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8coibaf

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  1. 8coibaf
    Più che altro lo vedrei più probabile sulla Giulia che sullo Stelvio un benzina manuale. Ma non dovrebbe essere previsto.
  2. 8coibaf
    Se sei primo a pari merito sei comunque primo.
  3. 8coibaf
    Negli USA sì.
  4. 8coibaf
    Però continua ad insistere che le turbine sono dentro la V aggiungendo che sono così pure sulla California T, sbagliato in entrambi i casi.
  5. 8coibaf
    Infatti non le tappa per il suono della macchina ma per le voci dei colleghi.
  6. 8coibaf
    Il fatto é che magari si spacca a 200000 km invece di 400000, non é semplice dimostrarlo con un campione significativo di veicoli.
  7. 8coibaf
    Secondo me senza il rilievo che incornicia come su Stelvio e Giulietta il portellone resta piatto, sulla Giulia va bene così perchè quella ha il terzo volume dietro. Preferisco la versione reale all'elaborazione perchè più tridimensionale e meno piatta ( ok che potrebbe anche essere in parte dovuto al fatto che una è una elaborazione grafica con tutte le limitazioni del caso).
  8. 8coibaf
    Non sono sbagliati perché in alcuni stati americani non c è l obbligo di usare la cintura, quindi i test la hanno bisogno di verificare anche quella condizione e i veicoli devono proteggere anche in caso di occupante senza cintura, qui invece che esiste l obbligo se l airbag aggiuntivo non fornisce alcuna protezione non é utile adottarlo. Quando si progetta una cosa non é che più complicazioni si mettono meglio é, devi ottenere lo stesso risultato richiesto con il sistema più semplice e efficiente possibile.
  9. 8coibaf
    Basta mettere l informazione in bocca a qualche gruppo scelto su facebook e l informazione esce in 5 minuti, auguri a loro!
  10. 8coibaf
    Resterebbe la Advanced efficency ma non so se ha senso su un SUV.
  11. 8coibaf
    Immagino Super come sulla Giulia
  12. 8coibaf
    Stavo per scriverlo pure io che consuma di meno la Giulietta benzina con 170cv, piuttosto improbabile.
  13. 8coibaf
    Non può funzionare, é come se provassi a muovere la tua macchina stando seduto sul sedile e spingendo il volante, le forze si bilanciano tra di loro e non vai da nessuna parte.
  14. 8coibaf
    Noto un certo collegamento tra le auto derise
  15. 8coibaf
    Tra l'altro la versione benzina 280 cv a TP esiste già per il mercato americano, quindi se volessero farla non sarebbe troppo complicato. Mi pare che qualche ben informato avesse detto che sono previste in futuro le Q4 non Veloce che probabilmente avrebbero un discreto mercato presso chi vuole il 4x4 senza avere la caratterizzazione più sportiva.
  16. 8coibaf
    Puoi tranquillamente vederlo senza aver visto 1-2-3. E' più un racconto di quello che è capitato prima del 4 piuttosto che un seguito al 3.
  17. 8coibaf
    Bella, però a vedere così i cerchi sono fin troppo grandi.
  18. 8coibaf
    Le sospensioni attive in realtà sono delle semi-attive, quindi hanno solo la possibilità di variare lo smorzamento degli ammortizzatori, non hanno nessuna regolazione in altezza.
  19. 8coibaf
    A dire il vero i Giapponesi veramente appassionati le pretendono con la guida a sinistra le italiane perchè così sono nate e così le vogliono.
  20. 8coibaf
    Potrebbe anche essere un esemplare poco chilometrato su cui il cambio doveva ancora slegarsi, ci sono foto della prova in cui vedere il contachilometri?
  21. 8coibaf
    Secondo me la storia è abbastanza semplice: hai X soldi da spendere per rilanciare, il primo modello è per forza la berlina D perchè non puoi rilanciare con una D-SW, poi devi recuperare altri soldi per continuare il rilancio, con cosa ne recuperi di più ? SW o SUV? mi sembra logico cosa scegliere visto la moda. Al limite la SW la fai dopo il SUV.
  22. 8coibaf
    Di sicuro non per l'albero in carbonio visto che c'é su tutte e anche su Stelvio
  23. 8coibaf
    Non sono sicuro ma credo selezionino solo tra due livelli diversi di smorzamento, non hanno un controllo attivo in tempo reale dello smorzamento.
  24. 8coibaf
    Meglio per chi ? meglio per cosa? non esiste "Il Meglio".... Magari a me va bene la SW e a te il SUV, dipende dalle esigenze e le preferenze.
  25. 8coibaf
    Beh il faro era saltato fuori un po di tempo fa, comunque domani dovrebbero presentare la versione Q.
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