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Tony ramirez

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  1. e quindi comprerò la mia ultima auto italiana una bella X1/9 del 71, quando i crucchi facevano ancora le auto a pedali, poi bici a pedalata assistita o PSA.
  2. su questo riconosco che sono ignorante... ma la logica mi dice: se in un restyle cambi 2 gruppi ottici e un paraurti in resina, che senso ha riaffrontare tutti i test invernali?
  3. ma perché c'è ancora qualcuno che le usa? :-) io le ho pensate integrate nel gruppo ottico esattamente nella parte bassa... ora spente
  4. i miei due cents, più bella: Alpine, ma quasi a pari merito RR Velar, subito dopo Stelvio Concept: Bentley più bella , Q8 più brutto auto più brutta ... bisognava aumentare le possibilità di scelta..
  5. come da titolo ecco un render che potrebbe anticipare la prossima 911. Stile mutuato dalle ultime creazioni e prototipi della casa come la Mission E! Fiancata più piatta ma parafanghi più larghi ed estremi (un po come negli anni 80)
  6. anche questa è di Dave Gahan dini Per circa due anni ho frequentato una donna figlia di un personaggio molto noto nell'ambiente dell'automotive qui a Torino in particolare tra gli anni 70 e 80. La ditta del papà di costei fu una delle prime a Torino a produrre maquette in scala 1/1 a controllo numerico ecc. ecc e lavorava praticamente non solo per Fiat ma anche Saab, Renault ecc ma soprattutto per Bertone. Ricordo che spesso a casa sua vedevo le foto della Carabo, e di molte realizzazioni Gahandiniane, ma anche della Skoda Felicia visto che era design Bertone, e molte altre in fase di realizzazione (scatti in bianco e nero che tanto mi riportano a quella torino laboriosa ed industriosa di tanti anni fa).. poi la mollai e li iniziarono i miei problemi di stalkeraggio .. e non vado oltre visto che continuano ancora oggi.
  7. però mio mentore Aymaro condividi con me che il profilo a cuneo e le arcate passaruota sono Gahan diniane? Ps. Gahan non il famoso cantante dei Depeche Mode!
  8. la mano di Ghandalf (maestro Gandini) si vede eccome, andamento a cuneo e passaruota sono nell'ordine: Stratos, countach, Diablo!
  9. questa più che Phaeton è una versione coupé della passat. il segmento F è stato abbandonato da VW. preferire Audi vuol dire molto di più lo stesso prodotto solo perché ha delle cromature in più.
  10. 15 pagine su Autopareri.com per un auto non SUV e non italiana, fantastico.
  11. STAMINCHIA! e io che ero partito romantico! vabbè niente.... prendo una 4c usata in pista da raddrizzare a 15k €
  12. Diciamo che ad oggi non ci sono i fondi per scommettere su marchio che ha bisogno di tempo per avere un ritorno in termini di risultati economici. Ed il tempo oggi non c'è più (questo è il sintomo della società più malata che ci sia) perché il tempo è infinito.
  13. no perché? però onestamente Bentley non lo ricordo fortissimo nel periodo pre VW, ma non ne son sicuro però
  14. più che altro mi preme capire realmente le dimensioni, la mamma dal vivo era veramente piccolissima! dalle foto non si riesce ad intuire, sembrerebbe grande come una SLK ma secondo è più piccola!
  15. Concordo che il blu è il blu e non si tocca! .. ma anche bianca onestamente non mi dispiace, direi no a nero e rosso... comunque su 100 ne venderanno 99 blu!
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