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Tutti i contenuti di Tony ramirez
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al momento dei tre potrebbe essere la versione migliore (rimangiandomi quanto detto sul Berlicchio) specie in questo allestimento Trekking... mi pare di capire che gli interni siano "quasi" dedicati.
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io ci vedo la Volvo v60 di fianco... mi pare di capire che i finestrini non abbiano le cornici... soluzione molto interessante ma complicata... speriamo duri
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bella ma l'inutilità di quelle due sciabole di luce davanti.... citazione storica hanno messo il nome del modello sul muso
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sai che non è da me pavoneggiarmi, però non è facile capire dai camuffi i mille dettagli!
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quindi sapevi che la griglia sarebbe stata un tutt'uno con il lunotto, che il fascione ottico sulle estremità sarebbe risalito verso il centro, che il taglio del cofano motore era a 45° anziché proseguire sulle linee della griglia?
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foto leak render mio di 1 ano fa... non voglio mi si dica grazie
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immaginavo
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domanda: sarà cinese fino al midollo sta azienda? o magari è di europei
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Ahimè ho frequentato per lavoro la Cina e non sono più avanti di noi. sono solo tanti, e dietro di essi ci sono europei che comandano e loro eseguono. Se tutti gli europei andassero via domani dalla Cina rimarrebbero fermi li per altri 1000 anni fino all'arrivo del prossimo colonizzatore. Anche qui dissento ma con un IMHO grosso come una casa. il comportamento naturale dell'uomo/animale in natura è dettato dall'ambiente in cui esso si sviluppa. una grossa porzione di influenza lo esercita il clima. Ai paesi nordici sono più rispettosi perché a causa del freddo costretti a vivere in tanti in piccoli ambienti riscaldati. questo determina anche il loro volume vocale più basso. Man mano che ci si avvicina all'equatore accade esattamente l'opposto. Le differenze di questo tipo si scorgono già tra nord e sud Italia. Più ci si avvicina all'equatore più fa caldo, più si sta in spazi aperti più si alza il volume della voce. Nei paesi nordici con scarsità di cibo causa nevi perenni si era costretti a dividere quel poco di cacciagione e agricoltura (questo sotto regole ma anche senso comune) nel bacino mediterraneo dove vi è abbondanza di entrambi siamo irrispettosi perché appunto vi è abbondanza. TUTTO IMHO Permettimi di dubitarne, questi hanno avuto regole dittatoriali (perché sono tanti) fino all'altroieri, quindi hanno ancora una paura atavica del sistema. vedremo tra 1/2 generazioni quando questa sarà passata come si comporteranno.
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Un pò in stile Fotografie Segnanti: Londra 1985: Bryan May famoso chitarrista della band inglese Queen, durante il live Aid, delizia il pubblico presente con la hit Love of my Life.
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Eccola
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boh a mio modeso parere allora avrebbero potuto variare un pò il design del posteriore che pare un restyling e neanche tanto pesante.
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ho notato anch'io... però almeno ora i finestrini posteriori sono discendenti
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Io ho la versione Multispace 2004 è devo dire che è maestra in ergonomia!
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minchia e hanno risparmiato sui lamierati?
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ma siamo sicuri non sia solo un pesante restyling?
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ma io non vorrei peccare di ottimismo ma secondo me già a ginevra potremo guardare qualche concept, anticipazione... almeno spero, più che altro sarebbe fondamentale per non dare l'idea che dopo Giulia Stelvio ci sia il nulla, è una questione quasi più di dar fiducia
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Le versioni con dei cerchi umane potrebbero essere confuse per altre 7 auto.. non male nel complesso ma spersonalizzazione totale ahimè
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comunque il Berlicchio resta un auto che ricomprerei e tuttosommato bella e sbarazzina questa nuova veste, direi anche quasi azzeccata.
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citroen direi scontato peugeot interessante Opel lasciamo proprio stare
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obiettivamente Lancia ha fatto bene ad uscire quando è uscita, ha "congelato" il mito prima i rally perdessero il loro valore! negli 80 i rally avevano lo stesso peso della F1, erano un circus. Oggi fanno notizia solo quando qualcuno ci lascia le penne. Detto ciò il problema di Lancia è il non aver saputo continuare fuori dai Rally a mantenere inalterata l'immagine Race. per farla breve sento gente sbavare per la versione sportiva della A3 (che non ricordo la denominazione) un'auto che non ha vinto nulla, non so quanto valga a livello racing... eppure caxxo tutti ne osannano la bellezza ecc.. Quella avrebbe dovuto essere la nostra Delta oggi!
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verità bhè il porsche poi non è così lontano da ciò che effettivamente hanno in produzione