Dr Becker

Salve a tutti, sto riscontrando un problema con un freno a disco posteriore SX della Yaris 1.3 di mia madre. Si sta formando un solco per tutta la circonferenza del disco e visibile ad occhio nudo non è ancora molto profondo ma si sente se lo tocchi col dito, il fatto è che la macchina a fatto pocchissimi chilometri solo Km 8.000 e quando freno si sente fischiare da quella parte. Secondo voi puo' essere sostituito in garanzia o tolgono qualche scusa la devo portare a giorni per il tagliando numero 2.

Ciao, se posso darti un consiglio di parte io prenderei la nuova Yaris 1.3 VVT Style 99CV io ne ho comprato una da 10gg e devo dire che ottima per il tuo uso. E la cosa piu' interessante è il prezzo per tutti gli accessori che ti da a €12300 ottimo anziche (16500) con l'offerta che trovi adesso dai concessionari toyota per questo modello. Tieni conto che il modello che ho preso io anzi che ha preso mi madre è un 5 porte con vernice metallizata quindi la 3 porte costa anche meno,con 7 airbag, climatizzatore bizona, cerchi in lega da 16 sportivi (con freni a disco ant e post) anziche da 15 della lounge e ruota di scorta vera non il kit, telecamera per parcheggio , volante e cambio in pelle + bracciolo, bluetooth con schermo touchscreen da 6 prese in e usb ecc io la prenderei in considerazione

alla fine mi è arrivata la nuova Yaris 1.3 Style VVT-I 99CV 5 porte da una settimana presa con l'offerta a €12300, se qualcuno vuole qualche info ho chiarirsi qualche dubbio chieda pure rispondo volentieri.

Come ti dicevo nel post precedente, io sono appena rientrato dalla toyota ed abbiamo ordinato vista l'offerta in ballo alla fine il modello piu' accessoriato Style 5p 1.3 99cv con vernice metallizzata a €12300 (ottimo) anziche €16607 che non avremo potuto permeterci. Abbiamo scelto questa perche' almeno a gia' la ruota di scorta ed i freni a disco posteriori invece dei tamburo della Lounge e cerchi piu' grandi. Per il tuo preventivo la Lounge viene come la mia quindi Lounge o Style 5P o3P 1.3 o 1.0 non cambia il prezzo €12300 + comf Pack €800 +Navi 500+ Tech 550 = €14450 e non €16700 ma se non ho capito male la tua è un diesel quindi non rientra nell'offerta e costa in piu' del mio a benzina. L'offerta solo per questo mese si chiama Active Power Plus dove la yaris 1.3 VVT-I 99CV è tua al prezzo della 1.0 69cv benzina nei pacchetti Lounge o Style inclusi nel prezzo io lo trovata nel Il Giornale ultima pagina del 06/06/12

Ti dico solo una cosa sono andato oggi perch'e serve una macchina nuova a mia madre e porto via il modello Yaris Lounge o Style a mia scelta 5 porte 1.3 99Cv Dark Grey ad un prezzaccio € 12200 (offerta valida solo per fine mese), la prendiamo al volo oggi stesso perche mi rottama la mia senza pagare nulla e riesco a farmi regalare anche la ruota di scorta se scelgo la lounge o almeno ci spero.... Secondo me quei pacchetti che stai mettendo fanno salire troppo il prezzo non ne vale la pena. Tu stai spendendo piu di €4300 in piu' per sedili in pelle , tettuccio e sensori vari tieni conto che il pacchetto Comfort+Pack vale €800 e il Teck Pack €550 quindi ti stanno fregando poi degustibus

Intendevo il benzina 1.2 VTi 82 CV, la rivista parla di arrivo dei tre cilindri a benzina per luglio ecco perche chiedo conferma.. Mi rispondo da solo dovrebbe essere il 1.0 ad uscire a luglio.

Scusa navigatore in regalo, a me il concessionario non mi ha detto nulla su questo che str.... Volevo sapere piuttosto un altra cosa visto che ormai non mi fido del concessionario della mia zona, mi dava per certo la consegna del 1.2 in 30gg pero non era disponibile per la prova. Ora ho scoperto che il motore 1.2 non Sara disponibile prima di luglio data del lancio ( riportato da una rivista di auto) quindi il concessionario mente di brutto.. sapete se e' vera la data di luglio cosi rinuncio alla 208 non posso aspettare fino a settembre ci serve subito.

