justjames
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Vabbé, invece di fare i 340 farà i 330... sai che rinuncia...
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Madonna che schifo...
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Vi ho già risposto... Vi ho già risposto...
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Adesso che mi viene in mente... su Allpar, l'utente MJAB aveva accennato a dei motori Magneti Marelli per il sistema della Pacifica... quindi no, non è il modulo ZF.
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Ma la Pacifica non ha il modulo ZF?
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TI: Turismo Internazionale.
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Non era in ballo anche una motorizzazione da 350 CV per la Giulia? O mi sono perso? Comunque, è una figata di macchina.
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Scusate il parziale OT: ma non c'era un ballo un derivato a marchio FIAT da produrre in Italia? O mi sono sognato?
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Viene o dal Brasile o dal Messico.
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Facciamo così: a capo del design FCA a Torino c'è un crucco arrivato ai tempi di DaimlerChrysler e che a Stoccarda, dopo il distacco del 2009, non hanno certo fatto carte false per riaverlo.
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Appunto, siamo nella cacca xd.
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Bah, oscena... Ribadisco, lato US c'è un grosso problema con il design... Renegade compreso, è un vero obbrobrio.
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Altro giro, altro oro...
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In Italia, invece, si può ammirare lo splendido Museo Lancia... ah, no.... Quello Maserati... ah, no... Le stazioni dei treni... ah, no, se vuoi ci vai in macchina dopo qualche ora di coda sulla A1, o chi per essa...
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Ho perso le parole... (cit.)
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Clonatelo, per favore, voglio ed esigo un po' del suo DNA. Zanna ha vinto un'altro oro nell'handbike anche a Rio, ed oggi gareggia ancora...
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Fixed!(cit.)
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Comunque, io aspetto il doppia frizione. Voglio un 7.24 come minimo.
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Curioso di sapere quali modifiche hanno apportato alla cellula... Questo va a sostituire gli AMX-T... spero.
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Lasciamo il GPL/metano alle Volkswagen, per favore.
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Mercedes Vision Van Concept 2016
justjames ha risposto a Tony ramirez in Presentazioni Nuovi Modelli
Tre uomini e una Mercedes, il nuovo successo Toni, Cosimo e Tonyh.