ce l'ho da quasi 7 anni e ti assicuro che i problemi avuti non si riescono a liquidare in un semplice post... saremo stati sfortunati...
ho cambiato 4/5 volte la pompa della benzina, poi il cambio, le plastiche all'interno si sono tutte rovinate, la parte di "tessuto" del cambio si è strappata, sembra un trattore, 2 estati fa andava a scoppi e mi han cambiato un altro pezzo di cui nn ricoprdo il nome (il prezzo sì...450€!!), ecc...
Noi l'abbiamo data via dopo 18 anni perchè non si poteva girare con le targhe alterne ed era un problema! ma pensa che non l'abbiamo nemmeno rottamata! l'abbiamo venduta!!! e per qualche anno l'ho ancora rivista in giro...
il diesel me lo hanno sconsigliato e anche voi avete detto che per le strade molto trafficate non ha senso...e andrei troppo fuori budget...almeno 14000 li dovrei spendere! e credo che ecologicamente sia da evitare.
Col gpl in linea di massima mi sono trovata bene quindi pur sembrando testona continuo a preferirlo al benzina che costa davvero troppo (il gpl qui sta sui 0,660/690)
Vi spiego come sono arrivata a quelle 2 "finaliste":
mi sono state preventivate tutte sui 12000€ a GPL, compresi gli optional che necessito.
ma...
la opel corsa faceva un finanziamento troppo oneroso!
la peugeot 207 perchè è la stessa macchina che usiamo in azienda e voglio un po' distinguermi
la mazda perchè il tizio della concessionaria è stato un po' superficiale e cmq è a benzina
(ho visionato anche la polo e la ibiza ma quelle stanno sui 14000€, di diesel ho guardato la ds3 perchè mi piaceva alla follia ma costa 16mila!)