Tony ramirez
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Piace perché è riuscita a restare fuori dal coro con un design tutto suo che non scimmiotta nessuno, non credo vengo acquistata perché è un suv e il suv fa fico! credo venga acquistata appunto da chi si sente orfano di R4, Panda (prefighettismo) 2cv e compagnia cantante. Spero veramente correggano quel che c'è da correggere ma non comincino a far slanci di design, cromature qui e li e altre menate del genere perché non se ne sente il bisogno
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questo è forse fino ad oggi l'unico suv che approvo... con quel retro gusto di R4 e panda 1°serie che si porta dietro
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che ve devo di
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Teaser http://www.carscoops.com/2017/08/all-new-dacia-duster-teased-ahead-of.html
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continuo a preferire un attaco di dissenteria con annessi 3gg di mutua.
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bravo sorveglia! -
restava alto, scendeva solo dopo che aprivo il tappo ed usciva l'aria. ma per l'amor di dio non ti allarmare, il tuo caso è sicuramente già risolto
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Non sempre, io nel Berlicchio 2.0 Hdi avevo la testa che si era deformata (non chiedermi come) e aspirava aria con il risultato che dovevo girare con il minimo di acqua nella vaschetta radiatore perché l'aria che entrava metteva in pressione la vaschetta con il risultato che alzava il liquido. Me ne sono accorto dal cicalino di "liquido scarso". Questo faceva si che fino a quando non svitavo il tappo nella vaschetta c'era un casino di aria.
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siamo ufficialmente passati alla modellazione degli interni. Gli esterni hanno richiesto circa 1 anno di lavorazioni (i bozzetti di stile risalgono a ben prima c.a. 2013/4) Questo è il prezzo da pagare per chi fa questo come passione, nei ritagli di tempo tra gli impegni imposti dalla quotidianità.
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controlla periodicamente se svitando il tappo fa l'effetto bottiglia di coca cola (lo sbuffo dell'aria) anche a freddo. Se lo facesse non sarebbe per nulla buono (testata da rifare)
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altra tendenza messa induce da questa Bmw (ma già introdotta da alti come la Velar): i gruppi ottici posteriori con elementi bianchi/crystal stanno lasciando spazio ad un ritorno dei gruppi ottici bruniti di cui sotto a mio giudizio colei che li rese di massa.
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yess il fanale a scalino fu introdotto a metà anni 80 dalla lussuosa serie 7 per poi discendere fino alla serie 5. la serie 3 in realtà lo ha adottato tardi perché ha sempre avuto fanali a corpo unico. a metà anni 90 sembrò cambiare qualcosa infatti anche la serie 5 adotto il fanale a corpo unico privo di scalini, e così per tutte le bmw uscite sotto la direzione di Bangle. poi fu reintrodotto perché identificativo del marchio bavarese. Il problema è che si fatica a distinguere oggi il culo di una 3 er da una 5 er.
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infatti qualche divagazione c'è stata e pure fortunata
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e pensare che pr i gruppi ottici a scalino tutto partì da qui nel '86 seguita da questa si è infine arrivati a questo (mantenendo lo scalino)
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finalmente stanno sparendo (in generale) le odiose ottiche verticali iso Giulietta in favore di un ritorno all'orizzontale.
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che deja vu
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photoshop Fiat Argo Eu spec
nella discussione ha aggiunto Tony ramirez in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ecco una mia interpretazione della Argo in versione europea Qui l'articolo completo http://trazioneposteriore.net/2017/08/22/fiat-argo-eu-spec-render-del-modello-con-specifiche-per-il-mercato-europeo/- 20 risposte
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Noooooooo
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io ho un amico che si chiama Rino ma non lo uso mai!
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na roba leggera... certo non rincorrono la leggerezza a tutti i costi
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parliamo di un mondo a parte, comunque le innovazioni ci sono e si vedono, RR procede a piccoli step mantenendo il proprio marchio. Vedo ad esempio i pannelli porta in materiale lucido
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Presentata -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Spy: http://www.autopareri.com/forums/topic/55974-rolls-royce-phantom-ii-spy/ --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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non e ho la più pallida idea, bisogna chiedere a Erik Mancini
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Bella la Stilo, peccato non abbia avuto fortuna.. questo è l'esemplare di un tuner?
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