Tony ramirez

sembrano tutte schermate di iPhone e ci sta visto che il designer è l'ex apple solo che da Ferrari mi aspetto di più che una Polestar griffata. ma domanda: Manzoni su questa c'entra o no?

condizione praticamente identica alla mia.

i 13.000 potrei anche darli in contanti ma non ne ho voglia, sul perchè non ne ho voglia è perchè la sento un'auto vecchia. valuterò col conce i finanziamenti sulla nuova. potrei anche riscattarla e venderla da privato mettendomi in. tasca 3/4.000 € ma non ho proprio voglia di sbattermi a venderla con appuntamenti, contrattazioni ecc

è così la Duster 23 per intenderci questa qui sotto (che poi è identica alla mia) era il restyling profondo della prima Duster di cui mantiene telaio e molti altri elementi. il problema grosso di questo modello è che strutturalmente è costruito su questa: A livello di confort posso garantire che si sente, a livello di sicurezza non l'ho sperimentato ma la Clio 2 è nata nel 98.......... non voglio sputare nel piatto in cui mangio per carità ma credo che il salto generazionale sia palese e forse giustifica la spesa.. BOH

i fondamentali portabicchieri su una Ferrari.... è la fine credetemi!

grazie!

non lo so è per questo che sono in confusione ed ho chiesto il vostro aiuto. Sicuramente il Duster nuovo con l'automatico e 120 cv è l'auto che potrei tenere definitivamente

il valore di mercato si aggira sui 17 contro i 13 che dovrei dare al conce. Quindi se la riscattassi e la rivendessi ad un privato potrei mettermi in tasca circa dai 3 a 4 mila €. sui km annui avevo impostato 15.000 su cui ci sto dentro. ed infine si il conce per farmi passare al modello nuovo mi farebbe un trattamento di favore nell'ordine dei 1000 € certo 26640 è il costo reale dell'auto con finanziamento e pacchetto tagliandi. in origine costava 22. quella nuova viene 27 ma ovvio che col finanziamento lievita. io stavo confrontando i 2 prezzi di listino. ovvero Duster 2023 (progetto già risalente al 2018) con telaio Clio 2 (e tutto ciò che si porta dietro, quindi scarsa sicurezza) con motore 0.9 cc a 100 cv manuale a 22.000 contro Duster nuovo di pacca (come progetto) col 1.2 con 120 cv automatica. ritengo che 5.000€ in più non siano così tanti.

si questo era calcolato.

ottimo, ora sono più confuso di prima. Intanto sull'attuale Duster il nome a libretto è il mio. detto ciò se decidessi di interrompere il loop, restituisco l'attuale Duster (as costo zero) e poi dovrò pensare a comprarmene un'altro con altre formule.

lo guardo con calma grazie

Ciao Ragazzi, eccomi qui a voi con i miei dubbi amletici! 3 anni fa tra la nascita del piccolo e la fusione della Mini decisi di acquistare il Duster, (my23) con la formula piccolo anticipo (5000 €), 36 rate da 240 e valore di riscatto già definito all'epoca di 13.000 €. Premesso che è un'auto che ricomprerei altre 100 volte si avvicina il momento in cui devo decidere se riscattarla o darla indietro. A mettermi in dubbio ed in tentazione è chiaramente l'uscita del nuovo Duster, questa volta offerto con il 1.2 da 120 cv (in luogo del mio che è 1.0 con 100 cv) ma sopratutto l'accoppiata con l'automatico, cosa che desidero veramente tanto visto l'uso prevalente in città. Ovviamente insieme a queste nuove caratteristiche tecniche ci sono altri fattori di natura tecnica: il mio Duster è un progetto vecchio e si sente, quello nuovo a livelli di sistemi di sicurezza e materiali utilizzati sembra un altro pianeta. Inoltre scadendo i 36 mesi vengono a decadere i tagliandi gratuiti, le varie assicurazioni che erano comprese nel pacchetto (grandine, vandali, carro attrezzi ecc) e soprattutto decade la garanzia dell'auto stessa quindi da ora le riparazioni si pagano. Acquistando il nuovo invece avrei di nuovo per altri 36 mesi un'auto nuova, garantita e coperta. si tratterebbe di tirar fuori di nuovo un anticipo ( tra i 5 e i 7000 €) e altri 36 mesi di rate con valore di riscatto finale fissato intorno ai 17.000€. Che fare? tirarne fuori 13.000 e tenersi stretta un'auto che inevitabilmente invecchia e non ha tutto ciò che desidero oppure ricominciare dall'inizio ed avere un auto più moderna, nuova, garantita, con le caratteristiche tecniche desiderate? A conti fatti di questa ho tirato già fuori circa 11.000€ su un costo totale di 22.000€ quella nuova verrebbe 27.000 € (quindi solo 5.000 € in più della vecchia) altro parametro: in tre anni ho coperto circa 35.000 km e girando a gpl ho risparmiato più di 3.000 € di carburante rispetto l'equivalente a benzina. Ovviamente sono già indirizzato sull'acquisto della nuova ma attendo qualcuno che pazientemente mi faccia cambiare idea😅

più che altro "perchè verrà presentata?"

Nei confronti delle viste laterali è chiara la differenza tra il Duster 25 europeo e questo indiano, la superficie vetrata è totalmente diversa oltre un diversa inclinazione del parabrezza. Boh

ma n on mi sembra abbiano cambiato solo qualche dettaglio, mi pare proprio sia un pianale differente. Possibile sia sul vecchio pianale?

a livelli di barocchismo come siamo messi?

Uno spazio per proporre varianti sulla nuova presentata - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - Comincio con la versione sportwagon