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Tony ramirez

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Tutti i contenuti di Tony ramirez

  1. Tony ramirez
    Grazie mille, nelle viste all'aperto (che posterò più avanti) con la luce naturale il frontale rende più giustizia a ciò che ho disegnato.
  2. Tony ramirez
    Tranquillo, capisco perfettamente il tuo punto di vista ed è giusto. Dall'altro canto però riproporla con gli elementi che tu hai citato sarebbe riproporre esattamente la Tr ma un pò più "sciolta". il Tetto nero è un elemento che ho voluto per accentuare l'effetto cabina abitacolo che penetra nella parte posteriore. Il tetto in nero dovrebbe offrire una soluzione ottica di continuità con i vetri e quindi creare quell'effetto "bolla". per il resto la penso come te specie per i gruppi ottici frontali della TR originale. Ho provato a interpretare quello "spirito" quel "gusto" che la TR aveva ma ai giorni nostri. Intanto grazie per i complimenti. Sai che le ruote percettivamente non toccano terra in questa visuale per colpa delle mappe asfalto che hanno una "rugosità", nelle altre viste toccano.. boh? per i bordi neri dei vetri ho usato proprio la tecnica che dici tu ovvero una mesh di vetro nero lucido sotto il vetro trasparente. Blender decide che il risultato finale è questo 🤣
  3. Tony ramirez
    Che complimentoni! Grazie 😍
  4. Tony ramirez
    Aggiungici Crocket theme di Jan Hammer
  5. Tony ramirez
    pensa che ho ipotizzato uno studio sull'aerodinamica, siccome odio tutte le appendici esterne. ho ipotizzato i flussi che entrano dal frontale, ho studiato sin sistema di condotte sotto il cofano, escono davanti al parabrezza e scorrono sul padiglione finendo sotto lo spoiler, cercano di piantarla a terra.
  6. Tony ramirez
    eee, bella domanda 🤣 i gruppi ottici che vedi sono gli unici che ho messo, cazzomene è un concept 😁
  7. Tony ramirez
    Guarda quando ho cominciato a disegnarla (novembre) ho fatto la tua stessa ricerca, sono sbigottito anch'io di come sia possibile che della delta esistano 30,000 interpretazioni e della TR niente. è veramente pazzesco.
  8. Tony ramirez
    si l'ho fatto, adoro l'asimmetria 🤣
  9. Tony ramirez
    te l'ho detto che l'amiamo allo stesso modo, il mio leitmotiv è stato Miami Vice, ogni volta che inquadravano lei potevano sparire tutti gli altri, non so se lo conosci ma ti consiglio di ascoltare e seguire sui vari social Kavinsky, un musicista francese (che ha collaborato anche con i Daft Punk) che ha scritto la colonna sonora per il film Driver. ebbene costui basa tutta la sua immagine, creatività, musica ecc.... sulla Testarossa.
  10. Tony ramirez
    Grazie Cosimo come Blueprint sono partito da SF90, poi sai che gli sbalzi ant. e post. sono abbastanza modulabili. e si, se fiancata è nata da sola, frontale e posteriore mi hanno fatto tribolare non poco.
  11. Tony ramirez
    dico un'eresia... non mi è mai piaciuta la 348, mi sembrava la Testarossa allestimento "vorreimanonposso". Curiosità: uno dei miei primi titolari alla fine degli anni 80 voleva farsi il Ferrari, andò a Maranello e gli dissero che essendo nuovo cliente, doveva obbligatoriamente partire dalla 348, non poteva comprare nesssun altro modello.
  12. Tony ramirez
    No non ho preparato altri cerchi, anch'io sono stato molto combattuto nella scelta del cerchio perché credimi la pensiamo ugualissimo per quanto riguarda l'amata TR. ho scelto l'elica perché mantiene la Stella a 5 punte ma è sicuramente più attuale, in fondo sto proponendo un modello che nella realtà virtuale dovrebbe girare oggi non nell' 84. comunque credimi nelle viste all'esterno rendono molto molto di più. Grazie caro. nella mia mente la grigliatura posteriore è l'ideale proseguimento di quella laterale che penetra nella fiancata posteriore e riesce creando il sedere. quindi per questo ho mantenuto il colore carrozzeria. ma credimi sono stato tentato anch'io di fare i listelli neri.
