Nocte favente
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Ogni volta che lo rivedo mi emoziono come la prima volta, quando ero solo un ragazzo e rimasi sbalordito (e lo son tuttora) dalla bellezza dello spot e della 156.
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Io toglierei anche "italiane".
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Quasi Ot, ma forse no, vi allego questa pagina del New York Times su una vedova e lo Spider Alfa Romeo del marito, "On a Serpentine Road, With the Top Down" che ho trovato davvero toccante e ben scritto: http://www.nytimes.com/2016/04/03/fashion/widow-letting-go.html?mwrsm=Facebook
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Non so se sia stato già segnalato, ma sia Umberto Eco che Cesare Maldini hanno compiuto il loro ultimo viaggio su un carro funebre Maserati Ghibli:
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Se tua moglie vuole divertirsi alla guida, la Daihatsu Copen è larga 1.47 m.
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Beh, scatto al via a parte, ha fatto una gara bellissima.
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Sei stato già esaudito: https://www.carwow.co.uk/blog/modern-day-rally-cars-wed-like-to-see?awc=6159_1458746430_20cc3761f0a5785ee04f4788b18bf67d&utm_source=affiliate_window&utm_medium=affiliate -
Concordo ed estendo la tua considerazione a tutto quello che lo circonda, dentro e fuori.
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se guardi bene si vede, ma non è in corrispondenza della base del montante, ma prende anche una piccola superficie del parafango posteriore, per questo non si nota nel profilo pieno (e rende quella zona molto più pulita).
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La zona del montante C-parafango posteriore-bagagliaio a prima vista mi ha evocato lei:
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Terribile notizia. Condoglianze ad Allison e alle sue bimbe.
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Per festeggiare degnamente BMW, Mercedes Benz ha invitato tutti i dipendenti dell'azienda bavarese a visitare il suo museo a Stoccarda "per scoprire la storia completa dell'automobile". http://jalopnik.com/mercedes-trolls-bmw-hard-on-100th-birthday-with-invitat-1763351445
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Se per te non lo è, non vuol dire che non lo sia, anche se ha tre ruote. Ci sarebbero anche diversi attrezzi su quattro ruote che mi vergognerei a definire "macchine". E poi c'è questa:
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Video on board di Vettel con Halo. http://www.formula1.com/content/fom-website/en/latest/headlines/2016/3/f1-halo-exclusive-video-vettel-ferrari.html
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Nessuno ha ancora tratto dalla Chrysler Pacifica la...Lancia Mediterranea? ( abbiate pietà)
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Il 100P.... (immagine tratta da Speedbirds)
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Oggi anche Vettel ha provato Halo... Comunque nessuno mi leva dalla testa che:
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L'ho visto, l'ho visto, hai riportato fedelmente la "qualità" di quel servizio; quel che volevo dire è che forse il giorno prima avevano dedicato un pezzo esclusivamente alle novità italiane, ma non ne son sicuro.
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A onor del vero al Tg5 delle 20 di ieri avevano lanciato un servizio sul Salone che iniziava con la Ferrari GTC4 che però hanno subito abortito causa mancanza dell'audio, non so se abbiano riproposto il servizio successivamente all'interno del Tg e se parlasse anche delle altre novità italiane, poichè i miei figli hanno opportunamente virato su Masha e Orso...
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Mi aspetto che anche la Ferrari non abbia ancora mostrato tutte le carte, a leggere F1technical pare che non abbiano ancora provato con la PU al 100% e forse neppure con il nuovo cambio, inoltre girano ancora con le ali 2015.
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1m23.009s per Raikkonen con le gomme Soft. Fa il tempo migliore sulle soft di tutte le prove finora. Rosberg sempre sulle soft era stato 0.013secondi più lento. Inoltre stamattina il finlandese ha provato la protezione Halo per l'abitacolo.
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Secondo me la DB7 (di cui la DB9 è una logica evoluzione) alla presentazione nel 1993 era ancora più bella rispetto alla concorrenza di quanto lo fosse la DB9 nel 2004 e, sempre secondo me, lo è tutt'ora.
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Hai completamente ragione, la mia passione per la Canto è totalmente "di pancia", è così improbabile con i suoi muscoli da culturista sul parafango posteriore che l'ho subito amata come un "brutto anatroccolo". P. S. Cosa dire allora della proposta di Gandini per la P147, l'Acosta? (mi piace morbosamente anche lei). Scusatemi per l'OT prolungato.
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