8coibaf
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one:1 stava ad indicare il rapporto peso-potenza. Wikipedia ne da come prodotte 6.
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La cosa é un po' sospetta... l'avevi fatta vedere a privati? -
Il marchio nuovo fa già schifo a tutti i talebani vari...
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Qualcosa avevo sentito a riguardo, presenza dello ZF, di un manuale e di un doppiafrizione.
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Non ha il blocco del cambio da spenta?
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Dietro è fantastica, tanto è da dove la si vedrà di più...
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Pensavo a 408T ma poi in Peugeot non sarebbero felici...
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...ci avevo sperato...
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non saprei.... forse "quella roba lì ":roll:
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Lo spero pure io. Alla fine una cosa simile è disponibile sulle dodge SRT tramite lo u-connect.
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In sostanza una 6c come erede di 8c. Non sarebbe niente male.
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LT = long tail ? Oppure nome a caso?
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Renegade é un B-suv. Il C andrebbe a metà tra Renegade e Cherokee
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Per la berlina grande si era parlato di 961 mi sembra
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Il V8 é previsto pure sul Levante
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Però cambiando auto rischi di rimetterci ancora piú soldi
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Sembra un semplice sistema di disattivazione dei cilindri.
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Rilancio con semi-closed e 75°
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Ho avuto notizie pure io riguardo al V6 a 90° , per quanto sembri una scelta strana, probabilmente i motivi sono il fatto di avere il closed-deck e di poter dire " il motore è derivato da un motore Ferrari" che è sempre una buona pubblicità...
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949 dovrebbe essere il SUV
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Per quel nulla che ho capito dovrebbe essere un 1750 con turbo elettrico e ha 350 cavalli e 410 Nm di coppia massima...
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Magari girano molto a Balocco che é piuttosto off limits per fotografi e cacciatori di scoop...
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Potrebbero ancora esserci, qualche tempo fa girava un prototipo con quelli montati.
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Sarà grossa mm+ mm- come la serie 3
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Lo ZF9 marce assolutamente no, mica la vuoi a trazione anteriore ?