justjames
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GTA sta per Gran Turismo Alleggerita. Ti sembra che la Giulia, anche nella versione ultraminchiapauer, sarà una vettura GT?
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A me sembrano tutte balle messe in giro ad arte.
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Mi sa che vendono più IVECO in crucconia che qui da noi...
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Mi sa che ci sparano pure qualche cavalluccio in più nel motore... Lo sanno tutti che la F12 è un po' sottomotorizzata...
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La (tragicomica) rassegna stampa di Autopareri
justjames ha risposto a nella discussione in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Spero tu ti riferisca a chi ha scritto l'articolo e al giornale in questione... -
A te danno l'Arna.
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BMW?
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Dove è prodotto questo nuovo 2,2?
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Bah, come già detto da Trucido, a S. Agata c'è il centro ricerche mondiale delle tecnologie in carbonio... Una R8 è fatta meglio di una Lambo? Ma vogliamo fare un confronto di come era Neckarlsum (fabbrica delle R8) e di come era S. Agata 10-15 anni fa? Da dove sono partiti? P.S.: ma i V12 non sono made in S.Agata? Io sapevo che solo i V10 erano fatti fuori (in pratica sono dei motori Audi...).
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Evidentemente è un brutto segnale anche per chi assembla Caghenne e Q7, visto che sono 10 anni che li "pressano" a Bratislava... Prima di agitare lo spauracchio bisognerebbe sapere quello di cui si parla...
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E che... sono scemi? Allora i bibitari avevano ragione...
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Dai, è evidente che i prezzi siano stati alzati perché la lista d'attesa si misura in anni, neanche in mesi.
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Ma come? Non hai mai sentito parlare del cambio sterzo appena esci dalla pista e approcci un normale strada aperta al ciaffico?
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Cos'è, la congrega dei tamarri crucchi?
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Quindi la fanno a Torino.
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Ma la producono a Torino?
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Semplice, perché è FIAT, e qualsiasi cosa faccia è sbagliata.
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Suzuki è un esempio, ma io parlavo più in generale. I jappo sono molto orgogliosi, pur avendo scheletri negli armadi grandi quanto i nostri, non si fanno problemi a passare il katerpillar su chi gli frantuma i cabbasisi... al contrario di noi italioti.
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Il Lercio e il Vernacoliere. - - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - - A me sembra, invece, che su FCA si spali merda sempre e comunque, anche quando non la merita, mentre sui soliti noti si facciano i distinguo in guanti bianchi... pensa un po'.
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Mica male...
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Sicuramente FCA deve prendersi la responsabilità di quello che vende, mi sembra ovvio. Dall'altra parte, però, bisognerebbe ammettere che i prodotti con più problemi sono stati progettati sotto la gestione Cerberus. E che raddrizzare progetti fallaci o nati male non è sempre facile, anzi... spesso non ci si riesce.
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FCA avrà offerto ai giornalisti di Evo un po' di WE a Portofino&co.
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Credo che nessuno abbia mai anche solo pensato che FCA debba lavarsene le mani, ma, semplicemente, bisogna fare la tara alle notizie e ai dati che si hanno davanti agli occhi e prenderli cum grano salis.
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Cena elegante (cit.).
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Nella quota barbon stail (che potrebbero prendere in considerazione la una e trina) ci sono pure io.