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justjames

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  1. Intanto, ennesimo abuso di potere dei giudici di Taranto, in perfetto stile italiano. Spero che non stiano volando mazzette in Procura.
  2. Ma CNH non era già "olandese"? Eppoi: dice addio all'Italia con metà della produzione impiantata qua? Perché in pratica, la società passa da essere un fabbricante di camion con un ramo movimento terra ad una fabbrica di macchine movimento terra con un ramo camion...e quindi ci sta il trasferimento della sede, visti anche i benefici che porta. Mi aspetto i fenomeni che diranno che SM ha chiuso Fiat Industrial...
  3. Ma, meglio così... altrimenti, sai quanti suicidi in crucconia?
  4. Complimenti a Vettel, titolo meritato. Ma Alonso è più forte, IMHO. Riguardo alle "sfighe": San Giuàn fà minga ingàn".
  5. E' proprio così... in effetti questo improvviso "risveglio" da parte della magistratura è alquanto "sospetto".
  6. E' così, fidati. I limiti imposti dalla Procura servono a rimanere sotto la soglia di inquinamento prevista dalla legge. Il problema, in base a quanto dice Ferrante, è la sostenibilità economica in queste condizioni. Va detto che l'azienda ha cincischiato parecchio in merito all'attuazione delle disposizioni della Procura (con l'effetto collaterale di dare l'idea di scarsa collaborazione da parte dell'azienda e di far incazzare maggiormente i magistrati) e ciò ha incancrenito la situazione.
  7. La volontà dell'azienda è quella di fare all'italiana... non ho voglia di investire i 3,5 gigaeuro che servono per riportare le emissioni sotto i limiti di legge, quindi minaccio la chiusura per forzare il blocco della magistratura e i limiti imposti (oltre i quali si verificherebbe il reato di inquinamento, ricordiamolo...) incolpando così i giudici della perdita dei posti di lavoro...pensa te in che mani di merda siamo...
  8. Va bene. Meglio un pinco pallo crucco che un fenomeno italiano. Per me non vinceranno una sega, ma mi auguro diversamente.
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