Alfa_Milano

ma che c'entra, i numeri bassi li davano per scontati anche quando hanno determinato i listini, solo che vende più del previsto. Per 147 ovvio che non sia così, in fondo è solo un restyling. La 159 avrà anche contenuti tecnici significativi (motori, trazione ecc.). Un'auto che non sono riusciti ad imporre come avrebbero voluto è l'idea (vedi introduzione del 1.2 16v), mantre con Musa l'operazione è riuscita.

ti sfugge che è un ministro della repubblica italiana, quindi non è bello che disprezzi il prodotto nazionale (tra l'altro quando è un buon prodotto). Dire "ma chi la ruba" è lo stesso che dire "non mi piace", ma che cavolo di distinzioni fai?

ma 96 Km/h sarebbe alta velocità?

si ma non per il passo, è che è proprio sgraziata la linea.

punto sporting 1.4 16v a 6 marce, con di serie abs, esp, asr, molti airbag e autoradio con CD, scontata sui 13500-14000 euro.

ma secondo te l'avvicendamento degli AD con l'arrivo di Marchionne chi lo ha deciso? Lo hanno fatto senza informarlo?

peggio della nullità albertini non credo che si possa fare. Milano accumula ritardi su ritardi e carenze infrastrutturali... ma non si vede una minima reazione da parte del sindaco. Ormai ha capito che neanche il Polo lo vuole più e tira a campare. Mah...

nn credo che abbiano una carica elettrica, però forse sono polarizzabili. Mi pare strano che nessuno che si occupa di fap ci abbia pensato prima...

questo discorso è allucinante, ma in che mondo vivi? fa sfigato avere un'audi-bmw-alfa? (e di alfa soprattutto kamal e brera ahaha). Pensa che sfigatoni quelli che girano con una lamborghini o la maserati quattroporte!!!

è 28.84 kg/kmole, per la precisione. (deriva da una media di 21% di O2 che pesa 32, e di un 79% di N2 che pesa 28 ). ciao

avrebbe dovuto considerare la Alfa GT 8) , la GTV è vecchia e fra pochi mesi va in pensione.

la A3 225mm!!! ecco il motivo....

Purtroppo per vendere una C a 25 mila euro...che non so se ti rendi conto che cifra è in rapporto agli stipendo che ci sono....devi convincere anche la gente con aria fritta...e deSilva è un gran comunicatore...e può piacere o no...ma non è il classico inquadrato torinese- fiat immagine che a molti possessori attuali di auto care non piace affatto. Le alfa non sono aria fritta Senza De Silva hanno fatto la GT che è apprezzatissima.

secondo me i vantaggi possono esserci pure prima di 180cv x i motivi ke diceva roby... allora i vantaggi ci potrebbero essere in caso di un TP con sistema tranxale cioè cambio-differeziale ..sul ponte posteriore ,dischi freno vicino al differenziale ...ponte DeDion e parallelogramma di Watt. Cioe vecchie ALFA .....MASERATi. ha ma questa è una configrazione che, sulle moderne BMW e MB non c'è. perciò i vantaggi detti da ROBY e 350 non sono reali Il Cambio è davanti .....e le ruote con la trazione hanno sopra nel caso migliore solo il 50% dei pesi ,..... mentre una trazione anteriore sulle ruotemotrici ha nel bene e nel male ha fra il 60% e 65% del peso . questo da la possibilità di avere un'auto che ti perdona alcune carenze nella guida ...un'auto più sincera ,pìù logica . lato negativo ...il fatto che le ruote che danno direzione sono anche motrici e trasmettono più vibrazioni rendendo l'auto meno confortevole e la guida più affaticante. Poi basta vedere la prova di 147/a3/serie 1 su 4ruote ..per vedere chiaramente chi ha la migliore stabilità nelle manovre al limite . la 147 .

secondo me i vantaggi possono esserci pure prima di 180cv x i motivi ke diceva roby... allora i vantaggi ci potrebbero essere in caso di un TP con sistema tranxale cioè cambio-differeziale ..sul ponte posteriore ,dischi freno vicino al differenziale ...ponte DeDion e parallelogramma di Watt. Cioe vecchie ALFA .....MASERATi. ha ma questa è una configrazione che, sulle moderne BMW e MB non c'è. perciò i vantaggi detti da ROBY e 350 non sono reali Il Cambio è davanti .....e le ruote con la trazione hanno sopra nel caso migliore solo il 50% dei pesi ,..... mentre una trazione anteriore sulle ruotemotrici ha nel bene e nel male ha fra il 60% e 65% del peso . questo da la possibilità di avere un'auto che ti perdona alcune carenze nella guida ...un'auto più sincera ,pìù logica . lato negativo ...il fatto che le ruote che danno direzione sono anche motrici e trasmettono più vibrazioni rendendo l'auto meno confortevole e la guida più affaticante. Poi basta vedere la prova di 147/a3/serie 1 su 4ruote ..per vedere chiaramente chi ha la migliore stabilità nelle manovre al limite . la 147 .

secondo me i vantaggi possono esserci pure prima di 180cv x i motivi ke diceva roby...

Bè si trovano più facilmente idea a KMO che c3 a KMO...e fra idea a KMO e una C3 nn KMO...la differenza di prezzo è esigui e Idea ha materiali decisamenti migliori..si spera anche assembalggi e più spazio. Leggi bene il suo messaggio, credo che parlasse di Musa (dicendo che a Zurigo non se ne vede nessuna e che se ce ne fossero state magari l'avrebbe presa. Ma scusa, non vorrai mica confrontare le due auto Vedi bene che il nostro amico ci ha confermato che la C3 l'ha presa con il 19% di sconto

no, sei semplicemente un po' masochista, è una perdita di soldi e tempo.

ad es la bmw serie 1 non ha il termometro acqua e nemmeno le cinture anteriori regolabili comunque pessima questa politica della fiat sulla punto:roll:

oltre alla questione giovani c'è da dire che purtroppo quello che manca in Fiat è la passione, penso che chi ci lavora, o cmq la stragrande maggioranza, veda il suo lavoro come tale e non come passione per l'auto... forse dovrebbero partire da questo punto per poter riemergere, non si va da nessuna parte senza passione per quello che si fa... per di più a mio avviso in Fiat ci sono ancora troppe persone superflue e che fanno il lavoro in malomodo. Entrare in Fiat è praticamente impossibile, sconsigliato da tutti perché si dice sia un ambiente pessimo ma nonostante tutto c'è chi la passione ce l'ha e non viene considerato neanche di striscio, finiscono per prenderere cervelloni, magari ingenieri, e li sbattono a gestire il marketing e poi nasce la Stilo e ci si chiede perché non vende come si sperava... contenti loro, così facendo si stanno distruggendo da soli, a livello di persone che ci lavorano e a livello di potenziali clienti... io dovessi cambiare macchina non saprei dove sbattere la testa, che offre il Gruppo Fiat che mi interessa? NULLA! nessuna auto sportiva, nessuna auto di classe, una gamma che pare un colabrodo tanti buchi ha... costringono la gente a comperare straniero, non ci si lamenti poi... Alfa 147, 166, GT non sono sportive (e la GT anche di classe)? lancia Y e Musa? Alfa Crosswagon, panda 4x4? Maserati quattroporte, spider? Ferrari (tutte)? non esageriamo. Che auto hai adesso?