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8coibaf

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  1. Come prestazioni posso dirvi che non dovrebbe essere molto deludente visto che so che in una prova in pista di qualche mese era arrivata a circa 310 km/h.Questa notizia mi è arrivata dal cliente di mio padre che lavora sul modello
  2. Se la presentano come fulvia coupè allora, secondo me, deve per forza essere qualcosa di nuovo visto che siamo d'accordo che se si chiama coupè non è cabrio per definizione e se fosse la 200c berlina normale rimarchiata non sarebbe nulla di così nuovo da arrivare a chiamarlo concept coupè visto anche il fatto che ha 4 porte. Speriamo non ricordi per nulla la 700c
  3. Non è che ci saranno due Lancia ?: una la flavia cabrio e una la nuova concept coupè. Mi sembra strano che venga definita coupè e basta una macchina cabrio ( a che livelli di perversione è arrivato il gruppo Fiat?). Ok che esistono le coupè-cabrio ma in quel caso è esplicitato il fatto che sia convertibile.
  4. Spero che il danno all'accendisigari e la storia del pomello risalgano ad episodi differenti...
  5. "si risparmia sul deodorante", ok, ma quanto deodrante ti compri con 49 euro? contando poi che se anche funzionasse ci sarà qualche filtro da sostituire periodicamente come pure le batterie
  6. Adesso fanno anche la versione per neopatentati depotenziata a 60 cv e fanno addirittura il grande favore di non farla pagare di più di quella normale! Visto su Omniauto
  7. Direi che non è da sminuire il fatto che consumi di meno ( anche se di molto poco) offrendo al contempo 50 cv in più. Secondo me sarebbe già un buon risultato pure se consumasse uguale o leggermente di più visto che ha prestazioni migliori. Per quanto riguarda la richiesta io mi fionderei sulla Giulietta
  8. A me pare che si siano sforzati molto nell'anteriore e poi si siano un po' riposati al posteriore che mi sembra un po' semplice e non molto moderno, comunque non male.
  9. Magari si era solo scaldata un po' più del normale per lo sforzo del momento, se il giorno dopo non ha dato problemi non credo ci sia da preoccuparsi.
  10. Il padre di un mio amico ne ha avuta in prova una per 2 giorni, a quanto mi ha detto gli è piaciuta e lui viene da una A6. In particolare mi ha detto che gli piacevano di più gli interni della Lancia e che rispetto alla sua andava anche di più ( l'audi ha il v6 tdi ma non so che potenza, la thema non so). L'unico problema era la mancanza delle quattro ruote motrici.
  11. qualcuno che gioca a GTR evo online c'è ancora?
  12. Non suona affatto male questo v6!
  13. Bei cerchi! Meno male che si vede una certa operosità per quanto riguarda i nuovi modelli qualunque essi siano
  14. Praticamente da sempre volvo, ford ( focus rs), alfa/fiat 2.4 diesel, ecc solo per quelli più moderni che mi vengono in mente
  15. A me ha un po' ricordato la Panamera come fiancata anche se rialzata, il che non è un buon segno visto che già la Panamera non mi piace.
  16. A quelli che hanno una Bravo. Su quella di mio padre è impossibile abbassare i finestrini posteriori perchè appena lo si fa si rischia di rimanere assordati, spiego meglio, si crea una specie di aumento di pressione che va ad ondate ( sembra un subwoofer molto potente), ma più che il rumore è proprio la pressione a rendere invivibile la cosa.Per il resto ottima macchina ( t-jet 120cv) E' normale che succeda così?
  17. già nelle prime immagini non mi piaceva un granchè, ma le foto live mi hanno tolto ogni dubbio, "per me è no!". troppo squadrata e non mi piace il tetto che sale così tanto
  18. sono bellissime le maniglie delle porte che sembrano dei proiettili con la scia
  19. A me piace, ma lo spoiler era meglio se non l'avessero montato, magari poi è utile per non mettersela per cappello, ma esteticamente le peggiora e non poco.
  20. Ultime notizie! il caro signore ha inventato una cambio che usa addirittura due frizioni!!! cose mai viste , diamo il benvenuto al futuro dell'automotive!
  21. Mi incuriosisce il fatto che questo caro signore sia ancora in giro a sviluppare questa cosa e non in una bella stanzetta con le sbarre per tutti i finanziamenti che si è intascato...
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