Nocte favente
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Che tensione e che emozione! Vittoria incredibile, leggendaria.- 303 risposte
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Comunque guardando il video dell'incidente Perez -Magnussen, io tutta la croce sul danese non la getterei ( ed evidentemente i commissari la pensano come me). Perez aveva spazio a sinistra e prima di spostarsi a destra un occhiata negli specchietti poteva pure darla.
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Infatti è così, non era stato completato il primo giro, quindi non c'era una classifica ufficiale al primo settore (mancava Zhou) e si riparte dalle posizioni di partenza.
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Onestamente, guardando il video, non capisco dove altro poteva andare in quel punto. Si è spostato appena ha potuto.
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Non male quello scarsone del monegasco. Ci deve essere stato qualche boicottaggio al bravo Sainz, che la stampa madrilena riuscirà senzaltro a scovare.
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Complimenti per l'acquisto! Auto meravigliosa e che secondo me è sempre stata unica, non imita nessuna e da nessuna imitata, dal punto di vista del design e che per questo rimane sempre un'icona. Una curiosità per i più esperti, a chi è attribuito il restyling del frontale 2003, tra i designer della Pininfarina? Personalmente l'ho sempre adorato, trovando quello scudo con sapore araldico quasi Villa d'Este, anche se ammetto che perde la coerenza d'insieme della visione di Fumia. Sapevate che i fori del cofango della serie 2003 hanno un diametro maggiore rispetto a quelli dell'originale per rendere i fari più proporzionati allo scudo di dimensioni più generose?
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Perez fuori in Q2
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In realtà a memoria solo De Silva e Fumia hanno questa tendenza sistematica a commentare in tono denigratorio lavori altrui santificando la propria opera. Non ho mai letto o ascoltato Giugiaro, Gandini, Fioravanti, Ercole Spada, Michelotti esporsi in questa maniera. Chiesi alla signora Giovanna Scaglione cosa pensasse il padre delle modifiche che Federico Formenti (altro genio silenzioso) fece per Touring alla sua Lamborghini 350 GTV o di quelle di Giugiaro alla Giulietta SS, e lei mi disse che il padre non commentava mai il lavoro altrui, una volta terminato il suo compito passava semplicemente oltre.
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Ma sì che possono, tanto se sforano il budget cap al massimo saranno sanzionati con un buffetto sulle natiche e un pacato rimbrotto.
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E ancora devono montare il nuovo fondo, che poi è l'aggiornamento più importante. Lo monteranno per i 100 km del pomeriggio.
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Grazie al cielo no. https://www.formulapassion.it/f1/f1-news/caso-sainz-fia-respinge-protesta-aston-martin
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È come Pizzul che nelle telecronache diceva sempre "Robertobaggio", anche quando non giocava Dino Baggio
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So che non è un paragone corretto nè leale e mi scuso per il palese OT che mi consente impudentemente di postare questa gioia per gli occhi: altra epoca, altro genere di auto, ben altro designer (purtroppo stesso marchio), ma credo che lei si esalti anche in bianco. Poi nella sua ultima intevista lo stesso Scaglione diceva che secondo lui la SS in rosso "moriva" completamente, mentre si esaltava in un colore che accentuasse il movimento sensuale delle superfici, ovvero il blu. C'è anche da dire che scelse la sua personale Giulietta Sprint di colore bianco.
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Al momento l'unico miglioramento possibile mi sembra questo...
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OT Le meraviglie nascoste di Lecce! ❤️ Per quanto riguarda il Milano, so che la prima rezione va sempre ponderata, ripensata e corretta con la visione, meglio se dal vivo, dell'oggetto finale, ma in questo caso penso che - per quel che mi riguarda - sia il peggiore primo impatto che io ricordi.
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Numeri alla mano "l'altro" è arrivato due anni di fila davanti a Sainz in classifica generale, nonostante una delle tre vittorie di questo sia stata il furto di Silverstone.
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Quella che avevo visto io ricordava molto di più la maquette che si intravede nell'Hub, più fluida e e filante di questa. Ma la ritroverò.
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F1 2024 - Australian Grand Prix - 22-24/03
Nocte favente ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Scarbs è venerato tra gli appassionati di tecnica automobilistica in UK, e a tal proposito vi consiglio il forum di F1technichal, tuttavia ricordo bene che a inizio stagione aveva stroncato sia la SF70H del 2017 che la F1-75 e la Sf24 attuale. -
F1 2024 - Australian Grand Prix - 22-24/03
Nocte favente ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
Il commento al gran premio da parte del giornale madrileno Marca è un qualcosa ai limiti della querela, da parte di Ferrari, di Leclerc e anche di Hamilton e nemmeno degno di un fan club gestito da minorenni esaltati. Si tireranno le somme a fine campionato, come sempre, anche se sono sicuro che se il risultato sarà quello degli ultimi tre anni, la stampa iberica parlerà di favoritismi verso uno e di sabotaggio verso l'altro. -
Di che anno sono questi disegni? Sinceramente non li trovo così malvagi, specialmente il profilo. L'andamento del cofano ricorda molto quello della 456 M del 1998. Peccato che non ci sia la firma dell'autore.
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Grosso modo era lei, però con i "baffi" sporgenti come Nuvola, la fiancata molto morbida senza scalfature, come Nuvola e lo scudetto abbastanza simile a questo. Mi ricordassi dove diavolo l'ho visto, accidenti. Spero di ritrovarlo. In ogni caso mi son sempre chiesto come mai di 147 (ma anche di 166) il Centro Stile abbia pubblicato una pletora di figurini e maquette, alcune in vista al Museo, mentre di 156 solo schizzi e modelli evidentemente realizzati a vettura già deliberata, oltre alle maquette dei carrozzieri. Un'idea sul motivo me la sono fatta, sia per contatti lavorativi nel settore, sia grazie a questo splendido forum, e credo che oramai non sia il solo.
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mi distacco dall'interessantissima discussione qui sopra per chiedere a @PaoloGTC (e mi scuso se rimetto mano ad un argomento "caldo") se nel suo archivio ha delle immagini delle maquette della proposta originaria del Centro Stile Alfa Romeo della 156 progetto 932. Rispulciando questo topic infatti ho notato le due proposte di Italdesign, quella con la fiancata ripresa poi dalla 156 definitiva e quella con il frontale molto simile (fari a parte) a quello definitivo, entrambe con la targa DA EE 989 propria dei lavori Italdesign. Su queste pagine si è vista anche la proposta Pininfarina con i quattro faretti simil 916. Mi pare che la proposta del Centro Stile fosse una "Nuvolona", molto morbida nelle linee, che poco aveva a che fare con le linee finali che invece propongono decisamente il frontale e il profilo delle due proposte di Giugiaro. Son sicuro di averla vista anni fa, ma non la ritrovo da nessuna parte.
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- prototipi
- mai nate alfa romeo
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La litoranea Otranto - Leuca, qui precisamente il tratto tra Santa Cesarea e Porto Badisco...per me la strada più bella del mondo, e sicuramente quella della mia gioventù e la mia strada del cuore.
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Ho visto che ai funerali tenuti venerdì scorso in maniera estremamente sobria erano presenti Michael Robinson e Leonardo Fioravanti. Mi pare di notare anche Giugiaro - al centro nella prima foto - o sbaglio? So che erano presenti anche Alfredo Stola e Chris Bangle. Peccato che si siano tenuti di venerdì e non di sabato. Immagini tratte da Valsusa oggi.
