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Inizialmente mi aveva lasciato un po' perplesso, ora, più la riguardo e mi perdo nei dettagli, e più ne resto affascinato. Spero che qualcosa degli interni finisca anche sulle prossime vetture da comuni mortali
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Quindici anni fa usciva questo: Che a mio avviso è tremendamente più attuale di sto coso appena presentato
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Io continuo a non capacitarmi della forma dei fari anteriori
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Ma nel 2000 non c'era già la Seicento?
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Non parlavo di dimensioni in senso assoluto, quanto del fatto che mi dà l'impressione di essere stata ingrandita. Nella mia testa, quel design si adatta a proporzioni da Giulietta e simili.
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Nessun depistaggio, sono diversi. Nuovo anche il design dei cerchi in acciaio Sull'uniformità dei loghi, non ci credo nemmeno se lo vedo
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Al via i test della seconda generazione della Tip...della Serie 2. Motor1.com Probabilmente sarà un pesante FL come sulla Serie 1.
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Primi passi fuori dall'officina 🙂 Tagliando completo, cambiata pompa e tubi dei freni, pompa del carburante, gomme e cerchi nuovi (restaurati). Devo decidere se usarla quest'estate e aspettare l'autunno per mandarla in carrozzeria o se fare tutto subito e togliermi il pensiero.
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Più guardo la Avenger e più mi piace. Questa mi fa l'effetto contrario
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Dai, in quanto a loghi c'è chi fa peggio di Fiat
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Quindi abbiamo: - Fiat sponsor dell'"Incontro Mondiale sulla Fraternità Umana" - Il filmato "Open Doors" - Ah sì, presentiamo la 600e Ma chi hanno messo al marketing, loro?
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La telecamera posteriore messa palesemente per coprire l'incavo del logo Renault mi spezza
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Tutta sta strada per appiccicare tre loghi? Mi sto immaginando una flotta di 747 attrezzati apposta, tipo quelli della Allantè
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Oddio ma quanto è carina 😍
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- topolino dolcevita
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Ecco la prima: FB Mi fanno specie i matrix davanti. Allestimento misero, avrei messo dei lampeggianti anche su baule e muso, come su Giulia e Tipo. Inedita la fascia posteriore catarifrangente rossa.