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justjames

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Tutti i contenuti di justjames

  1. Loro non sostengono nulla. Il barbatrucco non l'hanno trovato, ipotizzano che sia costituito dalla gestione del software e vogliono vederci chiaro.
  2. Scusa, eh, ma qua il barbatrucco mica l'hanno trovato. Hanno fatto una ipotesi di quello che loro ipotizzano sia un barbatrucco, e vogliono vederci chiaro. I colloqui lunghi mesi lasciamoli perdere, va.
  3. Vabbé, ma allora il barbatrucco c'è o non c'è? Laggende vollliono sappere1!!!11111111!!!!!11
  4. Tutto bello e tutto giusto, magari sono anche io un po' scemo e poco tecnologico, ma con la broda o i cagafumo, arrivi vicino alla pompa, apri lo sportellino del serbatoio, togli il tappo, inserisci la pistola nel tubo del serbatoio (no pun intended), premi il grilletto e immetti la quantità di benza/nafta desiderata. Semplice, veloce e a prova di dementi come me.
  5. Rofl, messa così è ridicola. Sono loro che accusano, a loro spetta l'onere della prova.
  6. D'accordo che nel 2017 tutto è possibile, ma l'EPA mica è la KBA...
  7. Concordo. E te lo dice uno che non si è mai fatto prendere dalla febbre del diesel. IMHO, tempo 10 anni e il diesel verrà confinato a camion, trattori, macchine agricole, movimento terra e macchine operatrici, al massimo su alcune navi (nemmeno tutte, visto che si stanno già costruendo le prime navi da crociera alimentate con LNG).
  8. VM vende diesel in USA da 30 e passa anni, mai avuto problemi... se anche uno specialista come VM ha difficoltà nel rispettare le normative, per il diesel siamo davvero al capolinea. Almeno hanno avuto la decenza di non spacciarlo per un motore ecologico come ha fatto qualcun altro...
  9. Giulia versione pickup da corsa. Buona per la serie NASCAR riservata ai truck/pickup. Ecco a cosa si riferiva maglionne quando parlava di ritorno alle corse per Alfa.
  10. IMHO, forse le berline Chrysler 100/200 saranno "esternalizzate" a qualche altro costruttore.
  11. Allora, tutto vero, ma... contando che 200/Dart sono ufficialmente in run out, che il Compatriot è spalmato su tre stabilimenti fuori USA, che il Freemont verrà sostituito dal CUV Chrysler su base Pacifica (e forse fatto in Canada), tutta la manfrina è volta a sostituire queste produzioni con SUV e truck (Wagoneer/GrandWagoneer/Wrangler pickup/Ram HD). O sbaglio?
  12. Certo, in Messico ci devono produrre il Compatriot e ci verranno trasferite le berline 200/Dart...
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