Tony ramirez
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per farla breve mi aspetto più una "stradalizzazione " di questo -
bene, accolgo la tua notizia come un sollievo, a mio giudizio (per quanto come tu sostieni i camion non sono auto) vedremo molte innovazioni anche a livello estetico, in primis per quanto riguarda l'aerodinamica. in quella foto scorgo addirittura lo stesso parabrezza dell'attuale per cui sono portato a pensare anch'io ad una maquette (e forse neanche troppo recente
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ma infatti il progetto Iveco si è dimostrato estremamente valido e vincente! ricordo ancora il 1992 quando fu presentato, la gamma Euro, la accolsi con molto scetticismo perché io ero innamorato del Turbostar. In realtà fu un progetto azzeccato, vedremo la nuova generazione cosa porterà. A livello estetico (se è quello) noto una perdita totale di personalità, confondibile con i vari Scania e Daf.
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onestamente non vedo 27 anni di progresso in queste foto, (spero false) mi aspetto molta innovazione in più! ad oggi nel mondo truck l'ultima vera innovazione stilistica e architettonica la ritrovo nel AE magnum 1990 disegnato da Gandini per Renault!
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la derivazione BMW l'avevo scorta in effetti!
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si comunque niente male davvero, una linea magari non proprio riconoscibile ma curata, equilibrata e abbastanza priva di barocchitudini!
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Ma non capisco una cosa: In mercedes non gli era bastata questa come Flop? Va bene tutta la tecnologia con cui è farcita ma caspita a design siamo messi male
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Dico la mia umile opinione: portando dal presupposto che considero il Deltone (IL maschile) un mostro sacro, non tanto per design tecnica e prestazioni quanto per palmares, ma soprattutto perché icona di un tempo che non esiste più, fatto di uomini, passione, gente che ci lasciava le penne o avrebbe potuto lasciarcele. L’altro presupposto è che apprezzo quest’operazione la quale mi lascia comunque perplesso su diversi punti. Il primo è la rivisitazione a mio parere inutile del design (frontale e bombature in generale) avrebbero potuto sostituire gruppi ottici con più moderni senza alterare il muso così come per gli elementi come mascherina ecc avrei preferito la ricostruzione con materiali moderni ma senza alterarne la forma. i cerchi da 18” snaturano completamente il design dell’auto facendola apparire più tozza, corta, appare quasi un tuning, troppo grossi a mio parere e come design inferiori agi originali speedline. non capisco l’utilità dell’aver eliminato la porta posteriore (e come resa estetica mi lascia interdetto) idem il portellone posteriore con l’apertura modificata. All’interno avrei lavorato sulla plancia originale del Delta magari rivestendola con materiali pregiati ma non toccandone il design… anyway sono scelte.. L’interrogativo più grosso però è perché andare a lavorare su scocche esistenti (forse per un problema di omologazione?) e non fare tutto ex-novo? Avrei preferito 2 strade alternative a questa: modernizzare un Deltone lavorando su meccanica ed estetica con nuovi materiali oppure fare un prodotto ex novo che “richiamasse” nelle forme ma con tutta la libertà progettuale di questo mondo. Ad ogni modo il risultato non mi dispiace!
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- basilea
- automobili amos 2018
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Stai a vedere che anche stavolta Sergio ci aveva visto bene!!!!! Miss him!
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Che a me è stata sempre una roba che mi provocava erezioni.. ma son cose mie e secondo me per abbondare
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Abbiamo perso un leader, un condottiero... e quindi un padre! E come tutti i padri lo abbiamo ammirato, preso in giro, detestato.. oggi ci sentiamo smarriti perché siamo rimasti senza un padre, che magari non ci comprava i giocattoli ma ci difendeva! RiP
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il dato che sorprende è che finalmente hanno iniziato a disegnarle anche dentro.
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- nuova audi q3
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Mi pare che l'ultima serie di Ritmo avesse anche la targa posteriore nel paraurti.
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proverò a fare un render.. se ho tempo!
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Ecco un bozzetto più dettagliato
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se ho tempo faccio qualcosa di più dettagliato
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una roba veloce a penna! le ultime utilitarie Peugeot non mi hanno mai entusiasmato a causa della linea monovolumica.. invece con l'avventodella 308 pare che il muso sia tornato ad avere la sua importanza, mi sono quindi ispirato alle ultime creazioni (508 e soprattutto il 3008) adattando le proporzioni ad un segmento B. qualche accenno alla mitica 205 gti l'ho introdotto nei passaruota!
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Signore, rendimi cieco se puoi! Sembra una di quelle creazioni dell'Aixam, le auto senza patente che utilizzano fanalerie già esistenti. Davanti è una cineasta senza senso, questo vuol dire che noi europei non siamo riusciti ad imporci come gusti in Cina ma anzi cintiamo adeguando pur di vendere. A vedere queste cose son quasi contento della fine che abbia fatto la Lancia!
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spazzata via L'A4 in un colpo solo!
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- volvo s60 2023
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Montare autoradio blue tooth su Belingo Multispace 2005
Tony ramirez ha risposto a 7ville in Citroën
esaudiente, grazie -
Montare autoradio blue tooth su Belingo Multispace 2005
Tony ramirez ha risposto a 7ville in Citroën
tuo stesso problema di radio sul Berlingo, vorrei risolverlo con questo: https://www.amazon.it/Yatour-Adattatore-interfaccia-dispositivo-bluetooth/dopo/B00DM3PQOC/ref=sr_1_8?ie=UTF8&qid=1529331410&sr=8-8&keywords=autoradio+berlingo -
guardando la vista di 3/4 laterale mi porta alla mente la nuova Classe A, specie nella linea di profilo posteriore
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ma i gruppi ottici posteriori li hanno rubati nei magazzini a Monaco? finalmente degli interni "diversi"
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- audi
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si la penso esattamente come te, è una delle auto più barocche, ritoccate che esista, sembra l'esperimento di un carrozziere russo. Ha degli sbalzi assurdi!
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si infatti ribadisco che il problema forse è più nelle aspettative che avevamo! da qui la delusione
![TESLA Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/teslacare.png.6593869a254d560c62f48aa712e2b7bb.png)
