Tony ramirez
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Bhe allora a questo punto cambia tutto! no raga veramente, è talmente stramba sta macchina che mentre la guardavo cercavo se in giro ci fossero telecamere per paura di essere su una candid camera! -
Si come ho detto in apertura, l’ispirazione è stata quella ma anziché il motorino ho scelto il monopattino più compatto che non ruba spazio ed è elettrico
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Mi ha donato molto più tempo "casalingo" rispetto a quando ero solo e scapolo e praticamente avevo casa solo per avere una residenza al comune.
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inizia un pò a starmi sulle balle questa frase "il mercato le ha dato ragione" 😅
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- porsche
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ma com'è possibile sta roba? è un pò come se Rolex si mettesse a vendere i barometri da cucinino.
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Questa è la vera Pandina... non quella presentata in questi giorni 😄
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- design story
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La fonte di ispirazione è chiaramente Mini eppure 112 seppe negli anni acquisire una sua distinta personalità
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assolutamente si però hanno lo sguardo triste!
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Può non piacere ma apprezziamo lo sforzo nel pulire le linee, nel cercare di nuovo un'identità forte, ho disegnato un concept bmw giusto un mese fa e vi dicevo di quanto sia stato difficile trovare il giusto equilibrio, su concept secondo me l'han trovato.
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- bmw vision neue klasse x concept
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non so se arrivo tardi ma fosse vera mi pare una notizia bomba. https://www.carscoops.com/2024/03/fiat-to-fit-mild-hybrid-engine-into-the-500e-because-of-ev-slowdown/
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avete visto i buchi a che servono? (cit. un mio amico pornoattore)
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la nota positiva è che stanno iniziando a fare pulizia, molte meno linee. soprattutto rispetto al concept berlina di qualche mese fa, il doppio rene qui riappare, poi può piacere o meno la forma ma almeno c'è. evidenti i richiami a E21.
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Quelle che sperano di vendere!
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La citazione a Billy Idol è fatta in omaggio alla tribute band Idol in cui canto! Credo gli unici in Europa infatti suoniamo più all’estero che in Italia
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che onestamente non è che ci volesse sto granché. Credo che stiano cercando di dare una personalità a Mini, un identità, la prima impressione è pero: "Che caxxo è successo alla Mini" anche guidata dallo sbigottimento rispetto a come conosciamo Mini, a questo ci aggiungiamo delle sproporzioni dettate da piattaforma e vincoli ed il risultato è lo sgorbio (a mio giudizio) pubblicato qualche pagina fa.
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Caro amico, la penso esattamente come te. oggi è veramente una giornata terribile. Se i funerali fossero sabato sarei tentato di andarci.
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Si vede
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Sono ufficialmente in lutto! Si è spento il genio! Il maestro del car design, il Freddie Mercury delle automobili! Ti ho ammirato, ti ho emulato come un bambino imita i propri idoli, mi hai fatto sognare guardando le tue creazioni che nonostante tutto sminuivi e continuavi a trovar difetti, le trattavi con distacco ma esse sono vive! Sei stata la persona più umile di questo mondo nonostante tutti noi abbiamo le tue creazioni sotto i nostri occhi ogni giorno! Addio Maestro, da oggi il mondo senza te sarà più povero di bellezza e di umanità! E forse in tuo onore comprerò quella X1/9 che ho sempre sognato!
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Continua a restare un enorme dubbio sotto diversi aspetti. la mancanza dell'aria condizionata, l'apertura della porta... sarebbero tutti aspetti accettabili se avesse il prezzo di un quadriciclo ma avendo praticamente il prezzo di un auto sono deficit non da poco, calcolando che un'auto ti offre comunque airbag ecc... Boh, però è bellissima, ma temo che il bellissima non basti per arrivare dove vorrebbero arrivare.
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ma chi è a capo del design in Mini?
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ma infatti come predisse Marchionne ormai anni fa il mercato sta andando verso un accorpamento di produttori ma anche verso una scarnificazione di prodotti. a che servono in una gamma 6/7 modelli dove alla fine 1 vende e 5 non fanno i numeri che ti sei imposto? è per questo motivo che è praticamente scomparso il Seg. A e a breve scomparirà il Seg. B. si sta andando verso un panorama sempre più semplificato e massificato questo è fuori dubbio, Ragazzi anche il Golf non vende più come un tempo.
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e a questo punto la differenza la faceva il logo che avevi davanti.
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tutta il mio discorso infatti gira intorno a questo: come hanno fatto i tedeschi a prendersi questo mercato? quali sono le cause? e credo di aver spiegato il mio punto di vista in apertura del tread. ottima analisi
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