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8coibaf

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  1. 8coibaf
    Si davvero... A lavoro stiamo allestendo una Daily come laboratorio mobile con sopra un banco prova ammortizzatori, scaffali e tavoli da lavoro e stiamo sotto le 3,5 tonnellate. Che la smettano di costruire Camion.
  2. 8coibaf
    Maserati aveva pubblicato delle slides sui modelli elettrici e in una di queste riferite a Granturismo era scritto 1200cv di potenza installata . Quasi sicuramente quel valore è riferito alla potenza dei motori, ma se la batteria ti butta fuori "solo" 800cv di potenza elettrica la macchina ha 800cv , non 1200.
  3. 8coibaf
    Vado a immaginazione: Con potenza installata intendono la potenza dei motori elettrici e non quella effettiva che le batterie sono in grado di mandare ai motori. Tradotto: 1200cv sono la potenza max dei motori, ma la batteria non può fornire 1200cv di potenza elettrica, quindi la potenza effettiva sarà minore, un po' come sulla SF90 che ha qualcosa come 350kW di motori elettrici, ma realmente ne vengono dati massimo 180kW dalla Batteria.
  4. 8coibaf
    Chissà se hanno fatto una possibile furbata... Già con la Stelvio se premi entrambe le palette va in Folle, basterebbe fare che premendo la paletta - dalla Folle andasse in Retro e non ci sarebbe bisogno di togliere le mani dal volante.
  5. 8coibaf
    Sospensioni ad aria in posizione tutto giù
  6. 8coibaf
    Mx5- 124: all'esterno sono uguali per ciò che sta sopra la linea di cintura ( parabrezza e tetto), motore e cambio diversi, pannelli porta interni diversi, al limite dentro cambia qualche rivestimento. Tonale e Hornet mi viene il dubbio che possano avere pure gli stessi fari.
  7. 8coibaf
    Non capisco perchè qualcuno abbia sempre bisogno di andare a puntualizzare su ciò che agli altri una cosa possa sembrare o meno ...
  8. 8coibaf
    Presa d'aria laterale simile alla C8, nel complesso molto bella però!
  9. 8coibaf
    Noi abbiamo fatto qualcosa di simile con una Peugeot 2008 per testare i nostri ammortizzatori: Noleggiata, ammortizzatori cambiati, saltato giù da un po' di gradini, ammortizzatori originali caratterizzati e rimontati e auto restituita🤣
  10. 8coibaf
    Da quello che mi avevano detto ingegneri Alfa a Balocco, i primi test per lo sviluppo di Giulia erano stati fatti sostituendo le sospensioni ad una serie 3
  11. 8coibaf
    Bella, ha senso per la citazione, ma forse mi piacerebbe di più senza la copertura sulla ruota posteriore
  12. 8coibaf
    La Stelvio che abbiamo preso a lavoro ( 2017 con 70k km) ha iniziato a fare rumore simile (tipo sfregamento pastiglie)ma solo nelle curve a destra, non sono ancora riuscito a capire cosa sia esattamente.
  13. 8coibaf
    A me la telecamera nel casco mette sempre un'ansia...
  14. 8coibaf
    Immagino avessero equipaggiato una Mercedes per prima ( plausibile visto che era anche uno dei primi modelli di SUV usciti ) e quindi avevano tutto il sistema già pronto per essere montato su quella e hanno continuato a usarla per comodità.
  15. 8coibaf
    Probabilmente andava più per la propulsione dei gas di scarico che per il motore in sè 🤣
  16. 8coibaf
    Mi pare un po' un mischione ti altre supercar, però non è nemmeno orribile.
  17. 8coibaf
    Dipende, possono piazzarla dove vogliono la zavorra? Se si può essere vantaggioso per aggiustare la ripartizione dei pesi
  18. 8coibaf
    Abbiamo trovato il modo di avere nuove info ! Si parte con il totonomi e quando il MOD si stufa sgancia le info 🤣
  19. 8coibaf
    I prezzi stanno effettivamente salendo, le 124 Abarth con km vicini alla mia sono ormai sopra i 30k quando fino a un anno fa erano sui 25-26, attualmente a rivenderla potrei prendere più di quello che ho pagato
  20. 8coibaf
    Sì, infatti si vede come abbiano fatto più punti di Mercedes nel mondiale costruttori...🤣 se non finisci nemmeno una gara puoi anche essere 3 secondi al giro più veloce, ma non te ne fai nulla
  21. 8coibaf
    Non sarebbe una cattiva idea... prestazioni sicuramente più adeguate
  22. 8coibaf
    Avvisa se vai a fare qualche giretto, che mi unisco volentieri
  23. 8coibaf
    Ammortizzatori con valvola a Solenoide ON-OFF. In sostanza hanno due tarature diverse selezionabili tramite bottone ( o associate alle diverse modalità di guida)
  24. 8coibaf
    No, sul Maserati il compressore elettrico è separato dal Turbocompressore principale, questo ha il motore elettrico integrato nel turbocompressore per ridurre il Lag ( non ho letto abbastanza per capire se fa anche da recupero energia dai gas di scarico) in modo analogo all' HERS di Formula 1
  25. 8coibaf
    Beh ad essere onesti pure in Alfa avevano fatto la stessa cappellata su alcune Q
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