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Pandino

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  1. Non necessariamente. Parto dalla città la mattina e faccio parecchia strada (quasi) di montagna. Poi la attacco al lavoro 🙂 Ritirata un attimo fa. Intanto che faccio il passaggio di proprietà della Mito (sic 🥲) ecco due foto:
  2. Aspettando di ritirarla, sto cercando i cerchi per montare le invernali. Ho trovato un bel set proveniente da una Fiesta ST: la dimensione è corretta (205/45 R17), l’ET è 42,5. Sapete dirmi se va bene? Non riesco a trovare molte informazioni in merito
  3. Ebbene sì, l’ho fatto 😶 Ho preso una LX elettrica, grigio grafite, portata via con quasi 10k di sconto e wallbox in omaggio. Colore un po’ meh ma alle suddette condizioni ci si chiede un occhio 😅 L’auto era in pronta consegna, settimana prossima la ritiro.
  4. Per me uno con cassone e lattoni, grazie 😍
  5. Nei primi secondi si vede una bella maquette rossa, con anche quello che sembrerebbe essere un alettone
  6. Mi è venuta in mente questa (Seat 1200 Bocanegra), non so perché
  7. Ho avuto modo di vederla anch'io nella versione da 136cv, la Veloce non era esposta, e ho avuto veramente un impressione di raffazzonato, soprattutto a confronto di Tonale (per non parlare di Stelvio). Per contro, pareri entusiasti da parte delle altre persone che erano lì a vederla.
  8. Sono sconvolto! Non vedo un singolo dettaglio esagerato, è tutto meravigliosamente pulito…immagino che sulle prossime DS di serie non vedremo nulla di tutto ciò 😅
  9. La Ypsilon ha il tavolino, questa ha il posacenere 😅
  10. FB Se la vista non mi inganna, vedo un tubo di scarico. Mi piace davvero un sacco
  11. Oltre a tutte le cose che avete elencato... - Adesivi "simil Abarth" (peraltro molto spesso montati al contrario) - Adesivi "bimbo a bordo" e, peggio ancora, tutta l'allegra famigliola - Le finte prese d'aria
  12. La fiancata (o quantomeno il camuffo) urla Testarossa da tutti i pori
  13. Lo spero tanto. Con quel motore potrei seriamente valutarla per sostituire la Mito.
  14. Mi sembra il grigio delle vecchie auto della Finanza
  15. Ecco anche la sportback: Motor.es
  16. In realtà la doppia maniglia era una cosa abbastanza comune sui mezzi con porta scorrevole di un po' di anni fa
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