Tony ramirez
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Grazie infinite!
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Il mio render di qualche tempo fa era dunque vagamene veritiero
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è abbastanza un nonsense in parecchie inquadrature..- 77 risposte
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mi ricorda un mio esperimento di qualche mese fa
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Mah.... ho visto di peggio, potrei tapparmi il naso e fare da accompagnatore/gigolò... magari qualcosa mi regala
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se proprio devo sollevare delle critiche a me non piace il girovetri e i montanti neri anteriori, la fanno tanto Lotus! ma secondo me, cose mie!
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impensabile il ritorno dei gruppi ottici tondi raga!
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Ad ogni modo hanno assottigliato troppo la differenziazione tra i vari segmenti, ad un occhio esperto già ora è molto difficile cogliere all'istante se si tratta di una 3 o di una 5 (specie le Touring) con questa evoluzione credo sia ancora più difficile. Credo che questa mossa sia stata fatta per non far sentire "povero" l'acquirente dei segmenti più bassi ma rende decisamente meno interessante la gamma in generale rendendo anonimi questi modelli. 30 anni fa la differenza tra segmenti era decisamente più marcata rispetto ad ora anche come dimensioni esterne.
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Comunque è zeppa di citazioni anni 80 a partire dalla fascia posteriore che raggruppa i gruppi ottici NERI! mi fa tanto Testarossa ed anche tanto sangue!!!
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per chi voleva il retro nero..
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se qui da fastidio lo metto altrove (come diceva un mio amico pornoattore)
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sto per aprire Photoshop ed è un bel pò che non lo faccio... vi sono mancato?
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si comunque stanno dichiaratamente rilasciando spunti di quelle che saranno le prossime ferrari. condivido per la banda nera!!
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sono di parte per la prima
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anche a me, in compenso non ci vedo molto di F40 come invece citano nell'articolo!
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ma allora, ci sono parecchi dettagli che a mio giudizio sono fuori luogo e tempo.. ora ci sta la citazione e quant'altro però ad esempio le porte andrebbero con le cornici a giorno.. e altre piccole costine.. ma le proporzioni sono perfette!
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Ci volevano i coreani a rispolverare ciò che noi europei abbaino ingiustamente messo da parte!
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Questa se la giocherebbe tranquillamente con Leon, Golf... ecc
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rinnovo i complimenti, lavorerei ancora su qualche dettaglio (io, mio personale parere) ma la trovo molto bella, specie la 5 porte! Ahimè le cabrio con il roll bar non esistono più da almeno il 1994 (Punto Cabrio).. capisco il vintage.. però Ad ogni modo io la 5p la comprerei domani!
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temevo peggio.. maaa per me è un nonsense, non meglio i berlinoni
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mmmm sorry ma no.
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la parola "emozione" difficilmente riesce a stare nella stessa frase di "tedeschi".. Ad ogni modo hanno sbagliato a coniugare remake di auto del popolo con prezzi di auto per pochi! Senza contare che il design non ha mai fatto breccia (Mini e 500 sono anni luce più riuscite) e le dimensioni sono pressoché esagerate anche in relazione all'abitabilità. Cioè perché comprare questa in luogo del Golf? Anche l'ultima serie, disegnata da De Silva, che voleva fare un pò il verso alla 911 non aveva motivo di esistere. Forse l'unico modo che aveva la Vw di rendere questo modello appetibile era di creare una sorta di 911 popolare, andando così a coprire la fascia della scirocco e non rompendo le balle al Golf se non nelle versioni pepate. Un design più sportivo e motori prestazionali (posteriori). invece così hanno creato il "ne carne ne pesce" e pure costosa...
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che bella!!! bravo, da lavorarci sopra sul serio!