justjames
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Ehm... i radar russi di ultima generazione installati sugli ultimi MiG e Sukhoi, a momenti li puoi usare come sentry... Quindi, per quel che riguarda il first sight, la superiorità dell'F-22 non è così scontata... anzi...
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Ebbé, mi sembra giusto... sono finiti i soldi per le prebende, si cerca di tagliare facendo un po' di demagogia...
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Uhm, il progetto è partito 6 anni fa. Praticamente è un neonato. Le conclusioni indiane mi sembrano leggermente affrettate.
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Ma almeno hanno deciso dove farla? Io ero rimasto al wrestling Genk vs Valencia...
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'Na Passat del '97 col frontale porcelloso e il culo biemmefu'. Non ci siamo. Bocciata.
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A me fa specie che Whirlpool stia facendo l'esatto opposto... e' l'azienda svedese ad essere nella cacca, comunque...
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Forse perché è da tempo che si pensa alla chiusura di quello stabilimento, altrimenti non si spiega... dubito che una multinazionale si metta a raccontare palle...
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Q4 2013 il risultato netto parla di 112 milioni di perdite, e noi italioti stiamo qua a parlare di cazzate... Nel settore elettrodomestici sta succedendo quello che succederà' tra 5 anni se in Europa non ci svegliamo... Samsung, LG e Panasonic ci stanno facendo il culo come ce lo hanno già' fatto nell'elettronica e come celo sta per fare Hyundai nel settore auto.
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Secondo lui... CVD, veline sindacali. L'azienda ha sempre parlato di 600 esuberi, riducibile a 250 con la riduzione del salario di 130 euro mensili o 3 euro l'ora, la riduzione dell'orario di lavoro da 8 a 6 ore giornaliere e la riduzione del premio da 2700 a 540 euro, che a me pare più' un un premio concordato con i sindacati che un vero premio di risultato. Il tutto in cambio di 100 milioni di investimenti sugli altri tre stabilimenti che NON SONO A RISCHIO CHIUSURA. Electrolux ha perso 100 milioni di euro nel IV trimestre 2013 ed ha annunciato un piano di tagli di 2000 unità' in Europa, compresa la Polonia, il cui stabilimento e' a RISCHIO. Il settore e' in sovracapacita' proprio come le auto. In Spagna sta fallendo la Fagor, mica gli ultimi arrivati.
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L'azienda parla di 600 esuberi con l'orario di 8 ore e di 250 con l'orario di 6, per una riduzione del costo del lavoro di 3 euro l'ora, ovvero 130 euro al mese per operaio. Fossimo furbi accetteremo la proposta in cambio dei 100 milioni di investimenti promessi.
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Ma se 'sta macchina ha sterzo, motore, freni ecc di pastafrolla, come fa a dare da sei decimi al secondo al km alle macchine immediatamente confrontabili? Le cose sono due, o i test sono falsati o sono sballate le considerazioni a margine degli stessi.
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In cambio ci sono 100 milioni di investimenti in Italia. Il premio produzione passa da 2700 a 540 euro, non viene tolto. Stabilimento polacco a rischio, e, vi ricordo, Fagor quasi fallita in Spagna. Il settore e' in sovracapacita' proprio come le auto.
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Ricordati che stiamo parlando di un articolo di Repubblica che si basa su voci messe in giro dai sindacati... Comunque, leggiti anche l'edit al post che hai quotato, ci sono le info corrette. Prima sono andato a memoria ed ho sbagliato.
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Quell'articolo è una mezza bufala. L'altra possibilità offerta (che Repubblica si avvede per bene di non riportare) prevede comunque la chiusura in Friuli, ma semplicemente il dimezzamento del premio produzione e il mantenimento del mensile di 1350 euro in cambio di 100 milioni di investimenti negli altri tre stabilimenti dove verrà razionalizzata la produzione. Se sono furbi scelgono questa possibilità anziché quella riportata da Repubblica. Ma le RSU sono itaGliane e andranno da Letta perché Zanonato non li ha cagati minimamente... EDIT: il salario è già di 1350 euro e il bonus di secondo livello di 130, ergo il salario scenderà a 1220 euro, la giornata lavorativa ridotta a 6 ore ed il premio di produzione passerà da 2700 euro a 540. Comunque le condizioni poste sono dure, ma non impossibili. Soprattutto di fronte al fatto che sono stati messi sul piatto 100 milioni di investimenti (cioé l'azienda non intende smammare). Se avessimo sindacati seri ci si metterebbe a trattare per spuntare magari il 10% in più, anziché fare barricate. Anche lo stabilimento Polacco è a rischio. Giappi e coreani si stanno facendo sentire anche nel campo degli elettrodomestici.
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E sarebbe anche ora.
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Io non sarei così drastico, caro starnuto. Mancano, comunque, gli 800 milioni di Carige e i credo altrettanti di Banca Marche. Con una 10ina di miliardi dovremmo farcela.
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Giorgio Pianta, quante legnate che ha dato ai crucchi!!!!!!!!!!! Ehm... la discussione su Alfa è l'altra...
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Meglio Giorgio di MQB.
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Sono d'accordo, ma fino ad un certo punto, in quanto si sta confondendo quello che scrivono i giornalai (e le robe che si scrivono all'estero riguardo all'Italia sono baggianate nel 99% dei casi) con quello che pensano le popolazioni di vari paesi. Una generalizzazione un po' troppo spinta, IMHO. Per il resto concordo pienamente con toniromaacca. I numeretti non sono tutto, ma se con la quattrocchi si ottengono performance degne di auto con il doppio dei cavalli, beh, allora quello che si legge su sterzo, motore e cambio lascia il tempo che trova. I numeri sono li da vedere. Sempre più IMHO.
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Non sembra un minisuv... E' alta quanto una Panda 4x4... Bah, io so solo che non si capisce quasi niente.
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Fammi capire, sei proprio sicuro che TUTTI gli stabilimenti CNHI siano stati TOTALMENTE delocalizzati? Perché a me sembra che il movimento terra del gruppozzo sia concentrato per la massima parte qua in Italia, l'antincendio in Austria, i bus in Francia e Stralis ed Eurocargo sono stati spostati dalla Germania alla Spagna.
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Devono arrivare dall'estero ad insegnarci come tutelare e diffondere il Made in Italy, perché noi coglioni non siamo capaci...:muto: Made in Italy - Google Cultural Institute
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Che è 'sta cagata?
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Avete letto gli ultimi sviluppi? Si parla di pena di morte...
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Mi sa che tu SEI VERAMENTE Marchionne...