justjames
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Ferrari Supercar - Prj. F150 (Spy - Teaser a pag. 70)
justjames ha risposto a j in Scoops and Rumors
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M'inchia, si è accorciata di 6 cm? Non era lunga 5,26 m?
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Appunto. Perché non lasciare lì il (dj) prezioso? Perché è accentratore? Meglio uno stronzo capace di uno yesman simpatico. Questo l'hanno messo lì solo perché parla formato krapfen. Per il resto, zero assoluto.
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Ti ricordo che chi sostituisce Preziosi non è che nell'azienda dove lavorava prima abbia fatto faville. Tennico o non tennico, gestore o non gestore, il nuovo arrivo crucco mi sembra 'na mezzasega, così, a occhio, e tanto per farsi capire...
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Ma vi rendete conto che questi ci stanno sfilando di mano cose che sono solo nostre? Ma chi è 'sto crucco qua? Ma uno scarto di BMW è meglio di Preziosi?
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Qualcuno mi spiega chi si sta per puppare Telecoma?
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Perché è meglio stare tutto il giorno a grattarsi le palle e rubare lo stipendio, piuttosto che lavorare e guadagnarselo.
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Probabili elezioni il 10 marzo:muto:(fonte S24O). E' ricominciato il teatrino.
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Era goliardico, ma con un bel fondo di verità... ad alcuni non va giù che noi spaghettari abbiamo rimesso in piedi CJD... Anche perché i crucchi non avrebbero potuto inventarsi scuse: Deutsche Bank, VW Bank Italia, BNP, Credit Agricole, ecc. hanno ampiamente attinto al trilione di euro messo sul piatto di Draghi con la LTRO, attraverso le loro controllate italiane e spagnole... Illuso! (cit. EC2277) Illiceità?! What's illiceità?
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Quanti ciucci ha il motore della R?
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Siamo un po' OT, per colpa mia. Meglio rientrare nei ranghi.
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300 CV per 900 kg.:oddio: P.S.: è una mia supposta (cit.)
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Nonostante l'evidenza, si nota, tra i commenti al video di Top Gear, la presenza del solito fenomeno USA il quale asserisce che le crucche sono indistruttibili, mentre le italiane di pastafrolla...si salva la Lambo perché "German engineered":mrgreen:... ovvio che i V12 sono crucchi, vanno solo a Krapfen:mrgreen:... perché, ovvio, gli italiani non sanno come si progettano le macchine...con tutte le 458 che hanno preso fuoco e FIAT/Alfa/Lancia sono merda... che tristezza i pregiudizi ed i complessi di inferiorità... 'sto fenomeno roba tipo Maserati se la sogna... Da squartarsi dalle risate quando JC zittisce i compari per sentire il ruggito del V8 di Modena... e sì che questi sono albionesi... E' esattamente questo il punto. E questo avviene solo perché è roba italiana, quindi cacca. Se lo fa VW, invece, va tutto bene.
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Sì, sì, abbiamo capito, caro WSJ, che in America vi tira il culo perché i magnaspaghetti fiattari vi stanno tirando su una delle Big Three... ma non c'è bisogno di farsi esplodere il cervello, lo sappiamo che noi italiani siamo migliori di voi, non c'è bisogno che continuate a confermarlo con articoli di terza categoria... P.S.: so che l'articolo è del Foglio, riportato da dagospia, ma a quanto vedo è una doppia "rielaborazione" dell'articolo del WSJ, la cui principale occupazione, negli ultimi mesi, sembra essere diventata lo smerdamento doppio della FIAT. Forse gli tira il culo perché sul sacro suolo ienchi non faranno più le Alfa...
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Archaon, ha ragione jeby. Prima esce Ghibli e poi si sviluppa la 169.
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Ma perché all'estero continuano a dire che le Maserati saranno basate su piattaforme Chrysler, quando è il contrario?
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