Sto parlando di squadre/costruttori nei vari campionati mondiali, per riferimento mi riferivo a quello, non alla frequentazione dei vari eventi. Casomai quello di cui parli tu è la mancanza di cultura, non di riferimenti tecnici. Ma l'Italia è il paese dei paradossi.
Gli inglesi hanno costruttori solo in F.1 e solo dai '50, qualcosa a Le Mans, dalle moto sono scomparsi (a livello di Costruttori), nelle varie formule commerciali sono stati uccisi da Dallara, e via discorrendo.
Per un Paese che ha vinto la WWII, ed ha potuto sfruttare l'esperienza maturata nelle costruzioni aeronautiche (al confronto di un'Italia che ha potuto al massimo costruire addestratori per via dei trattati di pace che hanno imposto la riconversione dell'industria bellica, altrimenti ciao soldi del Piano Marshall) mi sembra un po' poco.
I vari Lotus, ecc. che hai citato tu sono costruttori artigianali, mi sta bene, ma fino ad un certo punto.
Per quel che concerne Mercedes, prima di quel test si beccavano 1 secondo al giro, poi è arrivato il regolamento su cui loro stavano costruendo il motore da un paio d'anni, se non è una bella spinta questa...