Tony ramirez
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Fiat Punto story!!!!
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da queste nuove spy si evince come cambia profondamente lo scudo anteriore. Guardate che svaso hanno le luci diurne... e nel retro si nota come prenda molta più importanza lo sfogo laterale
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in effetti guardando l'ultima foto, se seguiamo il taglio del portellone sopra il gruppo ottico a destra pare non ci sia nessun labbro. o si accentua verso il centro oppure è come la citroen ds4
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ford focurt
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però non mi sarebbe dispiaciuto una soluzione come questa:
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retronebbia altissimi.
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restando in tedeschia
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Idem come sopra
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Qui non si capisce quale sia la parte nuova, se il muso o il resto!!!
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Mi pare mancasse!!!
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Se non ho capito male ha il tetto solare come optional..
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Il fatto che sia sobria ed un po' anonima non vuol dire non sia portatrice di nuovi stilemi almeno in casa Fiat, se poi non li cogli Peace&Love però ne elenco alcuni: • Il frontale Iso Maserati delle fiat dal 2005 (Croma, Punto, Bravo) è stato abbandonato • il frontale Iso Maserati prevedeva gruppi ottici a goccia e bocca ovale centrale. • il frontale Iso 500 qui non è lontanamente contemplato. • Troviamo dei gruppi ottici a sviluppo orizzontale che proseguono la linea di cintura e convergono al centro del muso. • Troviamo una calandra con un motivo tridimensionale • Il design della terza luce rovesciata è una novità assoluta in casa Fiat. • Infine ci siamo allontanati profondamente dal design a uovo monovolumico che ha caratterizzato le ultim Fiat partorite (Croma Punto Bravo) in favore a volumi distinti, qui abbiamo un muso netto. • infine, ma qui sono pareri personali (quelli sopra oggettivi) l'auto gode di una personalità distinta, difficile confonderla nella marea delle auto in circolazione, potrà per certi versi richiamare qualcosa di già visto (e sfido quale auto non lo faccia)! in tempi odierni peraltro trovo sia molto difficile riuscire ancora a trovare un'identità ad un modello. Quindi potrà non entusiasmare come una Giulia QV, come una M3.. ma è un'auto da famiglia non deve essere una Giulia QV, deve vendere in tanti mercati dove in alcuni gli utenti ricercano un design rassicurante, in altri un design accattivante, in altri sportivo, in altri sobrio.. ebbene a mio parere soddisfa tutti questi requisiti.
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- fiat tipo 2016
- (e 5 altri in più)
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Scorpions (3 volte) Depeche Mode (3 volte) Europe Litfiba Simple Minds Billy Idol The Cult AC/DC -
l'avantime oltre che essere profondamente sgraziata era utile più o meno come questa:
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.....è l'entusiasmo per un auto che è portatrice di nuovi stilemi di design e concetti per una marca generalista. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Si appunto, parlavo esattamente di questo, ma non solo visto che il progetto comprende anche una hatch ed una station wagon, cosa che nella gamma Linea mancava, per cui si entrerà in diretta concorrenza in settori in cui non è entrata nemmeno la Bravo... quindi è una scommessa industriale.
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è l'entusiasmo per l'uscita di un auto italiana in un settore in cui la Fiat mancava da tempo, che entra in stretta competizione con le sopracitate. è l'entusiasmo per un auto che volente o dolente diverrà popolare e quindi spesso sotto i nostri occhi per cui fortemente sotto giudizio. è l'entusiasmo per un auto che è portatrice di nuovi stilemi di design e concetti per una marca generalista. è l'entusiasmo per un auto che finalmente può permettersi di essere semplicemente un auto per vendere, senza essere un Suv, una 500 o qualcosa di percepito come premium è l'entusiasmo per una scommessa industriale (tutt'altro che dall'esito scontato) 'atta dall'unico polo automobilistico italiano.
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Finalmente vista ieri dal vivo alle Gru di Torino Gran Bella macchina non c'è che dire, un po' tortuoso il design della coda che personalmente avrei fatto meno scavata nella zona targa, ed avrei semplificato il design dei gruppi ottici, ma a parte queste inezie, ho visto una gran bella macchina!
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no no tranquillo Nubirona, ho capito benissimo
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