justjames
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Dannà...noto che questa faccenda ti sta particolarmente a cuore, per una serie di motivi...ma mi sa che tu ti stia fasciando la testa prima di essertela effettivamente rotta...
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Intanto su AN riportano rumors di chiusura dell'impianto di Bochum in Germania e quello della Vauxhall in GB...passi per quest'ultimo, ma me la voglio proprio vedere la Merkel che ingoia la chiusura di un impianto tedesco di Adam Opel AG...per me purgheranno gli spagnoli...ripeto, per ora sono solo rumors.
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Lexus non viene prodotta anche in USA?
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Però, se sviolina la Aprilia SB...ehm, la Aprilia ART...
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Bene. Preso atto che non si può fare nulla, che si fa? Si resta a guardare i piazzali che si riempiono di macchine? Bello. Facessi io così col mio capo, mi farebbe a pezzi con la motosega.
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Morale: niente TDI sulle rosse del Borgo?
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Questo l'avevo capito. Io mi stavo semplicemente chiedendo perché non si prende di petto la situazione.
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Quindi? Si va avanti ad oltranza?
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Ma possibile che non si riesca a risolvere questa situazione?
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Ah, ecco, prima sei stato un po' troppo "ermetico"... Comunque, io non mi faccio troppe illusioni...
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Ed anche la DKW, a pensarci bene...
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Lo scopriremo solo vivendo-ooh. (cit.)
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Ricordiamo all'estensore dell'articolo che negli ultimi quattro mesi, il draghetto sputafuoco ha immesso sul mercato circa mille miliardi di euro al tasso dell'1% proprio per prevenire una restrizione del credito.
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Uhm...leggo un panegirico per dire che la macchina sarà FWD...:§prevedo suicidi di massa ed incatenamenti davanti ai cancelli di Arese...
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E' un do ut des...anche FIAT ha beneficiato dello stato, inteso come entità su cui scaricare le perdite del settore auto... pari e patta... Appunto...se vi fa così schifo la FIAT, andate a lavorare per Rossignolo...
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Ergo...:mrgreen:raccontala tutta, valà...
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Panda a Pomigliano, le due Maserati a Grugliasco e la ristrutturazione di Mirafiori appena partita. Più gli investimenti per Sevelsud. E ancora c'è gente che dubita che la FIAT stia investendo in Italia. Io non so più cosa dire.
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Figurati, non mi offendo, non ho niente da nascondere. Ho le possibilità economiche per prenderla e per togliermi lo sfizio. Poi, dire che la prendo sicuramente, ce ne passa. Comunque, il desiderio sarebbe la bisciata attesa per il 2014, ma quella è fuori portata.
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Presente. Se proprio devo togliermi lo sfizio...
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92 minuti di applausi.
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Justjames non si adonta...ha espresso un'opinione. La Ferrari è MERITATAMENTE il simbolo della F.1 (cosa che la McLaren non sarà MAI), per ovvie ragioni, e lo dico da NON tifoso Ferrari (tifavo per gli italiani, quando c'erano).
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E' proprio per certi atteggiamenti di certuni (amplificati da alcuni giornalisti) che mi sono completamente disamorato della F.1. P.S.: non mi riferisco a questo caso in particolare, parlavo in generale.