justjames
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Quoto. I piani di FIAT a momenti non li conosce manco Marchionne.
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Sì, ma non la 2... a meno che... a meno che non trasferiscano lì pure Punto... o la facciano su pianale Y/Panda/500 per farla costare poco...
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Secondo me qualcosa che bolle in pentola c'è...vedremo.
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A parte questo... fosse vera la notizia e fossi polacco mi incazzerei non poco...
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Cioè il centro ricerche mondiale sui diesel... una robetta da 600 e passa ingegneri... alla faccia del "qualcosa"...
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Beh, diciamo che è una "tarrezza" sommessa, non gridata...
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Dio, che meraviglia...
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Rispondo qui: http://www.autopareri.com/forum/prove-e-recensioni-auto/53246-fifth-gear-ferrari-458-italia-vs-mclaren-mp4-12c.html Per non prolungare l'OT.
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Sempre idiota rimane. Avrebbe potuto aspettare ancora un po' e comprarsi la F12. Perché ha puntato il dito contro il "grande nemico" quando TUTTI fanno così, proprio il giorno della presentazione della MP4. Se punta il dito contro la Ferrari, perché non lo fa anche contro altri? Idem per Jalopnik. I complessi di inferiorità sono difficili da gestire.
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E perché, della MP4 che fanno? Cambio Graziano, motore Ricardo, ho pure qualche dubbio che il telaio sia fatto in house...
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E se magari aspettassimo domani e il 30/10 prima di parlare? Pare brutto?
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Ah, beh, siamo riusciti a capirlo noi perché FIAT non guadagna... se non riesce a capirlo lui, siamo messi bene...
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Ah bernà(cchi)... forse non hai capito che un altro po' fallivamo... per recuperare soldi auto e case erano le uniche cose ulteriormente tassabili. Se invece di fare i furbi, gli italioti pagassero pure le tasse, magari certi aumenti o non ci sarebbero stati o sarebbero stati più contenuti. E' facile sparare a zero sul governo, a parlare sono bravi tutti... ed anche a chiedere licenziamenti... basta che non licenzino nel mio orticello... P.S.: ma prima di sputare sentenze e crocifiggere SM, non sarebbe meglio aspettare il 30/10 e poi giudicare? No, perché qua si starnazza, ma NESSUNO ha mai parlato di chiusure di stabilimenti...solo politici e sindacati...non è che a pensar male...
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A sostegno di quest'ultima frase, leggevo gli investimenti di PSA per la nuova famiglia di tre cilindri... tra R&S e la costruzione dello stabilimento siamo ben oltre i 700 MegaEuro...
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