Alfa_Milano

e se lo diventasse anche Delta? questo forum non è un campione rappresentativo del grande pubblico... vedremo. ciao

questa volta siamo in accordo al 100%

non capisco allora perchè Marchionne non se ne stia "zitto zitto" ad aspettare la vendita anzichè mettere le pulci nell'orecchio a frod, tanto che poi Tata deve smentire...

un effetto positivo del cambio di governo è che i vari pecorari di turno (cioè ambientalisti ideologici e dotati di pochissima conoscenza tecnica dei problemi ambientali) verranno sloggiati del ministero. Purtroppo arriveranno altri incompetenti in altri ministeri.

al bano ha sicuramente esagerato, ma certe trasmissioni idiote potremmo anche evitarcele. Che cosa c'è di divertente nel fare un'intervista con un fallo finto al posto del microfono? che tristezza, non condivido gli sberloni e gli insulti, albano doveva limitarsi a rispondere dicendo che non lo trovava divertente ma solo stupido, come evidentemente è la trasmissione....

un benzina che ha un allungo a 4500 giri? ho tirato fuori il mjet come risposta alla "provocazione" di desmo16... non capisco cosa ci sia di emozionante nel vedere che la coppia max è a 1800 giri. I motori diesel più moderni sono a doppia turbina, queste sono le novità. L'architettura boxer è tutto ma non ultra compatta: cioè, lo è in altezza ma non nell'ingombro complessivo, oltre che più costosa. Visto che Subaru ha auto che prevedono l'architettura boxer anche il diesel ha dovuto seguire quella strada per poterlo mettere nei vani motore. L'aspetto positivo possono essere le vibrazioni, mi piacerebbe che qualcuno (riviste) quantificasse il discorso.

il nuovo 1.6 mjet ha 300 Nm a 1.500 giri (e 120 cv), il subaru 2.0 esprime 350 Nm a 1800 giri (e 150 cv)... non vedo il miracolo dei giapponesi.

questa è la migliore di sempre:

spero che entro fine mese si chiuda con questa vendita....il processo di discussione dura da molti mesi.

questo lo fanno le banche italiane. Le banche americane hanno esegerato andando all'estremo opposto, e adesso che i tassi sono saliti la gente non paga più i mutui... e il valore degli immobili scende perchè in tanti stanno vendendo e nessuno compera.... quindi anche quando pignori l'abitazione questa vale meno del mutuo (magari al 100%) concesso al debitore....e quindi svaluti e nei i bilanci si aprono voragini. E' una cosa che molti economisti avevano previsto, il boom immobiliare non poteva continuare all'infinito. Tra l'altro molte persone si indebitavano ulteriormente mettendo sul piatto il valore del loro immobile in crescita costante... ma ora hanno smesso di salire e bisogna pagare i debiti. Si è spinto troppo su questo tipo di meccanismo e ora ne paghiamo tutti le conseguenze.

non nego gli errori del pasato e le difficoltà, le stesse analisi impietose erano state scritte per fiat negli anni bui, però ora la situazione è diversa: mancano ancora delle cose (come un SUV, ma arriverà). Se il cambio di mentalità arriverà anche in Alfa c'è molto più margine di miglioramento: il marchio già da solo aiuta molto in questo senso.

Analysts, many of whom didn’t think that De Meo could fix Fiat, doubt that Alfa Romeo’s sales goal can be reached by 2010 sono le stesse persone che dubitavano del sucesso nel risanamento fiat. Hanno avuto torto, non vedo perchè debbano necessariamente avere ragione ora.

sarebbe il caso di farla uscire, che effetto c'è a livello di consumi? la vedo accoppiata al futuro 900 bicilindrico per avere il massimo in termini di rendimento.

ad es una Musa 1.3 mjet 90 cv, però è vero che in autostrada consuma di più (sezione frontale più ampia) della Y.

forse la y non è la più adatta per fare tutti questi km...

perchè adesso non ci lavori più?

confermo che il nostro sistema giuridico fa pena....anzi no! è molto utile per qualcuno, infatti abbiamo un numero di avvocati che è 10 volte quelli francesi...

altrochè se ci sono!

è uno dei posti in cui si sta meglio, bel clima, vino, oceano... e il lavoro non manca. Solo che si è un po' isolati.

si, ma multipla I serie era talmente brutta che il restyling ha avuto vita facile ad alzare le vendite. Non è per fortuna così per Croma.

Concordo, di junior venderà più gli allestimenti medio/alti, gpunto i medio/bassi.

ma se si tratta di rifiuti solidi urbani, sacchetti di imondizia messi per strada, finiamola con queste storie dei rifiuti che arrivano dal nord. E' lo smaltimento ordinario dei rifiuti che non viene fatto, poi ci sono le discariche illegali gestite dalla camorra ma questo è un altro problema. BASTA dare la colpa alle altre regioni, al nord colonialista ecc.... a ognuno le sue responsabilità. Lasciate che si costruiscano gli inceneritori, che esistono in tutta italia tranne che a Napoli, col risultato che poi la gente brucia i rifiuti per strada (geniale).

non dovrebbero essere molto alte le T

direi brunona, sarà 1.80 m!

ha dichiarato le versioni, non ricordo esattamente, ma sono soprattutto lounge,poi sport e alcune pop.