Archaon

io sono portato a credere che sia per baby maserati ma non so quando dovrebbe uscire sul mercato ? secondo alvolante a fine 2012 inizio 2013

PROROGA DELLA CASSA INTEGRAZIONE

ex-Bertone

Maserati

Firmato l

La mia convizione nasce dalla nomeclatura interna per il progetto assegnato.

ho una notizia riguardante un tipo di sospensioni che sarebbe state commissionate da maserati e che dovrebbero entrare in commercio a metà 2013.

le sospensioni in questione sono ammortizzatori olio pneumatiche a smorzamento elettronico ( riporto testuali parole). La domanda è la seguente su quali modelli potrebberò essere montate queste sospensioni ? baby maserati ? (quando esce) quattroporte ? magari 4c ?

Curiosamente però ci sono altri marchi più "paciosi" che stanno puntando su frontali un tantino più aggressivi, mi fa specie che Alfa vi abbia rinunciato... Vabbé che nell'ultimo decennio, a parte 159 e 147 FL, le altre Alfa sono stati tutte un po' triglione...

A me le auto "maschie" piacciono decisamente di più

triglione ???

Cmq il frontale della giulietta non è male ma come restyling per me ci sta quello dibattuto negli ultimi post

l'attuale design è frutto anche del marketing che ha voluto evitare un frontale incaxxato per incontrare gusti più universali ed anche femminili, missione effettivamente riuscita.

Quanto alle sospensioni escluderei modifiche su questo modello; la nuova MiTo avrà invece quasi certamente il suo bravo b-link al post.

In effetti non hanno fatto una cattiva scelta solo che quando ci saranno ( se ci saranno) i nuovi modelli di lancia e fiat in questo segmento una sovrapposizione tra di loro è molto probabile, dato che lancia e fiat di certo non avrà un aspetto sportivo aggressivo come ci si aspetta da una delle medie del gruppo. Per le sospensioni intendo sempre un qualcosa per renderla + caratteristica rispetto alle medie del gruppo che verranno nel prossimo futuro. Secondo me se non intraprendono azioni per distinguere,differenziare i prodotti dei vari brand ci sarà sempre una conflittualità interna, lo so che le economie di scala sono importanti e che standardizzazione delle componenti è un imperativo della produzione ma l'automobile, purtroppo per i managers, non sono percepite come elettrodomestici, specialmente in determinati segmenti di mercato.

Ovviamente IHMO io sono solo un pischello e non un manager e un esperto del mercato automotive:D

Così sarebbe stata IMHO perfetta....

Ma quanto è bella ???

Forse troppo audi style ma Audi si rifacendo ad alfa dei tempi passati.

speriamo in uno restyling di metà carriera fra 5 anni pesante con aggiornamento delle sospensioni anteriori(votate a maggiore sportività) per differenziare con le future hatch lancia e fiat.

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Mi sembra un prezzo onesto.

a me piace

Avresti dovuto leggere i messaggi seguenti a quello che hai quotato, ti saresti preoccupato meno forse

ho letto e adesso sono molto + tranquillo

Qualche ifo da ruote:

Maserati - Foto della plancia svela dettagli tecnici - Quattroruote

se questi sono gli interni c'è poco da stare allegri

non è gruppo vag ???? Perchè nel entrare nella sezione Bentley trovo scritto gruppo BMW ???

Sbaglio io per caso ?

ecco la versione in italiano