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Tony ramirez

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  1. Tony ramirez
    minchia
  2. Tony ramirez
    La figata è che forse stanno reintroducendo la moquette pavimento rossa come negli anni 80.. figata
  3. Tony ramirez
    no vabbè.. gruppi ottici identici a Giulia in tutto e per tutto persino il taglio dello scudo anteriore in corrispondenza dei parafanghi e l'andamento a contatto con il cofano motore.. posteriore Serie 2
  4. Tony ramirez
    render di qualche tempo fa
  5. Tony ramirez
  6. Tony ramirez
    In tutta questa carrellata di novità di Francoforte, non ha partecipato la Fiat, non abbiamo quindi potuto apprezzare nuovi modelli/prototipi/varianti della casa torinese. A dire il vero di prototipi la Fiat ne sforna proprio pochi in confronto agli altri colossi dell'auto. i concept servono a rinvigorire le vendite, attirare l'attenzione, portare un pò di freschezza, anticipare futuri corsi stilistici. Un modello che secondo me è molto valido (io la vedo come una Macan in miniatura) è la 500x che per ora pare abbandonata al suo desiino, senza grosse novità, senza nuove versioni (abarth?).. insomma se pensiamo Nissan quante cose fece con il Juke, la 500x sembra proprio abbandonata al suo destino. Allora ho aperto photoshop..
  7. Tony ramirez
    ... e quel giorno le acque sacre del Mar Rosso si apriranno per innalzarsi al cielo e per poi ricadere ed sommergere tutto ciò che conosciamo del mondo emerso.
  8. Tony ramirez
    e si capisce anche lo stile dei prossimi culi BMW
  9. Tony ramirez
    Piccolo OT. L'ultima TT (a occhio senza dati alla mano) non ha venduto una poppa, almeno rispetto alle precedenti serie.
  10. Tony ramirez
    MI FANNO MALE GLI OCCHI!
  11. Tony ramirez
    non voglio essere catastrofista ma mi paiono concetti di design già visti almeno 10 anni fa
  12. Tony ramirez
    esatto McLaren F1 soprattutto
  13. Tony ramirez
    finalmente un concept BMW guardabile, bene il muso affilato e la reinterpretazione della doppia parabola (siamo al limite però, oltre si perde il concetto e ci si avvicina pericolosamente a Peugeot). Bella e nuova anche le nervature sul muso, finalmente si comincia a vedere il nuovo corso stilistico BMW dopo il cambio al vertice del design. e finalmente non un SUV.
  14. Tony ramirez
    bellissima!
  15. Tony ramirez
    ripropongo un mio recente render che al momento mi pare in linea con ciò che si vede dai muli.
  16. Tony ramirez
    va bene tutto allora, l'aspetto da draga,... l'uso, insomma tutto.... ma perché "performance " nel nome? perché? il giocare con le parole oggi è l'arma del marketing. A mio parere nebbia e basta.
  17. Tony ramirez
    L'auto nasce spider / aperta... poi l'han chiusa.... come a che serve? a prendersi l'aria in faccia, a sentire i grilli mentre vai a 120 all'ora a respirare i profumi delle colline che attraversi, ad essere immerso nell'ambiente che percorri separato solo da un vetro e 10 cm da terra. io non dico che Suv = calzone al volante. dico che suv = su 100, 90 fanno i cazzoni arroganti. è un pò come la storia del porto d'armi in america. non è che tutti quelli che hanno una pistola sparano, però essere facilitati ad averla pare induca un utilizzo più intensivo di tale oggetto.
  18. Tony ramirez
    Si chiama generare falsi bisogni, false necessità infine voglia di acquisto. in tutto questo però non vedi a cosa serve realmente. Cioè qual'è la funzione reale di questo mezzo? Non voglio accendere polemiche ci mancherebbe, ho il dente avvelenato con i Suv perché 90 su 100 scatenano reazioni aggressive e arroganti da parte di chi li guida (faccio presente che 9 suv su 10 vengono guidati in contesti urbani da UNA persona) e giacche viviamo nel paese dei viottoli e non in Texas mi pare fuori contesto. soprattutto chi è dietro alla guida di un auto normale non vede un quarzo di ciò che capita davanti. Che senso ha produrre auto pesanti e con il baricentro alto oggi? oggi che vengono creati motori iper efficienti e disponiamo di materiali ultraleggeri. i mezzi che hanno lasciato un segno nella storia sono quelli che sono stati creati sulla misura di un bisogno reale e concreto: La Vespa, Il Maggiolino, la 2cv eci metto pure la Panda 4x4. Quindi questo mezzo per quanto mi riguarda è inutile ed oltremodo brutto.
  19. Tony ramirez
    é stato imposto questo trend, non ho mai visto folle davanti ai centri stilistici manifestando su un gusto piuttosto che un altro. bisogna capire cosa s'intende per "fine" perché l'unica cosa che qui è fine è la coda... nel senso che li finisce la macchina. non è fine è cafona.
  20. Tony ramirez
    Io non l'ho detto sennò vengo preso per complottista ma la penso come te. Questo è il mercato in cui vengono generati bisogni di cui non se ne sente la necessità. E fai bene ad usare la parola bisogni in luogo di desideri. perché da oggi in poi chi ha un figlio e la casa con il viale in ciotolato dovrà perforza possedere questo termosifone bavarese altrimenti come farà ad affrontare quell'impervio percorso? Questa è la tipologia di mezzi (escludiamo le giapponesi che trovano comunque un utilizzo serio grazie alle qualità telaistiche) sfornate per essere aggressivi e sfacciati nel più comune viaggetto cittadino. Il tipo di design scelto ne è la controprova. Come dire si affronta il traffico "a muso duro". Tutto in quest'auto parla di questo, dalla calandra alle proporzioni. Poi il tutto è stato reso sbrilluccicante grazie ad esagerati barocchismi cromati (totalmente inutili se non fini a se stessi, perché non hanno un utilità) e un pò di tecnologia da smartphone. il risultato è che da Dubai a Cannes sarà pieno di sti cassoni da cui scenderanno Superpapponi con il catenaccio d'oro. l'individuo comune quando vedrà questi catamarani passargli di fronte (aggiungiamoci che sopra ci sarà anche il Trujun) si sentirà una nullità e si indebiterà fino alla fine dei suoi giorni per comprare la serie 2 ActiveTourer 1.3 diesel 3 cilindri. ecco la funzione di queste auto.
  21. Tony ramirez
    come che c'entra? se le altre fanno schifo tu devi fare solo meno schifo? se il design usato in quel segmento è quello non vuol dire sia bello o giusto! Poi avranno fatto i loro studi di marketing e sicuramente quello è il trend. però onestamente preferirei qualcosa di guadabile piuttosto a qualcosa che ricorda un termosifone! Stiamo parlando di BMW un costruttore che dovrebbe dettare le regole non uniformarsi. Tutto IMHO!
  22. Tony ramirez
    minchia! Giochetti che feci più di un anno fa
  23. Tony ramirez
    Vabbè è come quando in classe alle verifiche tutta la classe pigliava 5 e tu prendi 6-.
  24. Tony ramirez
  25. Tony ramirez
    ho pensato la stesa cosa
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