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Nocte favente

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  1. Fa sempre la sua gran bella figura (L'alfa Romeo Spider 916 s'intende;)).
  2. Alfa romeo 8C 2900 Le Mans 1938 Alfa Romeo Giulietta Spider proposta Bertone Lancia Aurelia B24, 1957
  3. C'è chi questa soluzione la propose con (a parer mio) stile eccelso:
  4. Sai che ero certo fosse di Franco Scaglione? in effetti però Scaglione terminò (sigh!) il rapporto con Bertone nel '59, e lei è del 1962...eeh, se Giorgetto avesse passato un'unghia del suo talento a Fabrizio...
  5. Furono poi citati dalla EB110 SS: Cito inoltre questi, non credo ci sia bisogno di specificare da chi provengano:
  6. che poi son a loro volta montati anche sull'Ibiza http://www.autopareri.com/forum/seat/52913-seat-ibiza-facelift-sc-5-porte-st-fr-topic-ufficiale.html
  7. Sicuramente è Lecce. La strada litoranea delle foto successive è invece la Otranto- Santa Maria di Leuca, a occhio direi all'altezza di Castro Marina. Mi scuso per l'OT.
  8. In realtà la Multipla è larga 1.87 m.
  9. Hai ragione, Ilario;)...è che son costretto a lavorare anche di notte, poi con un bimbo di quasi un anno in casa....
  10. sarò paranoico io e non voglio insinuare nulla, ma questa camuffatura sembra realizzata da tante piccole svastiche:pen:
  11. La carrozzeria "lenticolare" del Disco Volante consentiva un'ottima performance velocistica (225 km/h mi pare) col motore dell'Alfa 1900, ma le dava grandi problemi di stabilità e tenuta di strada, infatti le fiancate furono in seguito "appiattite" con l'evoluzione 6C3000CM, che giunse seconda a una Mille Miglia ('53 o '54) con Fangio alla guida. Molti ritengono che la Jaguar si sia ispirata allo stile della D. V. coupè per la E-type, dovrei avere anche qualche volume che lo riporta...a trovarlo...
  12. Le forme si avvicinano ma in effetti è vero il contrario, poiché la Disco Volante fu svelata nel 1952, la Jaguar Type E nel '61 se non sbaglio.
  13. Ma la parola "concept" ormai significa sempre "anticipazione-con-bella-tinta-cerchi-grossi-e-interni-premiummm"?
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