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justjames

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  1. [Post daioso'ioevoinunsiete'ncazzo] Ma anche no. Gli Unni provenivano,essendo di stirpe uralica, dall'Asia Centrale. In Ungheria si stabilirono gli Ungari (VIII secolo), ma... pure loro provenivano dall'Asia Centrale, confinavano con gli Unni, Turchi e Mongoli... insomma l'Asia Centrale era un posticino con popolazioni abbastanza bellicose, ai tempi. [/Post daioso'ioevoinunsiete'ncazzo]. Comunque, bella notizia, mi fa piacere, si riforma un'accoppiata telaio-motore che ha segnato la storia dello sport motoristico.
  2. Mi sa che a Maranello hanno ancora l'asso ben nascosto in fondo al mazzo (no pun intended).
  3. Credo che faccia fede il sito del costruttore...aggiungici un 50 chili al peso a secco...
  4. Ma come fai ad essere così sicuro? Perché sono loro stessi a dire che peserà quanto la Enzo, mi sembra. Dubito che si tirino una mazzata simile nelle palle.
  5. Tra questa, la 4c e LaFerrari... posso solo fermarmi un momento a pensare di quali cose pazzesche siamo ancora in grado di fare in questo paese... e di come siamo altrettanto bravi a sfasciare tutto in men che non si dica.
  6. Trucidoooooooooo! Muoviti, altrimenti te la ciulano! P.S.: ho in mente pure il claim. "LaFerrari costa troppo? Comprati la 4c!":mrgreen:
  7. Dunque, a occhio...5 kg di lubrificante, 7 kg di refrigerante, 2 kg di olio tra freni, frizione e grassi, 3 kg di lavavetri, 3 chili per il cambio... sono 20 chili... Ipotizzando un serbatoio da 50 litri, diciamo 38 chili di benza e 70 chili di pilota (che è anche il peso del manichino di QR)... 895+20+38+70=1023 kg.
  8. Direi che fa fede il sito del costruttore. Alla fine peseranno più o meno uguale. Comunque, che dire se non un bel: sticazzi!
  9. E' la nuova tendenza all'interno del gruppo FIAT... non si dichiarano più i pesi sulla scheda tecnica...
  10. E' uno scherzone, dai, non è possibile, altrimenti sono da legare da qualche parte.
  11. So quanto sovrametatallo rimane da fusione o semilavorato sul finito. Me ne occupo tutti i giorni. E non è la stessissima cosa. So anche come sono gli imballaggi per roba finita o per grezzi/semilavorati. Sono quasi due mondi diversi, anche a livello di spazio occupato. Però, se tu pensi che sia il contrario, io non sono nessuno per contraddirti, ne prendo atto. A me la motivazione del "difendere un'italianità che pensano sia importante" sembra molto debole, soprattutto alla luce del pacco di soldi investiti per produrre questi motori proprio a Maranello.
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