costi dell'industalizzazione! la serie sarà diversa
  15. Tony ramirez
    uff.. copioni..
  16. Tony ramirez
  17. Tony ramirez
    Ora che Mitsubishi è entrata nell'orbita Renault dovranno essere rivisti un bel pò di assetti che coinvolgono anche FCA visto che ora L200 fa da base al Fullback. Nissan fa da base al Renult Alaskian ed ora a questo Mercedes, presumo che le prossime generazioni saranno unificate Mitsu, Nissan, Renault e MB?
  18. Tony ramirez
    Bellissimo!
  19. Tony ramirez
    Boh.. poi fucilatemi.. a me non dispiace sta roba! e conoscete la mia avversione ai suv! Ha un design abbastanza normale rispetto a certe cose proposte dalle varie Toyota, Nissan, e simili eppure forse proprio per questa pulizia mi attira. è vero che è un mix di stilemi, davanti un po porsche e un pò scuola anni 70, dietro un pò volvo.. però la trovo proporzionata, senza inutili eccessi, senza per forza giocare su light motive esageratemente inutili.
  20. Tony ramirez
    porca...
  21. Tony ramirez
    Ragazzi io credo che il giroporta debba necessarimente cambiare così come il passo. credo che ci sarà la differenziazione tra Stevio (con Padiglione arcuato) e Giulietta (con padiglione in stile 147/ bmw serie 1). Sia a livello di stile ma anche proprio per la volumetria interna, mentre Stelvio mantiene le dimensioni di Giulia (e può permettersi un padiglione abbastanza arcuato come si vede dalle spy), Giulietta invece essendo più piccola dovrà creare volume proprio dietro le teste dei passeggeri posteriori. Tutto Imho
  22. Tony ramirez
    Ehh boh, io la vedo mezza Escort questa come concetto ma diciamo che prevalentemente sono saltati i concetti di classificazione risalenti agli anni a cui facevate riferimento. oggi esistono i Suv/Cuv/Coupè.. insomma roba inclassificabile
  23. Tony ramirez
    beh qualcosa a 2 volumi e mezzo gira anche qua in europa nel 2016 Questa per come la giriamo è un concetto più vicino alla Vecchia Ford Escort con il portellone che all'attuale Serie 1. però onestamente non me la vedo un Alfa con questo corpo vettura
  24. Tony ramirez
    Avevo da postare ancora il retro, eccola intera
  25. Tony ramirez
    yep, understand! poi li son gusti, io sono per o orizzontale o a mobiletto. insieme li vedo come l'ananas e la pizza.. che uniti hanno i loro estimatori per carità!
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