  13. Tony ramirez
    facciamolo, io metto 3 € e 50. 🤣
  14. Tony ramirez
    hai ragione sulle inquadrature, le proporzioni sono fondamentali. l'uso del bicolore non è per "moda", in teoria volevo dare una continuità alla "capsula" dell'abitacolo che penetra nella parte posteriore. Per Capsula intendo l'insieme di vetri e tetto. Per l'ultima domanda, non so cosa sia possibile o meno, diciamo che secondo me uno che ha il grano va direttamente in Ferrari a chiedere di esaudire i propri desideri, non da maltesedesigndelcazzo 😁
  15. Tony ramirez
    Grazie mille, una diagnosi perfetta la tua. se tutto va bene uscirà a giorni su Carscoops.com
  16. Tony ramirez
    non esageriamo 🤣
  17. Tony ramirez
    ma si, avevo dato l'esclusiva ad un sito ma vi anticipo 2 immagini e bon.
  18. Tony ramirez
    Ne mancherebbe una, la vista con la portiera aperta!
  19. Tony ramirez
    Quando realizzo render, li ipotizzo come se andassero in produzione domani, quindi esattamente come le case automobilistiche, lavoro con quello che già c'è in magazzino. è un pò un tarparsi le ali sotto l'aspetto della creatività ma dovrebbe rendere il tutto più realistico.
  20. Tony ramirez
  21. Tony ramirez
    Ma è Adriano? (calciatore brasiliano ex inter)
  22. Tony ramirez
    siete un covo di bruttissima gente🤣
  23. Tony ramirez
    che chiappe lo odio! (cit. Calboni)
  24. Tony ramirez
    - L'han fatto perché era assurdo che non ci fosse; - il posto ce l'avevano ed era gratis; - le auto ce le avevano; - personale già pagato in casa (Sirio per le guardie, la guida lavorava anche al museo storico fiat) - riscaldamento (a detta della guida) basso anche d'inverno. - allestimenti e arredi: zero (due vecchi divani che provenivano dagli uffici Lingotto). ------- tirando due somme, l'investimento maggiore è quello pubblicitario sui social e per l'inaugurazione. Costo del biglietto comunque altino per un tempo di visita limitato a 2 ore con gruppi di al massimo 15/20 persone. perdere non ci perdono insomma.
  25. Tony ramirez
    Finalmente ci sono stato sabato mattina, il mio regalo di San Valentino ricevuto dalla compagna. impressione veloce... ne sapevo più io della guida. Erano esposte alcune auto dell'Avvocato e sono state fatte notare da qualcuno dei visitatori ma non dalla guida; è esposta una barchetta gialla motorizzata Yamaha.. ho dovuto chiedere io altrimenti non veniva nemmeno menzionata, e anche dopo aver chiesto ne sapeva veramente poco. Quindi la guida fa veramente un volo leggero su tutto, le particolarità interessanti vengono glissate. Mi pare manchino alcune auto non importanti ma comunque interessanti (Regata, Ritmo, 127, Duna, 132...128 3p, coupé, x1/9, 850 spider..) Però c'erano dei doppioni inutili, 2 Marea berline, 2 Punto mk1.. boh, peraltro delle 4 barchetta esposte quella messa meglio era a casa mia, nel mio garage con 200.000 km. l'impressione generale è di un luogo messo su in fretta e furia per sopperire alla grave mancanza di uno spazio simile. Lontanissimo dai vari musei Alfa Romeo, Porsche ecc ma persino da musei/garage come quello per esempio di Citroen dove le auto sono sotto i nylon e sono esposti anche i restyling e le mai nate. Lo spazio non mancherebbe ma come al solito hanno proposto qualcosa giusto per pulirsi la faccia. per me un'occasione mancata, un qualcosa che può soddisfare un visitatore con conoscenza media/scarsa ma non un appassionato d'auto.
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