Tony ramirez
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io in un paio di viaggi ho dormito sulla barchetta.... seduto perché i sedili non si abbassano.
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Alfa Romeo Montreal HOMMAGE
nella discussione ha aggiunto Tony ramirez in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
E niente dopo i "bagordi" causati dal secondo posto ottenuto nel QContest indetto da Quattroruote vi condivido il mio ultimo progetto. L'Alfa Romeo Montreal Hommage. Si tratta di un coupé Granturismo 2 posti che ho costruito sul pianale Ferrari Roma che si ispira liberamente alla famosa Montreal anni 70. l'upgrade che ho fatto rispetto al passato è questa è stata interamente progettata in 3d.- 39 risposte
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meravigliosa
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guarda mi hanno appena scritto via mail, dovrei essere 2° come votazioni popolari.
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Se vuoi possiamo fare una veloce psicologia da 4 soldi. dall'avvento dei social (ma forse anche un Ciccio prima) si è sviluppato un'assoluto protagonismo quindi legato anche ad un elevato individualismo, si è perso il senso di collettività che ha contraddistinto noi italiani fino diciamo agli anni 90. I social hanno potenziato a manetta il senso di onnipotenza ma anche di frustrazione e competitività, chiunque può sentirsi la Ferragni del momento, foto fighe (filtrate) aperitivi, feste, serate, (finché si potevano fare). Come contraltare c'è invece chi guarda queste foto e si sente frustrato della propria vita, si sente escluso dal Jet set farlocco che i propri amici ostentano. Quindi i primi comprano Suv per ostentare arroganza, onnipotenza, esclusività, la guida dall'alto li fa sentire intoccabili o assimilabili ai vari Briatore e Vacchi. I secondi invece li comprano per non sfigurare in confronto ai primi, li fa sentire parte di quel jet set farlocco a cui ambiscono, il suv gli permette di poter dire "Anch'io" come il claim della famosa catena di distribuzione tedesca. A questo uniamo il fenomeno dei finanziamenti facili all'americana, roba che noi italiani non abbiamo mai fatto, noi ci compravamo la Uno, la Thema era per imprenditori. Il risultato è che tutti (molti) s'indebitano per comprarsi auto da 30-40.000 € e quell'auto generalmente è un Suv Coreano (perché poi non moltissimi possono prendere una tedesca). In tutto questo come sempre i mezzi di comunicazione sono fondamentali perché se fino agli anni 90 nei clip musicali e simili si presentavano celebrità a bordo di mercedes, BMW, Ferrari ecc , oggi vengono messi in mostra individui che generalmente scendono da Super suv all'americana con vetri neri, circondati da zoccole e catene col dollaro d'oro al collo. ecco perché la maggioranza dei suv è bianco con i vetri nero notte che noi poveri mortali quando siamo dietro con le nostre povere utilitarie non vediamo nulla. Poi c'è anche chi compra i suv per altri motivi ma non li hanno capiti neanche loro questi motivi.
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Io scommetto che Lancia venderebbe un botto (relativo) se cominciasse a vendere auto per pochi e come benchmark prendo Bentley che a suo tempo prese a piene mani dal passato Lancia (checchè se ne dica la continental gt è un’aurelia B20 odierna). comincerei da una scoperta in stile b24 elettrica da posizionare sopra i 150 mila €! In fondo in stellantis manca un brand luxury che si orienti verso rolls, bentley, maybach e compagnia cantante!
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Meh.. Mah... Boh?
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Raga è una strafigata cyberpunk. Lo voglio a tutti i costi!!!!
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se si facesse una class action tra tutti i club di auto d'epoca si potrebbe ripartire il costo su ognuno di noi si io con la barchetta se arrivo a 3000 è tanto
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Pare che la regione sia con la penna in mano per firmare sul MoveIn con un pacchetto di 10.000 km/anno per Euro 2, sono notizie da chat di auto d'epoca, appena so di più vi aggiorno anche per stavo già muovendo il culo per una class action!
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si anche perché se la uso per esempio in costa azzurra dovrebbe solo conteggiare i km fino a Limone! (Per esempio)
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Domandona 1: è attivo solo in Lombardia? Ci sono previsioni sia attuato anche in Piemonte? Domandona 2: se il mio veicolo è storico (quindi può corcolare nei weekend) questi chilometri sono conteggiati nel tetto massimo ?
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maiali scusa l'ignoranza, cos'è il MoveIn?
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e che cazzo. mai quindi cosa dovrei fare demolirla?
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sarà ferma anche la mia barchetta con cui percorro forse 3000 km all'anno. entro quest'anno cercherò di renderla storica... ma tanto a Torino non ci giravo più da un bel pezzo con lei, tra botte di parcheggio e altre stupidaggini non la usavo più. Va bene che abito fuori Torino. Poi vedi girare delle cose che ti chiedi se la revisione l'abbiano mai vista. Si fottano.
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Si ma non hanno un legame storico con i modelli iconici di Casa Opel. Ciò che le case stanno facendo (ne avevo già parlato in un topico dedicato alla Renault 5) è ridcostuire la propria identità affondando nelle loro radici e nei loro modelli iconici. Questo per far fronte all'imminente ondata di prodotti cinesi (senza appunto un passato ed un'identità) che a breve ci invaderanno.
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é una semplice operazione che ha 2 fini: far parlare di se in campo generico ma soprattutto far vedere che Opel è un marchio che sta scommettendo sull'elettrico. Il secondo fine è creare un legame di design con il passato per dare un identità ai modelli odierni. Come a voler dire che ad esempio la nuova MOkka o Astra che verrà affondano le radici del design nel passato della casa. Con la Gt non avrebbero potuto farlo perché morfologicamente ha un liguaggio stilistico completamente diverso.
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Potrebbe diventare la prima hyunday che mi piace!
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non riesco a capire il perché delle differenze sostanziose sui due frontali di wagoner e g.wagoner, oltre che sostanziali perché cambia il cofano cambia proprio il linguaggio del design dove in uno la mascherina è a filo cofano e nell'altra si alza inglobando il nome del modello boh..??
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bon in un colpo solo a schermi han battuto tutti!
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Mah... si conferma la tendenza vista col refresh di 3008, troppi troppi dettagli nel frontale, il risultato è che la guardo, chiudo gli occhi e non riesco a ricordarmela. se comunque togliamo questi dettagli (che servono fondamentalmente a sgonfiare la linea) trovo un muso con tanto sbalzo e soprattutto molto gonfio, probabilmente per le norme pedone.
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mi ricordo che all'epoca trovavo la ZX veramente simile alla Tipo che era appena stata immessa sul mercato e sembrava un'oggetto proveniente dal futuro. La ZX sembrava un pò la versione più povera della Tipo.
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In realtà era in cantiere da parecchio! Tra una balla e l’altra è conincisa la tempistica col 4r e cosi ho spedito questa!
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😂😂 era per mimetizzare che non è elettrica ma uno sporco benza!!
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Beh almeno sono tra i primi 20 con la mia Montreal