justjames
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Intendevo dire che "fa bene a minacciare". E quello che speri tu, lo spero anch'io.
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Mi verrebbe da dire una cosa di talmente bassa lega, che mi astengo dal dirla anche perché non ho elementi in mano per corroborare la mia tesi.
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Oh, qualora non si fosse capito, a me quegli interni paiono pure "troppi" per il tipo di auto. Bene, vuol dire che è proprio leggerissima...
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No, non sta in strada. loric te lo può confermare, lui è uscito di strada perché la 4cessi ha l'anteriore leggero.
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Riguardando meglio, secondo me a quella plancia manca un bel rivestimento, chessò, in pelle.
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Forse sono io che mi spiego male... Vabbé, ci rinuncio, hai ragione tu (non offenderti, è solo che voglio finirla con un ragionamento che sta diventando stucchevole). Comunque, ho capito cosa vuoi dire. Mi pare che quello che voglio dire non sia così lontano da quanto hai detto nel tuo ultimo post.
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A maggior ragione! Foto programmate, NON mandi un proto/mulo con l'ultimissimissima versione degli interni, ma magari un proto un po' più vecchiotto con accoppiamenti ad cazzum...IMHO, eh! Altrimenti noi sul forum su cosa ci spippoliamo?
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Boh, se così fosse, a me sembra strano farsi beccare con gli interni definitivi o quasi su un mulo/proto. Ma forse sono io che penso "male". Quoto totalmente.
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Ma perché, per la QP hanno fatto gli stampi dedicati, oppure hanno preso roba che avevano in casa? Le QP sono andate in giro per un bel pezzo con la plancia della Charger. Qui hanno fatto la stessa cosa. Hanno preso il massimo della roba che avevano in casa, avranno poi studiato un qualcosa di diverso (strumentazione) e l'hanno messo insieme. I primi tentativi, magari, faranno un po' cacà, poi, man mano si migliora introducendo qualche modifica e man mano che la produzione va avanti. Poi, magari, introdurranno qualche finitura diversa,... mica ho detto che stravolgeranno tutto, faranno modifiche qua e la per rendere il tutto un po' meno grezzo. Ecco, il problema è proprio la sensazione di grezzo che trasmettono questi interni, più che di bruttezza ("buchi qua e là, accoppiamenti e finiture approssimative). Ricordandoci che si tratta di una sportiva da 900 kg o poco più. Il tutto, ovviamente, IMHO.
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Oh è un mulo, non è nemmeno un prototipo di pre-produzione. Di solito i muli vanno in giro con taglia e cuci di pezzi messi insieme alla bell'è meglio. Nessuno, dico, nessuno manda in giro muli con gli interni definitivi, o, se lo fa, li manda in giro in posti off-limits per i fotografi.
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Minchia, oh, sono gli interni di un mulo e già sono partiti i pipponi... I muli non penso che vadano in giro con l'ultimissimissima versione degli interni...
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Gli interni della Multipla!!!! Chiamate loric!!!!
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Cioè? Mi fareste capire, anche via PM va bene, se si sconfina nel politico.
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