justjames
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E' per questo che i "celtici" (rofl, ma come cazzo si fa...) venivano linciati? Perché andavano bene? Rofl, ma te lo domandi pure?
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A me sembra più una cagata da sfigati. E il fatto che sia successo in alcune università la dice lunga sul reale livello dell'istruzione in quelle lande.
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E di che ti stupisci?
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Sta per tornare in salsa cinese.
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Ma ha ragione, eh. Basta guardare come sono assemblate... Poi, ovvio, sono fatte sul sacro suolo, quindi sono fighissime, fossero state fatte in Italia sarebbero oggetto di scherno e pubblico ludibrio.
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Nuova Fiat Dino in 3,2,1....
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I Cini viaggiano belli spediti...
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Permettimi di dire che quel link è pieno di stupidaggini. A cominciare dalla svalutazione della sterlina, che, se da un lato favorisce le esportazioni, dall'altro rende più cari gli acquisti dall'estero.
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La Spagna ha semplicemente triplicato il debito pubblico nel giro di 8 anni. Sta facendo come l'Italia anni 1970/1980.
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Che sono ancora dentro l'UE.
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Zio prete che situazione incasinata...
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Ecco, mi ricordavo di qualche rogna con l'elettronica limitata...
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Per Melandri è più questione di figa, credo... Davvero? Vabbe' che da Merdeces c'è da aspettarsi di tutto, ma questa... Poi magari la delocalizzano a Stoccarda e facile che non vinca più un cazzo... XD
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Sì, credo tu abbia centrato il punto. Dita di mani e piedi incrociate. Ma in via Alberto Ascari nessuno ci ha fatto in pensierino?
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Mah... squadretta per numero di effettivi, perché quanto a pelo sono i numeri uno. Buoni pure i piloti, Camier sta dando il 101% e mai una parola fuori posto, Cluzel e Rea in WSS stanno vendendo carissima la pelle. Peccato che la situazione societaria sia quel che è...
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Oh, la MV mi sembra che vada....
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Io diffiderei di qualsiasi velina Fiom. Comunque, con Grugliasco e Mirafiori da riempire, Modena è destinato a diventare un museo.
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Che brutte robe...
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Dovrebbero farsi un giro sulle piste di tutto il mondo... e fare un confronto su quanto c'è di italiano che gira (molto) e quanto di americano (NASCAR a parte, il nulla). No. Per report buoni, intende che la Giulia ha un buon successo e che qualcuno, infastidito, ha già messo in azione la macchina del fango. Ci sono cifre ufficiali di produzione poco indietro che parlano di un ritmo produttivo giornaliero di 220 auto/giorno, pari a 57 k pezzi /anno, esclusi gli USA e vari altri mercati. IMHO, sta già facendo meglio di XE.
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I commenti da redneck sotto sono i migliori. Dio, che paese di merda che stanno diventando gli USA...
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E' per far concorrenza alla Seat Ateca.
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Quoto questo per dire (magari in maniera "pesante") quello che penso: gli unici normali in quel pollaio sono Dovi e Pedrosa (e forse Vinales)... gli altri sono degli avanzi di galera, ma qui la colpa è di chi dovrebbe tirare ceffoni ed invece si gira dall'altra parte "per lo spettacolo".
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Mi immagino la potenza del motore...
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Sarei curioso di sapere cosa ne pensano i giappi di questa jv con FIAT... e delle auto che ne sono venute fuori...
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Sì.