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Tony ramirez

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Tutti i contenuti di Tony ramirez

  1. Tony ramirez
    mah.. non mi fa impazzire per nulla, visto che è una one-off potevano osare decisamente di più e sopratutto renderla un pò avveneristica, così sembra veramente una 4C fatta da quei ragazzi vietnamiti su YouTube.
  2. Tony ramirez
    no, sono un'anima notturna😝
  3. Tony ramirez
    Seguendo i consigli di @Aymarosulla vernice, ho provato ad ambientarla in un paesaggio naturale per capire come si comportava fuori da uno studio di posa
  4. Tony ramirez
    Si ne avrebbero da insegnare a molti, il primo che mi viene in mente e bmw che non sa più come cazzo disegnare i paraurti! Neanche nella mente dei peggiori tuner russi!
  5. Tony ramirez
    Mah...secondo me era gia la Grecale.
  6. Tony ramirez
    Raga a me queste ultime Genesis mi piacciono un botto, come design, come trattamento superfici, come proporzioni, ma sopratutto sono sobrie senza per questo essere anonime. E soprattutto sembra se ne fottano delle tendenze attuali di massa. Loro fanno quello gli piace.
  7. Tony ramirez
    Mi pare di scorgere la cromatura orizzontale che si interseca con i gruppi ottici. Credo sia un dettaglio che fino ad oggi non si era visto e che comunque denota una certa cura nel design dei gruppi ottici che molti reputano vecchi. ma questo mio render ve l'avevo mostrato? non ricordo mica più
  8. Tony ramirez
    mmm pias nen tant... per restare in tema piemontese. Mi aspettavo qualcosa di più ...WOW un pò come fu il Toro. Per questo tipo di veicoli, per gusto personale, il più riuscito è il Ford Ecosport, perché conserva un'aria da Offroad vera, con terza luce laterale e volumi da fuoristrada. So che è un prodotto di "serie B" un pò coma la KA+ però trovo che starebbe bene anche con uno snorkel e cerchi in ferro con gommoni. Ecco il motivo per preferirlo ad una Fiesta, questo invece non trovo il motivo per cui preferirlo ad un Argo.
  9. Tony ramirez
    Passano gli anni ma questo resta di gran lunga il mio veicolo VW preferito, perfetto sotto molti punti di vista, rapporto dimensioni/capacità di carico, prestazioni e design. Certo il fatto che ora sia praticamente una Sharan secondo me farà storcere il naso a molti. C'è da dire che molti lo usano come camper/auto da tutti i giorni e forse in questo VW ha azzeccato in quanto sarà sicuramente più agile e meno "furgone" dubito però su quanti lo acquistavano come furgone non finestrato. Boh Io ho sempre desiderato comprarne uno e trasformarlo in camper e non è detto che un giorno non lo faccia, purtroppo le continue restrizioni per i diesel mi fanno passare la voglia
  10. Tony ramirez
  11. Tony ramirez
    Ma ci sta, il problema è che a questo punto sbagliano tutti gli altri, cioè adesso non sto a fare un elenco ma questi interni sono praticamente sdoganati su ogni marca e ogni segmento! Poi va bene così solo che almeno un tempo ci si strippava a guardare anche le varie filosofie d’interni (consolle inclinata verso pilota per bmw, satelliti stranissimi per citroen, l’originalità delle italiane..Tipo, Trevi..) oggi invece (almeno io) mi soffermo sulle foto 5 secondi e sono gia stufo! scusate il pippone!
  12. Tony ramirez
    A me proprio non dicono nulla potrebbero essere sulla Tipo e non mi accorgerei della differenza. sono proprio neutri e privi di qualsiasi caratterizzazione
  13. Tony ramirez
    ma anche a voi tutti questi interni praticamente uguali vi hanno scartavetrato il prepuzio? io ormai impiego 4 secondi a guardar le foto e tiro avanti.
  14. Tony ramirez
    Ma come fanno? mandano una letterina? gli vanno a bussare a casa? sono sinceramente curioso di come vengono effettuate queste statistiche addirittura per segmento e modello , le stesse secondo cui hanno fatto TA la 1er... (che poi secondo me è una balla in realtà dovevo sfruttare il pianale MINI)
  15. Tony ramirez
    credo lo siano tutte e 3 le proposte
  16. Tony ramirez
    Ricordo perfettamente che queste foto furono usate anche da 4R, rimasi vagamente sconcertato perché non capivo se fosse un fuoristrada o una competitor di Range Rover, ebbene dopo 20 anni resto ancora sconcertato non capendo l'utilizzo di questi veicoli.
  17. Tony ramirez
    Sto coso è veramente tanta roba ironic mode: non so se è già stato detto che qui da noi venderebbe un macello.
  18. Tony ramirez
    Mmm per mio conto (per quel che vale) il periodo felice fu dal 90 al 00, in quanto dal 2000 al 2005 il design riflettè il brutto periodo mondiale del tempo (9/11) proponendo linee molto massicce, poco dinamiche, (prendo simbolicamente per esempio la vectra C) sicuramente qualche eccezione ci fu ma fondamentalmente i primi anni 2000 furono veramente brutti! Al contrario gli anni 90 invece furono un bel salto per via di nuovi metodi produttivi il salto rispetto agli 80 fu notevole, le linee diventarono sinuose (punto, barchetta, coupe..) ma anche le soluzioni diventarono più ardite rispetto al passato, penso ai gruppi ottici Punto mk1, o il famoso cofango coupe ma anche alfa 916, o barchetta con carrozzeria priva di giunzioni!! (Cito fiat perchè all’epoca fu molto innovativa ma anche i marchi stranieri andavano forte)
  19. Tony ramirez
    porca eva, tanta roba. Chissà come diavolo si apre il cofano anteriore!
  20. Tony ramirez
    allora aspetto il restyling prima di sganciare un'assegno
  21. Tony ramirez
    credo fondamentalmente i bassi margini, guardo per esempio magagne CC, a parte qualcuna nelle località marittime ne ho viste veramente poche in città e a quel punto vanno a farsi benedire i supposti vantaggi delle CC le quali avevano il tetto in lamiera proprio per attecchire nei luoghi dove usualmente le cabriolet non vendono.
  22. Tony ramirez
    Porta pazienza se puoi, intendevo il modello del 2014, porta pazienza se puoi, cercherò di informarmi meglio sui veicoli teutonici
  23. Tony ramirez
    Però fatemi fare una battuta, 10 ani fa Mondeo cercò di uniformarsi all'anteriore delle Audi, oggi Audi cerca di uniformarsi al design Mondeo di 10 anni fa
  24. Tony ramirez
    devo dire che con l'avvento di questi Tft all'interno, molti designer d'interni sono rimasti a piedi, pare che ormai li disegni solo più uno e che non ha nemmeno molta fantasia
  25. Tony ramirez
    beh brutta non è.. finalmente un'audi non suv!
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