Oggi in un centro commerciale o ridato uno sguardo agli interni chiedendo alla hostes di farmi entrare in auto, e mi sono accorto effettivamente che c'e' qualcosa che non va nella posizione di guida il volante mi sfiora le ginocchia ed era tutto sollevato.... penso l'abbiano fatto cosi in modo che la stumentazione sia sempre visibile ma in questo modo non si trova una posizione ottimale. Non mi convince neanche il volantino sembra il G25 che uso per giocare col PC troppo piccolo, devo guidarla per vedere come va su strada, ma quando sono andato in concessionaria non avevano disponibile il 1.2. E voglio provare questo tre cilindri visto che prenderemo questo e non il diesel che voleva farmi provare il concessionario, se vedo che non spinge abbastanza o che si siede troppo con l'aria condizionata passo....

Guarda sono andato a vederla e costa troppo per quello che non ti da, ci veniva € 14700 la 1.2 Gold 69cv 5p dentro non c'e' spazio il posto di guida e' angusto le mie gambe cozzavano col cruscotto ,visuale pessima dietro non si vede niente e i sensori si pagano extra, poco spazio dietro io ci stavo male e sono normale 1.75cm. Se la confronti con la 208 e la Yaris non la compreresti visto il prezzo e le dotazioni che ti danno , ypsilon non ha neppure i comandi radio al volante .....

Niente Fiat non mi interessano proprio ne ha una sia mio zio che un amico problemi a nastro se le tengano. Poi mi madre cambia auto a cadenze decennali quindi solo auto di nuova uscita vedi questa o Yaris 1.3 o Kia Rio..

Sono andato a vederla ieri, visto che serve una macchina nuova per mia madre il modello preso in considerazione è il 1.2 VTi Active 82cv 5 porte con vernice mett. +pack urban+ruota di scorta ci viene €14000 siamo a livelli della toyota. Devo dire che non mi ha fatto una grande impressione come qualita' degli interni, ho notato subito delle plastiche scadenti e mal allineate sotto il cruscotto vicino al volante parte sx ( si vede da delle foto postate anche qui sul thread) il grosso Touchscreen da l'impressione di essere fuori posto nell'insieme come se non fossero riusciti ad integralo come si deve col cruscotto ( a differenza di quello della Yaris ). Anche la posizione di guida non mi fa' impazzire, il quadro strumenti si vede bene ok... ma mi penalizza un po la visuale del muso ed ho dovuto alzare un bel po il sedile per sentirmi a mio agio, inoltre lo spazio a bordo era superiore sulla nuova Yaris cosi come la visuale non c'era paragone sulla toyota si vede meglio. Ultima considerazione una volta che ti mettono im mostra quella tutta accessoriata coi cerchi in lega le cromature , gli interni piu' belli ecc , e poi vai a vedere il modello che ti interessa rimani un po' deluso nel mio caso la Active aveva dei cerchi con le pattane tristissime inguardabili ed interni senza cromature al volante nelle bocchette aria e vicino ai vari pulsanti insomma tutta un altra macchina e li ho storto un po il naso. Volevo chiedervi info su questi nuovi motori 3 cilindri visto che veniamo da una brutta esperienza con il nostro della Opel 1.0 e con una 306 1.6 che non aveva coppia ai bassi, come vanno i motori della Peugeot moderni in generale come affidabilita o sono migliori quelli della Toyota secondo voi , visto che siamo indecisi fra le due case e la macchina ci serve a breve.

Nessuno che se la sia comprata.... vorrei sapere delle opinioni da chi la possiede. Sono indeciso tra questa 1.3 Lounge o la Jazz 1.4 per la mia mamma

Ciao e complimenti per l'acquisto, volevo sapere come ti trovi con la visibilita posteriore. Quando sono andato a vederla visto che mia madre deve cambiare auto ho notato subito che non si vedeva un granche' ( ti sei fatto montare i sensori). Un altra cosa come ti sembra la frenata, in una rivista ne parlavano molto male con spazi di arresto allungati gli danno 2 stelle su 5.

Per me ci sta' anche la Honda Jazz perche' è un monovolume piccolo e la porti via con €12500 nuova, stanno dando €3000 di sconto ed interessi zero e poi se ti valutano bene la tua.... ancora meglio

Ma la versione Limited con pack tendence a quel prezzo con vernice mettalizzata inclusa , mi pare stano e mi puzza un po'...... perche' a me mi toglie anche €800 di rottamazione della mia e non arrivo ad €11000 del tuo preventivo. Comunque con quel motore io lo scartata, se attacchi l'aria condizionata o fai una salita ne vedi delle belle con 60cv senza parlare della ripresa ( ci sono gia' passato con un opel piu leggera della c3 che sto' cambiando) anche perche' l'auto non è un peso piuma come la Micra. Io non gli consiglio il nero, la mia Astra nero metal. tenuta in modo maniacale mostra le striature nella vernice , poi se la porti a lavare negli autolavaggi di oggi il nero sembra tutto rigato ed ogni due anni devi portarla a fare la ceratura dal carozziere meglio bianca.