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8coibaf

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  • Marca e Modello Auto
    Abarth 124 Spider
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  1. io ho sentito accennare a A6X non A6U
  2. Ha anche gli ammortizzatori a controllo elettronico inclusi? Anche senza l'assetto è eccellente pure per il comfort, però quelli sono interessanti da avere.
  3. Allora farei dare una controllata alle sospensioni ( bracci, attacchi, ammortizzatori, scatola sterzo), se l'incidente è stato sufficiente a causare la sostituzione di ruota semiasse e gruppo freni non mi stupirei se ci fossero danni anche altrove sulla sospensione, tanto più che ha iniziato a comportarsi così
  4. Sulla Ypsilon hanno allargato le carreggiate
  5. Una cosa del genere? Di solito è amplificato da non avere gli angoli corretti, boccole usurate/danneggiate, Cosa hanno sostituito sulle sospensioni? può essere che sia rimasto qualche componente non ok o magari qualche deformazione sui punti di attacco scocca/ scatola sterzo?
  6. Secondo me la cosa più fuorviante è il diametro delle ruote eccessivo, poi va beh.. io ho visto solo la meccanica in CAD senza nessuna carrozzeria sopra...
  7. Davanti sono riusciti a far stare gli attuatori "al contrario" così il motore va sulle masse sospese, dietro invece no
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