8coibaf
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Lascia stare. Quella la vedrai se la faranno a partire da giorgio.
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La differenza di giri c'è di sicuro. Per il primo premi freno e acceleratore insieme e poi molli il freno, per il secondo prima di mollare il freno tiri la paletta - . Funziona uguale anche sulla Giulietta TCT.
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Così a vedere rispetto alla Juke sembra più bassa e lunga almeno nelle proporzioni. Ottima impressione comunque
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Oh oh questa mi sa che gli esce fin troppo bene... Per essere un suv sembra piuttosto slanciata.
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É una cosa che fa il 100 % dell'industria automobilistica, la Zonda usava tachimetro e contagiri della ypsilon, ed é una macchina di ultralusso.
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Ma lo scoop di cui parlavi l'altro giorno?...
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Che poi credo sia proprio quello che hanno intenzione di fare. -
La charger sotto é praticamente identica alla 300 thema. Se non sbaglio i collaudatori Maserati gia l'avevano bocciato... Comunque non credo che sarà così grande la Giulia dal momento che poi deve esserci pure posto per la segmento E.
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O al limite una ibrida... che fa la stessa cosa con il motore elettrico.
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La lezione è: "Se non ti chiami Maserati lascia stare ..."
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Sembra un po'una grossa dart
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Non male fuori, ma dentro se la confrontiamo con la 200 non c'è paragone, poi magari dura il doppio, ma ha proprio un'aria vecchia.
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Le normative sui crash test americane. In sostanza è lei, le uniche cose che la rovina un po' sono dovute alle normative: i cunei al posteriore ed i fari Full Red dietro.
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Ma un conto é dire '' monta componentistica presa da... ''e un conto é dire che la macchina fa schifo perché ha 6 tasti in comune con una Chrysler
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Ricordatevi che sia tct che zf9 rapporti sono per trazioni anteriori (al limite integrali).
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Comunque a consumi il multiair 170 cv non si differenzia molto dal t-jet 120cv ed é tutto un altro andare.
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Abbastanza sicuro...
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Però avevano messo il video in cui si vedeva il tempo.
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Per caso sei andato a ritirarla verso mezzogiorno?
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Sembra anche ci sia una specie di aletta davanti alla ruota anteriore
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Piú o meno, hanno fatto davvero tutto in segreto anche all'interno, o almeno ci hanno provato...
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Soprattutto questo!
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Si ha una bella ruota, io ho alzato il pannello credendo di trovare un qualche doppio fondo e invece c'era la ruota di scorta(non ho controllato, ma ad occhio non sembrava un ruotino.
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Visto oggi al motorvillage rapidamente. Comodissimi i sedili anteriori, dietro sfioro il tetto anche se a dire il vero é la versione con il tetto in vetro apribile che ruba spazio. Piuttosto piccolo il bagagliaio. Nel complesso però mi piace parecchio.