Alfa_Milano

preso dal corriere.it (ultim'ora) 11 nov 11:05 Fiat: Morchio, "Miglioramento decisivo per ultimo periodo dell'anno. Aumento di capitale non necessario" TORINO - Un netto miglioramento nel quarto trimestre 2003: e' quanto si aspetta l'amministratore delegato di Fiat, Giuseppe Morchio. Riferendosi alle previsioni per l'ultimo scorcio dell'anno Morchio ha dichiarato: "Ci auguriamo che costituisca un cambiamento del trend reddituale del gruppo". Sull'ipotesi di aumenti di capitale nel settore auto ha commentato: "Li faremo quando saranno tecnicamente necessari. Abbiamo le risorse necessarie". (Agr) Credo che i nouvi modelli stiano facendo sentire il loro effetto. Era ora.

...speriamo di no, io lo trovo molto bella per una vettura economica e destinata ai mercati emergenti (e che ha ancora elementi in comune con la vecchia Uno). Ma spero (e credo) che le prossime fiat sappiano fare di meglio, a partire dalla prossima 199...

Io credo che una persona che lavora in fiat e che quindi può avvalersi di forti sconti sull'acquisto di auto del gruppo e si compera un'audi lo faccia per provocare, come per provocazione ha parcheggiato nel posto riservato alle auto fiat. Non si può pretendere di lavorare in fiat e parcheggiare proprio di fronte all'ingresso, è come se i dirigenti della TIM facesser sfoggio di cellulari Vodafone.... PS con questo non voglio dire che un'operaio fiat debba per forza avere una fiat, anche perchè magari l'auto l'ha comprata usata o già l'aveva prima dell'assunzione, però non può pretendere di parcheggiarla in bella mostra!

..questo è vero se consideri la BMW una ben bilanciata TP... io personalmente preferirei una TI ben fatta, visto che l'offerta di auto nuove con TP e schema transaxle è scarsa e costosa. Ciao

Io ci vedrei bene delle maniglie stile "duetto", magari un po' ristilizzate in chiave più sportiva.

su italiaspeed.com ci sono alcune immagini di una possibile Ypsilon 5p, con le porte posteriori del tipo "suicide door". Cosa ne dite? Chissà se verrà prodotta, potrebbe effettivamente essere una particolarità esclusiva per la Ypsilon...

Mi sai dire la fonte? spero sia una bufala . Forse hanno paura che tolga clienti a Punto e Ypsilon mjet cui fanno fatica a fornire i motori 1.3 mjet, e su cui il guadagno è maggiore... purtroppo gli accordi con GM ci sono e vanno rispettati, il mjet ha avuto più successo del previsto. Taurus ci puoi confermare la notizia?

Direi che è il momento giusto, per dare un po' di lustro a quest'auto. Ma sarà il 140 cv o si può sperare nel 150 cv che andrà anche sull'astra? Info sui prezzi ce ne sono già? Io vedrei bene una versione abarth JTD, come del resto si farà anche per la nuova panda, una specie di filone sportivo Fiat-JTD a marchio Abarth... Grazie e buona giornata

Ti dico quel poco che so/ricordo di aver letto: C'è una azienda francese che dice di aver sviluppato questo tipo di propulsore. L'idea non è complicata, si fa espandere l'aria compressa in um motore a pistoni (se ben ricordo). Inoltre l'aria espandendosi si raffredda notevolmente, il che rende fresca l'auto d'estate (ma per scaldarsi d'inverno? brr). Ci sono però inconvenienti per formazione di ghiaccio sul motore (umidità dell'aria) e, secondo me, di autonomia. Ciao

e inoltre i cinesi "con i mezzi" aumentano in modo vertiginoso... :wink: Bè, in qualche modo il libero scambio arricchisce tutti i paesi, anche se in Italia c'è chi soffre della concorrenza cinese, mi pare che per le auto sportive italiane ci siano grosse potenzialità.

Non mi piace come idea, come non mi era piaciuta la Thema Ferrari, è una contaminazione alla lunga controproducente per i marchi, si annullano le specificità. L'esempio della K cuopè è, secondo me, sbagliato, non vendeva semplicemente perchè brutta. La Thesis vende relativamente poco perchè costa molto e ha una immagine un po' troppo classica. Oggi la clientela vuole auto di impostazione sportiveggiante, quindi diamogli la Thesis coupè! Ciao

l'importante è che non venga assegnato di nuovo l'incarico alla società che aveva inventato il nome GINGO, sono soldi buttati, meglio investirli in R&D e miglioramento professionalità venditori. A me personalmente piacciono nomi di origine astronomica, non so se ci sono esempi in campo automobilistico (a parte la Punto Sole). ad es: Lancia Marte, Venere, Stella, Aurora, Luna, Orione, Cometa ecc. oppure Galileo, Urano o Plutone pr un Van Fiat. 8) Cosa ne pensate? Altre proposte?

a me ha sempre fatto pensare a Jetta(la) via... comunque il nome Giulia mi piace molto, un po meno Giulietta.

Per quanto riguarda la tradizione: 500-127-uno-croma-punto(I). Per modelli più attuali: coupè-nuova Panda PS Oggi in autostrada (autolaghi) ho visto un camion carico di auto Fiat e tra le molte panda c'era a bordo anche un'IDEA. E' la prima volta che la vedo dal vivo, ho avuto modo di guardarla relativamente bene (guidavo): mi ha fatto una ottima impressione (solo il retro è un po' anonimo).

a questo proposito Taurus ci aveva annunciato che prima del debutto del 150 cv sulla Opel Astra, l'alfa avrebbe avuto un 1.9JTD da 160 cv. Spero che sia ancora vero, altrimenti c'è da rimanerci male.... ciao

..ma allora verrà approntata anche una Ypsilon con guida a destra? varrebbe la pena di venderla anche in Inghilterra, visto il successo della punto... un appunto per quanto riguarda il mercato americano: sono stato negli USA per alcuni mesi e ho notato il successo di vetture come la MINI, le BMW, un po' anche Golf e il forte attaccamento al marchio Alfa (duetto, alfa 75 e alcune 164). Negli Usa vendono anche le case coreane (persino la KIA), possibile che non si riesca a vendere le Alfa? Secondo me basterebbe ritornare, ma non come l'ultima volta con un solo modello (164). C'è spazio anche per auto di medie dimensioni, non si vendono solo gli SUV. Ciao

guarda che le farebbero anche in Italia, se si fa una 500 che riprenda in chiave moderna lo stile e lo spirito della vecchia.. ciao

Guarda che strampalata lo è di sicuro... e poi visto il tuo nickname potevi almeno proporre il ritorno della mitica 126 col bicilindrico.... una 126 TRIS, a tiratura limitatissima, per pochi intenditori....

a chi lo dici.... ciao

Questo: Ciao

Grazie Taurus per le precisazioni, ci sono alcune cose che scopro con piacere, tipo il 160 cv anche per la stilo (quindi prima che debutti sull'Astra, non dovrebbe mancare molto, allora aspetto sorprese a breve...) e che la quota GM è "limitata" al 37.5%. Spero che arrivino presto anche i nuovi benzina e le altre novità per Fiat, finora si è visto un poco e forse è questo che mi ha messo un po' a disagio. Ciao