justjames
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Casella PM svuotata. E' talmente de Profundis che stanno uscendo tre versioni nuove di Panda, la 500l, xl, SUV, jeepino, le Maserati, i motori nuovi (tra 1.8 nuovo e i motori benza Maserati V6 e V8), tutta roba progettata, sviluppata e prodotta qui. Boh, evidentemente o sono io scemo, o c'è gente che non vuol capire. Più che dirvelo che non sbaracca, non so cosa dovrebbe fare...magari tagliarsi le vene...
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Quoto. Qui vanno bene i Della Valle e i Montezemolo. Comunque...io non mi vedo SM sbaraccare e scappare come un codardo. Ha un ego spropositato, non credo che lasci campo libero ai buffoni italioti che si spacciano per sindacalisti...boh, io la vedo così... Stefano, la FIAT non ha mai chiesto soldi alla Serbia... è il governo serbo ad averli dati a FIAT! E la stessa cosa la fa la Turchia. Ma perché non vuoi capire quello che ti dicono?
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SM non ha detto questo. E lo sai bene.
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Aspettiamo il 30 ottobre e lo sapremo. Inutile fasciarsi la testa prima di essersela rotta.
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Ergo...Cassino, a meno di clamorosi sviluppi, parte. IMHO.
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Alfa Romeo Mito M.Y. 2012 (Topic Ufficiale - 2011)
justjames ha risposto a Touareg 2.5 in Alfa Romeo
Ma duedibriscola ha invaso tutto? 'Na tamarrata assurda... -
La gente non se ne rende conto, ma in Spagna, nonostante i grossissimi cazzi che hanno, sono anni luce avanti in quanto ad attrattività...difatti GM vuole chiudere impianti in Germania e PSA in Francia...mica in Spagna...
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Credo che la batosta spetti a Cassino, allora.
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Ah, o.k., scusate...comunque, se si consideravano solo gli operai nelle officine, eravamo 51-49... Delle due, l'una: o sono cominciati i lavori a Mirafiori (come già detto da Regazzoni), o a Mirafiori è tutto fermo, e quindi è spacciata. Da quello che ha detto Trucido in altro topic, comunque, Mirafiori dovrebbe sfangarla.
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54 a 46.. ottenuto con il sì degli impiegati...perché i geniacci delle carrozzerie hanno in maggioranza votato per il NO... Superati non direi proprio... improduttivi sicuramente, ma non per colpa esclusiva dei lavoratori.
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Vero anche questo... le forniture della difesa sono un vero merdaio... Le ultime dicono che per la fusione EADS-BAE ci sono dubbi da parte del governo tedesco e del Pentagono.
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Scusatemi, ma quanti soldi ci ha messo Obama in Chrysler, nel 2009? 13 miliardi. Il governo italiano NEL 2009 (non andatemi a tirare fuori le storie del Mesozoico, per piacere) quanti ne ha messi in FIAT? Zero. Ergo, tirate voi le conclusioni. I politici itaGliani starnazzano perché in caso di sbaracco dovranno giustificare altre tasse per mantenere alto il tenore di vita della casta. Dal piano Fabbrica Italia ad oggi si immatricolano 300 mila FIAT in meno all'anno solo in Italia, la produzione di un intero stabilimento saturo.
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Su questo hai assolutamente ragione....
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Fatti questa domanda, allora: se per te quanto quotato è una balla, perché NESSUNO viene ad investire in Italia?
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La 500L verrà perlopiù esportata...dopo essere stata prodotta a costi competitivi... (energia, trasporti e lavoratori costano la metà che qua in Italia...). Per gli aiuti di stato... basta imparare dai cugini a non farsi beccare...
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La risposta alla domanda di cui sopra farebbe troppo male a troppa gente... Non solo...assenza di dazi per l'export in Russia, detassazioni di un sacco di cose per n anni, eppoi... lo stabilimento gliel'hanno regalato... qua che si fa, invece? Ah,sì, si studiano le tasse sulle scoregge...
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Ci sono le fighe. E questo mi pare già un motivo più che sufficiente a mandare il CV (io non poZZo perché sono 'gnuranto, non ci ho il dottorato, ma tu che ce l'hai, o quasi, mandalo...).
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Ma chi si sta spostando per Dio?! Ma chi?! Ma sai quanto costa trasportare componenti di qua e di la con i prezzi correnti del petrolio? Tichy, Pomigliano, vattelapesca, l'ILVA di Taranto...tutti gli stabilimenti più moderni e grandi sono strutturati così...ma perché FIAT dovrebbe essere un'eccezione? Per tutelare un paese sfasciato come l'ItaGlia?! Ma almeno si sa di quello di cui si parla o ci si limita a fare polemica?
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