justjames

Ho il foro delicato... All'avanguardia della teNNica.

Das Motorrad.

Notiziola di servizio: domani è il compleanno del Ferdi (75). Chissà se il regalo sarà UNA Ducati (ennesima) o LA Ducati.

52, altro che 30...

Quoto. Prima si accusava la FIAT di essere troppo italocentrica, adesso la si accusa di essere globale. Ovviamente 2,5 miliardi di investimenti su tre stabilimenti da rivoltare come un calzino, sono sintomo che vuole sbaraccare. Più quelli per Sevel e Industrial.

Occhio che chi ORA afferma questo, rischia di dover bere un bel bicchiere di olio di ricino accompagnato da una bella polpetta marrone, se non quest'anno, sicuramente il prossimo.

Inoltre Renault ha la "stampella" Nissan...possiede il 25% di LADA, ha le mani su Dacia e Samsung Motors...eccetera...

Appunto, la strategia è investire nella produzione di prodotti dei marchi remunerativi (in Italia), mentre per i generalisti si importa da dove i costi sono più bassi... Ed anche col sistema paese dietro, PSA è con le pezze al culo...

Quindi Grugliasco e Mirafiori...farebbero parte di una strategia atta a "lasciare andare tutto volutamente...":roll: Boh, io non vi capisco...

Valentino non cambia. Se va via da Ducati CAMBIA MESTIERE, IMHO. Honda e Yamaha non lo vogliono.

Koelliker non importava anche Hyundai? Credo che abbia cominciato con le ZAZ 968A, se non ricordo male...

Addirittura? Comunque sta per arrivare la soluzione.

Ellamadonna Rosberg! Ha dato mezzo secondo a Luigino!

Appunto. E' proprio quello che intendevo. E siccome io sono fuori da casa loro... Assolutamente d'accordo sui nostri scheletri nell'armadio (che non sono nemmeno così piccoli...).

edit doppio.

Anch'io sono tendenzialmente portato a credere questo. L'ho già fatto notare in un vecchio thread (quello dello spot sulla Nuova Panda, mi sembra, che poi era degenerato ed è stato chiuso). Ma è un'analisi molto, molto superficiale. E pericolosa. La verità è che il rapporto tedeschi/italiani è un rapporto di amore/odio che non prevede vie di mezzo. Soprattutto da parte tedesca...da parte italiana sono semplicemente tutti crucchi uguale con la testa quadra e cocciuti come muli (anche se non è vero, ne ho avuta conferma in questi giorni per motivi di lavoro...). Credo che un posto come Wolfsburg (de facto una città "italiana" capitata per sbaglio nella NiederSachsen) possa esistere solo in Germania (lo dico perché ci sono stato un paio di volte...). Com'è il "detto"? Ah, sì: I tedeschi amano gli italiani, ma non li rispettano. Gli italiani rispettano i tedeschi, ma non li amano. Assolutamente no. Gli inglesi hanno fardelli assurdi ed ipocrisia da vendere. I francesi, invece, mi lasciano indifferente.

Eehh...la maddoonna! (cit.)

Allpar è un forum di, diciamo, "appassionati" dei marchi del gruppo Chrysler che conta anche alcuni insiders. RVC è un utente di quel forum, abbastanza ben introdotto nell'ambiente. Chiedo scusa per l'OT.

Per me comprano Arese e ci mettono la sede di un nuovo marchio. Omega. Senza sottosterzo saremmo solo Alfa.

Beh, oddio...anche Gianesin e Farnè non scherzano sotto questo punto di vista...

Ah, quindi la presentano a Parigi...

O forse è il 46 coccolinizzatore del desmo che castra il POMPONE?

E' arrivata terza anche perché la gara è stata interrotta...prima dell'interruzione la 1199 era in testa con oltre 1 secondo di vantaggio (metà gara). O.K. grazie.

Hai scelto il marchio sbagliato...

La Cisitalia è la mamma della Porsche! Verissimo. Grazie Trucido, mi stai facendo imparare un sacco di cose! Alito pesante, acidità di stomaco e VLDL da tenere sotto controllo dovuto a ripetute indigestioni di calzettoni di spugna al forno. Occhio alla penna!